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长安奔奔ev 续航:快充半小时 续航160km北京试驾长安新奔奔EV

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2016年中国新能源乘用车销售了344000辆,2017年电动车乘用车预计销售580000辆。根据乘联会最新公布的数据,2017年4月新能源狭义乘用车销量达到27166辆,同比增速高达100.1%。

从销售数据上来看,国内新能源乘用车销量仍然以纯电动(BEV)为主。续航能力更强、现阶段更为便利的PHEV(插电式混合动力)并没有成为国内新能源发展的重点。

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众所周知,新能源是未来汽车产业发展的大方向,各大车企都纷纷进行战略前瞻布局,加大投入力度,来抢占市场优质资源与份额。现阶段,电动车微轿市场占据了整个新能源销量近半壁江山。当然市场利好,从另一方面来说也意味着竞争激烈。

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新能源领域,最核心的竞争来自于续航的里程、充电的模式以及安全性方面,这也是目前新能源汽车所面临的挑战。

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长安汽车作为中国品牌领导者,依托全球研发体系打造的新奔奔EV有效的解决了这些问题。为了一探究竟,5月26日,辣妹在北京对长安新奔奔EV做一个全面的了解。

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首先,先简单的罗列几组数据

续航里程210km

快充30分钟,电量80%

220V插座6-8小时充满

辣妹觉得这就是长安新奔奔EV身上最明显的标记。

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