广清城轨可以刷码进站吗（广清城际与广州东环正在加装地铁式的自助补票机和闸机）

广清城轨可以刷码进站吗（广清城际与广州东环正在加装地铁式的自助补票机和闸机）总结：广清城际和广州东环能够实现公交化运营是一个质的进步！但票价我觉得还是太贵了，个人还是希望广清城际和广州东环能按市域铁路来定价，其合理价格为0.22元/km，如果只有公交化的运营模式而没有公交式的票价任然无法解决人民群众的日常通勤问题，毕竟打工人的经济压力还是很大的！为促进房地产销售，让客户提前感受广清城轨带来的变化，经向市政府特殊申请，对房地产企业提前开放广清城轨票团购优惠政策，全程票价为34元/张（暂定），如各项目有需求的，请在今天（11月18日）下午5：30前上报一下需求数量，以便我部统计和上报。根据现在流出的信息看，广清城际与广州东环城际的价格为0.55元/km，如下图所示上海也是合一闸机，但是铁路单程票是磁介质车票，与地方的刷卡、扫码不是一个通道。从前段时间广东城际流出的旅客须知第七条可以知道广清城际与广州东环所售票为“当日一次性使用票”类似于现在的地铁票，与其他国铁的当日当

最近广清城际和广州东环流出加装广州地铁类型的自助补票机和广州地铁类型闸机，可以猜想广清城际与广州东环有望增加刷羊城通卡入闸的模式！

根据其他城市的经验来看，广清城际与广州东环（新白广）应该是采用TRS订票与交通卡并存模式，公交卡与TRS订票两者不通用，进出站必须用同一票证。其运营模式为下列的某一种：

成灌是合一闸机，但是刷卡区不是一个，本质上还是把两个系统硬塞进一个设备；

北京是铁路客票闸机和公交卡闸机分列，各走各的；

上海也是合一闸机，但是铁路单程票是磁介质车票，与地方的刷卡、扫码不是一个通道。

从前段时间广东城际流出的旅客须知第七条可以知道广清城际与广州东环所售票为“当日一次性使用票”类似于现在的地铁票，与其他国铁的当日当次有了质的改变！

唯一不确定的就是票价了！我在票价方面得到的消息是：

为促进房地产销售，让客户提前感受广清城轨带来的变化，经向市政府特殊申请，对房地产企业提前开放广清城轨票团购优惠政策，全程票价为34元/张（暂定），如各项目有需求的，请在今天（11月18日）下午5：30前上报一下需求数量，以便我部统计和上报。根据现在流出的信息看，广清城际与广州东环城际的价格为0.55元/km，如下图所示

总结：广清城际和广州东环能够实现公交化运营是一个质的进步！但票价我觉得还是太贵了，个人还是希望广清城际和广州东环能按市域铁路来定价，其合理价格为0.22元/km，如果只有公交化的运营模式而没有公交式的票价任然无法解决人民群众的日常通勤问题，毕竟打工人的经济压力还是很大的！