三菱evo翼神国外对比（用三菱翼神来圆童年时的EVO梦）

三菱evo翼神国外对比（用三菱翼神来圆童年时的EVO梦）"目前这台车的改装费用从最开始到现在，前前后后估计花了5万左右。姿态虽然比不上其他前辈们，但是从一路坎坎坷坷走过来，整体也算比较协调，现在这个姿态我已经满意啦。""这套轮毂是我对这辆车最满意的地方。""随后一套FEEL AIR气动控制系统搭配上SCC AIR气动避震立马安排上车，正式开始我的姿态改装之路。"有了气动怎么能少了一套数据合适的轮毂呢？阿帆前前后后换了3套轮毂，最终选择了一套国产18寸 RPF1样式的抛边轮毂。"之所以会选择这套国产轮毂是因为我一直很喜欢RPF1这个款式，加上那18寸前9.5 ET20 后10.5J ET15的数据实在是完美合适我的车。"

三菱Evolution，应该是很多JDM车迷们的Dream car吧？但奈何EVO的售价不那么亲民。导致很多车友都会拿菱帅、翼神这样相似的车型来改成自己心目中那台EVO的模样。

今天这位来自广东的车友阿帆跟很多三菱粉一样，他从小就很喜欢EVO这款车，但EVO的售价对于现在的他来说太过遥远，所以只好购入了辆三菱翼神来圆儿时的梦。

为了爱车更像"大表哥"，阿帆先是对外观方面下改装的"毒手"，E10分体前杠、E10一体后杠、GTR款分体侧裙加上一套A5大灯上车，瞬间好像离EVO更近了一步。

"搞定外观后，装上一套绞牙避震，准备开始我的"战斗范EVO 10"改装之路，但被身边那几位玩姿态的朋友"怂恿"下，我最终决定入坑成盆栽组的一员。"

"随后一套FEEL AIR气动控制系统搭配上SCC AIR气动避震立马安排上车，正式开始我的姿态改装之路。"

有了气动怎么能少了一套数据合适的轮毂呢？阿帆前前后后换了3套轮毂，最终选择了一套国产18寸 RPF1样式的抛边轮毂。

"之所以会选择这套国产轮毂是因为我一直很喜欢RPF1这个款式，加上那18寸前9.5 ET20 后10.5J ET15的数据实在是完美合适我的车。"

"这套轮毂是我对这辆车最满意的地方。"

"目前这台车的改装费用从最开始到现在，前前后后估计花了5万左右。姿态虽然比不上其他前辈们，但是从一路坎坎坷坷走过来，整体也算比较协调，现在这个姿态我已经满意啦。"

"拥有这台车后，一路上认识了很多志同道合的朋友，他们也给了我很多宝贵的建议。平时大家没事时经常一起喝茶聊天，也是枯燥的生活里一点乐趣吧。我自己也从一个什么都不懂的小白，到现在开了一家小小的美容店。"

"目前这台车的状态就先到这里了，近期不会再去做什么改动了。后续的话会考虑入手一台别的车来玩一下。"

车主/ 阿帆

摄影/ 阿帆、雨神、阿佳