天路背景真实故事（歌曲天路的幕后故事）
天路背景真实故事（歌曲天路的幕后故事）盼望铁路修到我家乡；黄昏我站在高高的山冈，看到神鹰披着那霞光；像一片祥云飞过蓝天，为藏家儿女带来吉祥！
编者按
红色的记忆，永远的丰碑。一首首催人奋进的革命歌曲，一个个动人心魄的革命故事，存在于几代人的记忆深处。为庆祝新中国成立70周年，中安夜读栏目推出“品读红色经典”专题，重温那段峥嵘岁月以及背后传奇故事，以传承革命精神，激起我们奋勇前行的澎湃力量。
今天我们品读的是歌曲《天路》的幕后故事。
清晨我站在青青的牧场，
看到神鹰披着那霞光；
像一片祥云飞过蓝天，
为藏家儿女带来吉祥！
黄昏我站在高高的山冈，
盼望铁路修到我家乡；
毛泽东就曾表示，要把铁路修到拉萨。1958年，青藏铁路一期工程（西宁一格尔木段）动工修建，但接着就是“大跃进”和连续三年国家经济困难，青藏铁路不得不全线停建。直到1974年，国家决定青藏铁路再次上马一期工程，1979年铺轨到格尔木。改革开放20多年，使我国的经济实力有了很大提高，青藏铁路的建设得以继续。2001年6月中央经过研究论证，作为实施西部大开发战略的标志性工程——青藏铁路格尔木至拉萨段的建设全面拉开序幕。
军旅艺术家印青和屈塬是对老搭档。一天，他们从报纸上看到一篇题为《青藏铁路揭秘》的通讯。这对黄金搭档以艺术家独有的视角，激发了新的合作激情和音乐灵感。青藏铁路是新世纪开发大西部战略的标志性工程，举世瞩目；10万建设大军在世界屋脊的青藏高原，修建世界上最高最长的铁路，那是一段没有硝烟的战争啊。
这对搭档顿时觉得历史的责任压在肩上。很快，他们就来到青藏铁路施工现场采风。在火热的工地上，在藏族同胞的家里，两位词曲作家发现：只要一谈起青藏铁路，人们都非常激动，他们把青藏铁路形象地称为“天路”，而不叫铁路。一位叫拉姆的藏族老阿妈拉着两位词曲作家的手说：“青藏铁路是共产党为我们藏族人民修的天路！多少年来，我们西藏人民就一直渴望能有一条通往远方的路，这条路可以带我们走出贫穷，走出落后，走向富裕，走向北京。”老阿妈的一席话，让两位词曲作家的思路豁然开朗，旋律如泉奔涌顺势而发，几乎没有遭遇任何梗阻障碍，写得特别顺畅。第一稿歌名为《高原幸福路》，在海拔4000米的高原，青藏铁路像一条巨龙翻山越岭蜿蜒前行，像在天上行走，为雪域高原送来安康……在修改的过程中，“天路”这个词不断地闪现。“那是一条神奇的天路，把祖国的温暖送到边疆。从此山不再高，路不再漫长，各族儿女欢聚一堂……”
实力派歌手韩红，以特有的纯净、宁静而又略显忧伤的嗓音，在2005 年的央视春节晚会上演绎了《天路》，不仅成为韩红的代表歌曲，而且响彻了大江南北。
韩红演唱《天路》的背后，还有一段鲜为人知的故事。2005年央视春节晚会让韩红又喜又愁，喜的当然是有机会上春晚，一展歌喉，愁的是几个送选歌曲都被剧组“枪毙”了，剧组有人给韩红提供了一条信息，说西藏军区政治部文工团有一位女歌手巴桑，几年前曾演唱过一首专门歌颂青藏铁路建设者的歌曲《天路》，适合韩红高亢的嗓音，不过，因为巴桑在内地知名度不高，这首歌鲜有人知，要韩红试一试，问一问这首歌的作者印青、屈塬，《天路》的演唱权到底卖了没有？如果没卖，就赶快买下来，送春晚，肯定错不了。
韩红立即与印青、屈塬联系，印青、屈塬回话:“藏族歌手巴桑演唱过，但一直没有买断演唱权。”韩红立即要来曲谱，小声哼唱，哼完，韩红决定购买演唱权！紧接着，韩红请人编曲、配器，然后录音。几天后，韩红版《天路》被送往春晚剧组，负责节目审查的朱彤、郎昆一听，大笔一挥，就签了同意。
今天回顾西藏不同时期的“路”歌，深深为西藏“路”的发展而感动，60年来西藏的路从无到有，越走越长，越走越宽，正如《天路》所唱：“那是一条神奇的天路，把祖国的温暖送到边疆。从此山不再高，路不再漫长，各族儿女欢聚一堂……”
本文来源：《一歌一世界——红色经典歌曲背后的故事》（山西出版传媒集团山西人民出版社出版），作者张小芳，内容有删减，图片来源于网络。
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