右转箭头红灯被拍到的几率大么（右转箭头红灯抓拍几率有多大）

右转箭头红灯被拍到的几率大么（右转箭头红灯抓拍几率有多大）还有就是右转专用道的问题，越来越多的地区开设了右转弧形专用道，提前将右转车辆进行分流，和之前的右转加直行相比，降低了路口的车流堵塞压力；但很多右转专用道并没有红绿灯进行控制，而是直接右转；同时有一段的人行横道也重叠在右转专用道上，所以车主经过此路段时也要加倍小心，不要发生车撞人的交通事故，做到礼让行人！

右转箭头红灯抓拍几率是100%，只要闯了红灯，就会被抓拍，几乎没有遗漏的可能！右转箭头红灯很容易被车主忽视，很多的老司机在右转的时候都是“匆匆而过”，毕竟前几年的右转箭头红灯非常少，直接右转就可以了；可是随着社会交通压力的增大，右转箭头红灯越来越多，车主在遇到右转箭头红灯的时候，要重点注意三件事情：

第一就是闯红灯抓拍原理，右转箭头的闯红灯抓拍原理，也是电子警察（电子摄像头）抓拍三张图片：红灯亮起之后前车轮未过停止线、整个车身越过停止线继续右转、整个路口的大景，再配合一张车牌号的特写有了这几张照片，闯红灯的行为就判定成立！

第二就是抓拍几率，由于电子警察（电子摄像头）是全天24小时工作，一旦红灯亮起，抓拍系统就开启抓拍功能，除非因为设备问题（断电或者被撞坏）导致抓拍不成功，其他情况下的抓拍成功率是100%，无一遗漏；建议经常忽视右转红灯的车主不要心存侥幸。

第三就是右转的安全问题，由于是要转向到另外的道路上，车主的视线被大幅度遮挡，再加上右转时候的视觉盲区，此时的交通事故发生率大大增加，所以车主一定要“减速慢行”，随时做好刹车停车的准备，特别是在闹市区或者学校附近的路段，更要加倍小心。

还有就是右转专用道的问题，越来越多的地区开设了右转弧形专用道，提前将右转车辆进行分流，和之前的右转加直行相比，降低了路口的车流堵塞压力；但很多右转专用道并没有红绿灯进行控制，而是直接右转；同时有一段的人行横道也重叠在右转专用道上，所以车主经过此路段时也要加倍小心，不要发生车撞人的交通事故，做到礼让行人！