巴西的船（船离开巴西驶入深海）

巴西的船（船离开巴西驶入深海）看着挺可惜的，作为农村出来的我，看着这些东西就这样倒入大海，太浪费了。出于好意，我反过来问水手：为何不留在船上吃呢？在我的眼里，那些大豆还是非常值钱的，清理起来，足足有一吨多。可是在水头的眼里，这些大豆还不及煤矿，铁矿值钱，所以当天，水头就吩咐我们，将那些大豆清扫起来后，倒入大海里喂鱼。随着引水员的到来，一声汽笛吹响，我们的船正式启动主机，向着大海出发，一旦引航员离船，为期50多天的海上生活正式开始。此次，我们从从巴西里约热内卢出发，一路北上，沿着巴西沿岸进入到加勒比海，通过穿越巴拿马运河，进入到太平洋，前往中国上海，五十多天的船上生活，让船员们开始寻找乐趣。刚开出的那些天，船员们很辛苦，毕竟刚装完货，船上甲板上散落着遗落的货物。我们甲板船员需要及时的将这些大豆清扫起来。

船舶的使命要么就是在码头，要么就是在深海。船上的船员就如机器人，一切听候命令，随时准备着，靠码头时，风风火火，忙碌着逛街，忙碌着装货。

一旦装货完成，那就要面对无边无际的大海，和大海为伴，没有人间的嘈杂声，唯独有的就是枯燥的生活，寂寞的日子。船上的船员想要在船舶航行在深海中苦中作乐，那就全靠船上船员自己解决。

随着最后一吨货的装完，也就意味着巴西的装货时间结束。船员们又要开始准备关闭舱门，做好船舶离港的准备。

通常情况下，完货后我们船上会拿到港口方给的离港时间，驾驶员要在驾驶台守候着，只要有了具体的时间，我就会被通知前往舷梯准备好引水梯和旋梯。

随着引水员的到来，一声汽笛吹响，我们的船正式启动主机，向着大海出发，一旦引航员离船，为期50多天的海上生活正式开始。

此次，我们从从巴西里约热内卢出发，一路北上，沿着巴西沿岸进入到加勒比海，通过穿越巴拿马运河，进入到太平洋，前往中国上海，五十多天的船上生活，让船员们开始寻找乐趣。

刚开出的那些天，船员们很辛苦，毕竟刚装完货，船上甲板上散落着遗落的货物。我们甲板船员需要及时的将这些大豆清扫起来。

在我的眼里，那些大豆还是非常值钱的，清理起来，足足有一吨多。可是在水头的眼里，这些大豆还不及煤矿，铁矿值钱，所以当天，水头就吩咐我们，将那些大豆清扫起来后，倒入大海里喂鱼。

看着挺可惜的，作为农村出来的我，看着这些东西就这样倒入大海，太浪费了。出于好意，我反过来问水手：为何不留在船上吃呢？

水头笑了笑，一旁的水手笑着说：你难道还差大豆没得吃吗？想要吃大豆的时候，货舱盖一打开，想要多少就有多少。

想想也是，十几吨的大豆在我们船上装着呢，想要吃大豆确实很方便。不过，我在大家不注意的时候，偷偷的装了大约有十斤的大豆放在房间。

我是一个爱做美食的人，从小在家里，就是帮家里人做饭，我打算在有空的时候，将这些大豆拿来做豆豉，为船上船员增加一道不一样的美食。

经过两天的时间，甲板上的大豆也基本清理干净，船员们在船上的生活开始显得更加无聊。

刚开出来的时候，船员们因为工作忙，劳累了一天，大家都早早的躺床上睡觉了。

可是随着船上的工作基本忙完，后续的工作也不着急，船员的生活开始出现枯燥的现象。

有些船员又像往常一样，走出来溜达了。船上的娱乐活动要数二水最喜欢参与了，不管是什么娱乐活动，在二水的眼里，他都会，都能参与进去。

这种人就很适合跑船，船上的娱乐设备也不少，都愿意玩玩，那船上的日子还是会过得很快的。

这不，二水天天下了班就去健身房锻炼身体，为了挑战跑步的速度，将跑步机加速到了最快的速度。

在高速运转的跑步机上，优哉游哉了半个小时的二水，由于贫血，直接倒下，吓坏了船上的船员，差点把船长的高血压都给吓出来了。

船长还以为二水死了，躺在地板上一声不吭。

摸着脉搏，看着心跳，二水还算是幸运，没有什么大事，只是当时饿着肚子去激烈运动，导致自己的贫血缺氧，跟不上跑步机的速度，直接晕了回去，被跑步机狠狠的甩了出去。

在船的二管轮，服务生还以为二水出事了，急忙在生活区大喊救命，来到现场的船长可着急了，通过呼喊，掐人中，最后才慢慢醒了过来，得知是贫血后，立马让大副去了医务室，拿了一瓶葡萄糖给他喝了下去，才恢复了精气神。

就为了此事，一向不爱开安全会议的船长也为此事，在当天晚上，去了驾驶台广播站进行了广播，通知全体船员到驾驶台开展安全会议。

当然，安全会议是一方面，另一方面就是船长想要在接下来的海上生活中，组织船员搞活动，比如喝酒加餐，烧烤，或者拔河比赛等等。

听着就很有劲，我也算是从事实习生以来，第一次上船体验船舶放大洋的样子。其实对于我来说，还是挺好的体验。

很多人可能一辈子都感受不到在大海上生活的样子。每天按部就班的工作，每天干着重复的工作，确实很乏味，但日子会过得很快。

对于我来说，工作后自己的生活才是自己喜欢的样子，我喜欢看书，也喜欢唱歌。我会每天选择在晚饭后，独自一人来到船头甲板上，大声唱歌，也会在船头看着大海的日落。

天黑后，返回到船上，要么回到房间继续看书，要么去驾驶台找驾驶台吹牛，日子也会过得很快。

当然，要算我去驾驶台学习更有收获了。

三副告诉我，我们这次要打算过巴拿马运河了。

当我得知要过巴拿马运河，我心里还是很高兴的，长这么大，就只是在书上听说过这么一个运河，还真不知道到底长啥样呢。

比我还要兴奋地是船长，三副告诉我，船长打算在过巴拿马运河的时候，在湖里钓鲨鱼，这事听着很玄乎，感觉三副在说大话。

巴拿马就是一条运河，怎么会有鲨鱼呢？

三副都这么说了，我就当作他是在吹牛了，不过来驾驶台就是好，我发现三副就是有聊不完的话题，说不完的故事，对于我这种新人，能听听他们的人生故事也很有趣，总比那些船员天天躲在房间看电视，打麻将更有趣了。

海上15天的航行，其实日子过得很快，这也许和我刚上船有关系。一转眼，我们就来到了巴拿马运河的引航站。

这一次过巴拿马运河，船长大副作出了合理的安排，安排我和铜匠在船尾，二水和水头在船头。

上船以来，我算是第一次和铜匠合作。刚安排我的时候，我心里还有点抵触，觉得大副安排不合理，我应该要安排给水头的。

就为这事，心里一直还在纠结要不要和大副说说，让他把我调到船头和水头干活。

想想还是算了，自己毕竟也刚上船，没身份，还是忍忍吧，没准不是我想的那样呢。

现实中，通过和铜匠的一起工作，确实让我大开眼界，要比船长钓鲨鱼还要刺激。我想我要不是和铜匠一起工作，可能这辈子都不可能看到船上船员还可以这么玩的。

当天，我们船来到了巴拿马运河的河口上，按照运河方的要求我们及时的备好了旋梯。当时，来了两艘小艇，上来了很多人，男男女女都有。

我以为这些人要去驾驶台，实际上，他们到了甲板上后，有一部分人直接去了船头，有一部分人去了船尾。

当我收拾好旋梯后，回到了船尾，看到船尾有六个工人，其中有两个是女人，其余的都是男的。

看着他们黑秋秋的样子，挺有意思的。男人大嘴唇，身材很高，女人大乳房，大屁股，身材非常的粗大。和男人产生了鲜明的对比。

刚上船那会，他们都很忙，一直在忙着穿牵引绳。

当我们的船正式进入到河口的时候，巴拿马运河的两边各来了一辆牵引火车，在工人的配合下，他们用船上的绞缆机将火车上的钢丝绳拉到了船上，套在了巴拿马缆桩上。

而我和铜匠的工作很简单，就是操作缆机，及时的将每一根钢丝绳牵引到船上。

此时，船头船尾都已经固定在牵引火车上了，来到船上的工人也开始闲下来。

有些工人开始躺在地板上睡觉，有些工人收拾自己的东西，其中有两个人表现得不一样。

我和铜匠还在聊天，男的工人走到我们跟前，从口袋里掏出了手机卡，问我们是否需要手机卡。

看来工人们都知道我们生活在船上没有网络，便带着手机卡来船上卖。

我没钱，也肯定不会买，只不过对这种售卖方式感到很新颖，确实不错，船员也确实需要这东西。

当我向他打听一张手机卡要多少钱时，工人告诉我要十美元。

我心想也太贵了，没想到，铜匠的眼里并不会很贵。

当即就从口袋里掏出了十美元，买了一张卡后，立马就让工人帮他调试好状态。接下来铜匠的各种行为，让我感到不可思议。

工人把调试的手机还给了铜匠，铜匠并没有马上就给家里打电话。他好像若有所思，眼睛一直看着那位靠在墙边的女人。

铜匠收起手机，走到了女人的跟前，和她交流了起来。

铜匠这么开放的性格我是知道，但是没想到他会这么开放。

他靠近女人后，问女人是否愿意从事女郎工作。这话好像正中了女人心里的想法，两个人一开始还有一点害羞，尤其是女人，还不好意思的看了看我。

为了避免尴尬，我走到了另一边，不再打扰他们的交流。

看着他们两个交流得那么开心，女人随意的外表开始显露出来，铜匠为了避嫌，牵着女人来到了船尾的一个库房。

在进库房之前，交代我好好看着下，有什么事情就和他说。

就这样，两个人就进了库房后，一直没有出来，期间别的工人也没有要求什么，反而另一个女人，两只眼睛直勾勾的看着我，一脸无奈的样子。

我看着她那双眼睛，好像就要把我吞没一样。

我赶紧装作什么也没有看到，去了另一头看着小火车不断的向前进行。一个船闸一个船闸的上坡。

二十分钟后，铜匠提着裤子从仓库里走了出来，看了看周边，问了我是否有事情。

当我说没啥事情的时候，女人也从库房出来，这一切我只能去想想。我想我完全不敢像铜匠那样，也不能像他那样。

铜匠大概知道我看到了他的表现，走到一旁和我说：小卡，你还年轻，你千万不能做这种事情啊。

铜匠话音刚落，他就从口袋里掏出了手机，给远在中国的老婆打了个电话。

铜匠的角色转换真是太快了，让我不得不佩服他的情商。

电话另一头的老婆接起了电话后，铜匠首先来的第一句话就是：老婆，我想你了，我这会在巴拿马运河呢。

我从电话里听着，他老婆还是很爱她的，特别告诉他，她也很想铜匠，还说到家里一切都很好，让铜匠安心跑船。

这么一段简单的通话，让我醋意大发，我不得不说，铜匠这个情商，把妻子忽悠得一愣一愣的。

至此，铜匠整个人的形象已经在我的心里，对这种人，生活中还是要避着点，不然很有可能被他带偏了。

没想到铜匠是这种人，前几天刚在巴西解放自己，这才没几天，又来巴拿马解放自己，关键是在船舶过运河的情况下，还能完成热身运动，真是让我大开眼界。

可以猜想过去，铜匠之前来巴拿马运河也肯定经历了这些活动，不然怎么会那么熟门熟路呢。

男人胆子大，外国人女人也开放，这也算是一拍即合的事，只要你愿意花钱，这种服务还是有的。

船长也不赖啊，趁着船舶在最后一个闸口，还真放了一个鱼钩，鱼钩上吊了半斤猪肉作为诱饵，放入闸内。趁着还没开闸，一条活生生的小鲨鱼真的被钓到了驾驶台。

从船尾看，船长和引航员们还正高兴的聊着这回事呢。不过，让我没想明白的是，人家引航员也没有要求船长把鲨鱼扔回运河里，反而船长自己抓起鲨鱼就甩进了运河。

鲨鱼之凶猛，还好是一只小的，要是大的鲨鱼，没准在驾驶台能够把人给吃了。

经过一天的运河航行，上坡下坡，跋山涉水总算是穿越了巴拿马运河，我们船顺利地来到了巴拿马靠近太平洋的河口。

那些工人们顺利的下船了，我们也收拾好东西，回到了房间休息，轻松的一天总算结束，驾驶员和水手辛苦了，船长也辛苦了，他们早早的去睡觉了，生活区依然很安静。

船上的生活很寂寞，不过，一旦有船员出来搞事情，船上的生活又显得那么的有趣，有劲。

期待船舶在太平洋上航行的生活，更期待船舶回到国内的那一天。（未完待续）