伴天伴地不如伴你（在云端海阔天空）

伴天伴地不如伴你（在云端海阔天空）欢迎饮料橙汁或水，中规中矩。报纸只有本地报纸，显得不够大气。这是座位斜躺后的样子头等舱的客人专门有小车接送服务。新装的小白鹭752，目前厦航拥有的六架752，只有部分配有尊享头等舱（P舱），配置是8个尊享头等，8个普通头等。厦航的尊享头等是07年推出的，虽然是已经推出8年的产品，但确实还是是国内领先的座位。

▶“人生路漫漫，白鹭常相伴”，说起厦航，大家总是能够耳熟能详的说出这句话。这话并不是厦航自夸的，而是出自乘客的口碑。三十多年来，厦航温暖人心的服务，驱散了一个又一个旅途的劳顿。

清早的高崎机场，人潮涌动，作为使用超过三十年的机场，历经扩建，目前在单跑道基础下高负荷运作。目前使用的T3也已使用十几年，国内航线最多仅有八个廊桥可以使用，check-in柜台更只有三个岛，哪怕经过数次扩容，仍已不堪重负。

厦航和机场公司是XMN的两个地勤公司，其中厦航负责处理自己和南航的业务，国内航线使用A岛及半个B岛办票，约二十几个柜台。

目前小白鹭应该是在厦门、福州、杭州和南昌设有自营休息室，而厦门的这个旗舰休息室座位大约就四十个，基本是长期人满为患。

头等舱的客人专门有小车接送服务。

新装的小白鹭752，目前厦航拥有的六架752，只有部分配有尊享头等舱（P舱），配置是8个尊享头等，8个普通头等。

厦航的尊享头等是07年推出的，虽然是已经推出8年的产品，但确实还是是国内领先的座位。

这是座位斜躺后的样子

欢迎饮料橙汁或水，中规中矩。报纸只有本地报纸，显得不够大气。

厦航手机套，挺精致的，值得留作纪念。

P舱的餐食是分三次上的，前菜有玉米、烤地瓜、面包、虾、卤肉卤蛋等，可能是厦门本部配餐的关系，味道很不错。

主菜则是鸭肉黄豆配时蔬，味道一般，倒是汤加热得很好。

最后则是蛋糕和水果，水果非常新鲜，可以点赞。

整体而言，两个半小时的航班提供三盘式餐食服务还是基本对得起尊享头等的业界标准的，前菜和水果味道很好，但主菜仍缺乏选择。