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大家都在夸的最美七座比亚迪宋max(设计不仅是颜值)

大家都在夸的最美七座比亚迪宋max(设计不仅是颜值)的确,全新一代D-MAX将力量与美感集于一身,定义出强悍的野兽美学,由内而外地展现着硬汉的气场,而我也能感受到它那颗蓄势待发的激情内心,“BOLD BUT EMOTIONAL”,够硬,够野。站在车尾,你就会感受到这位肌肉男的实用性。竖直站立的尾灯组立体感很强,在高亮黑的点缀下又充满了运动感,在尾灯之间是宽大的盖板,这足以展现其强大的装载能力,这一身“肌肉”可不是白长的。在这个“颜值即正义”的时代,拥有迷人的外观总能让人更愿意去了解。第一次看到全新五十铃D-MAX的时候,我不仅被其硬汉的外在气场所吸引,更能够被其激情的内在气质所感染,而这正与全新D-MAX的设计理念“BOLD BUT EMOTIONAL”不谋而合。前脸的格栅实在没法让人挪开眼睛,全新一代D-MAX采用的“ World Cross Flow”作为五十铃的新计划特征,从传统的“6孔格栅”造型进化而来,个性更加鲜明;两侧LED大灯

汽车设计从来不是一件简单的事儿,如果你仅从外观颜值上来判断设计的优劣,那似乎就有些肤浅了。那么,何为真正好的设计呢?答案便是:除了吸睛的外表,还要兼顾实用功能性,最终将自身产品散发的气质和文化带给消费者。

大家都在夸的最美七座比亚迪宋max(设计不仅是颜值)(1)

近期在研究户外出行用车,在网上搜罗了很久,再结合我的实际感受,我感觉,能把设计和功能做到兼顾的,实用性和美观兼顾的,是一款皮卡,它就是最近发布的五十铃全新一代D-MAX。

千万不要以为皮卡就是工具车,如今,全新一代D-MAX正在引领全新的高端生活方式,而这一切,很大源于设计的力量,我们不妨来一一解读。

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强悍野兽美学,不能阻挡征服的心

在这个“颜值即正义”的时代,拥有迷人的外观总能让人更愿意去了解。第一次看到全新五十铃D-MAX的时候,我不仅被其硬汉的外在气场所吸引,更能够被其激情的内在气质所感染,而这正与全新D-MAX的设计理念“BOLD BUT EMOTIONAL”不谋而合。

大家都在夸的最美七座比亚迪宋max(设计不仅是颜值)(3)

前脸的格栅实在没法让人挪开眼睛,全新一代D-MAX采用的“ World Cross Flow”作为五十铃的新计划特征,从传统的“6孔格栅”造型进化而来,个性更加鲜明;两侧LED大灯目光如炬,犀利的眼神似乎藐视着前方一切的艰难险阻,富有攻击性的前脸造型在大街上很有辨识度。

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来到车身侧面,你的目光会被一条锐利的腰线引向车尾,便会发现全新一代D-MAX超过5.2米的修长车身,而在目光的移动过程中,多变的光影折射出饱满有利的肌肉线条;宽厚的门槛饰条和从轮胎内抬高的悬架,D-MAX从未想掩饰自己的野性魅力。

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站在车尾,你就会感受到这位肌肉男的实用性。竖直站立的尾灯组立体感很强,在高亮黑的点缀下又充满了运动感,在尾灯之间是宽大的盖板,这足以展现其强大的装载能力,这一身“肌肉”可不是白长的。

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的确,全新一代D-MAX将力量与美感集于一身,定义出强悍的野兽美学,由内而外地展现着硬汉的气场,而我也能感受到它那颗蓄势待发的激情内心,“BOLD BUT EMOTIONAL”,够硬,够野。

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精致设计质感,功能使用一个不少

五十铃全新一代D-MAX的硬汉气质已经足够吸引人,这也让人迫不及待想坐进座舱进行了解。

坐在主驾座位上,环顾四周,硬汉的本质丝毫未减,但却明显感受到设计师有意而为的精致和质感。也是,谁说硬汉不能追求极致的生活?

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仪表板上被覆盖了软质材料,3D立体的镀铬饰条在9英寸嵌入式中控屏幕和出风口间游走,同时,在镀铬饰条勾勒下的三幅多功能方向盘也让人很有驾驶的欲望,眼前的仪表盘采用了机械式表盘和液晶面板的组合,在这里,我并不觉得没有全液晶仪表有任何的不妥,因为,唯有机械表盘才能出这一刻的野性。

除此以外,中控显示下方的功能按键也被镀铬装饰,这很实用,不会出现误操作,当然也体现出了狂野的气息;当我右手握着方向盘,手肘架在门板扶手上,左手握着排挡,这个姿势感受到一份轻松和从容,不得不说,全新一代D-MAX在操作的便捷性和人机交流方面的设计非常出色了。

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实际上,全新一代D-MAX的设计优势还不仅如此。在超3.1米的轴距基础上,在空间舒适和实用方面,设计师也有很大的发挥空间。在体验过前排和后排的空间之后发现,无论是腿部还是头部都不会有任何的压抑感,这里不得不提的是这套皮质座椅,在包裹性和支撑性上都设计得非常到位,可以很好地贴合身体。而且,前排座椅还带有电动调节和座椅加热,更是提高了舒适性。

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从功能性的角度而言,皮卡最大优势无疑是后备箱强大的运载能力,1495mmX1530mmX490mm行李箱尺寸所带来的容积,真得很能装。此外,设计师在空间设计上更是精益求精,内饰的手套箱、门板地图带、中央通道储物盒、拉伸式杯托等,大幅提升空间利用率。

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可以说,全新一代D-MAX座舱的设计感和实用性丝毫不亚于任何乘用车,我甚至对皮卡的内饰质感竟然如此出众感到惊讶!作为皮卡来说,车身尺寸还有后尾箱的容积表现,更是兼顾了用户各种实用场景,承载了各种户外生活的多样化需求,而这也是设计的组成部分。

科技以人为本,智能和安全兼备

如果,你以为五十铃全新一代D-MAX的设计只是体现在看得见的地方,那就有些小看设计师了,因为,在人车的情感交流互通方面,全新D-MAX正诠释着何为智能。

在全新一代D-MAX中,你可以在9英寸触摸屏中选取GPS导航信息、展示全景影像并显示3D模式,在城市和越野中都是相当必要的科技,而后者更是让驾驭这款“庞然大物”变得轻松。当你面对陌生而又复杂路况时,或许你会有些手忙脚乱,但在全新一代D-MAX上就变得简单很多,只需通过语音系统说出你的需求,其余就交给D-MAX为你自动完成,而你,此刻也就可以将注意力完全集中在眼前的道路上;当你在户外感到无聊时,全新一代D-MAX车机内诸多APP应用、Carplay和Carlife手机互联、车联网等功能也可以将你的业余时间排得满满的,此时此刻,你能感受到这款全新一代D-MAX成为了你的贴心伙伴。

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或许有人也会质疑说,皮卡的驾驶总是没有乘用车这么便捷,但全新一代D-MAX能给你等同于乘用车的体验,因为它拥有真正意义上的L2级别高级驾驶辅助系统。前车防撞预警系统、车道偏离预警,并线辅助、自动巡航系统等功能,让你甚至在高速路段能够简单地脱离双手双脚,体验一把“无人驾驶”;而自动泊车功能的上线,也让停车变得易如反掌,即便它是一款皮卡。而此刻,全新一代D-MAX成为了你旅行和户外生活的好帮手。

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不得不说,从设计的角度而言,全新一代D-MAX可谓是处处体现着智能科技,将人车合二为一,不仅为车内生活增添了乐趣,更能提升安全性,带向你走向更辽阔的远方。

结束语:

毫无疑问,五十铃全新一代D-MAX的设计是由内而外的,完美诠释着颜值气场、功能实用和情感交互的融合之美,而它,也帮助人们开拓了皮卡出行,打破了生活的边界。从此,驾驶全新一代D-MAX,穿过湖泊沼泽,越过岩石山丘,“释放想象,引领无限”跨过生活的每一个坎,这才是人生的真谛。

#皮卡新生活潮出圈#

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