最大规模的水战（不为人知的一战非洲殖民地内湖炮艇战）
最大规模的水战（不为人知的一战非洲殖民地内湖炮艇战）湖上霸主德意志坦噶尼喀湖一战爆发后，虽然欧陆已经打成了一锅粥，但在非洲等殖民地，各国却显得十分克制。即想开打来趁机攻取更多别国的殖民地，但又担心殖民地上的战斗会给本就沉重的欧战增加负担。所以非洲的各殖民地都处在一种想打又不敢打的矛盾心态中。德国在非洲有4块殖民地，分别是多哥兰、喀麦隆、德属西南非、德属东非，其中德属东非的面积最大，有大概100万平方公里之广，是现在德国联邦国土面积的3倍多。德属东非的安全形势还是比较差的，北部与英属东非接壤、西部与比属刚国接壤、南部与英属南非与葡属东非接壤。德属东非与其他国家殖民地的分界线主要被三个大湖阻隔开，从北到南分别是维多利亚湖、坦噶尼喀湖、马拉维湖，这三者分别是非洲的第一、第二、第三大湖。其中位于中间的坦噶尼喀湖战略地位最为重要，坦噶尼喀湖十分的狭长，东西最宽处不过80公里，而南北却有720公里之长，它不光从地理上将各国的殖民地分界开来，从上面通航也
关于一战，人们关注最多的就属欧陆上的正面对决，也有少部分人会去关注交战双方在近东与中东的战斗，其实在遥远的非洲，那片被各大帝国瓜分殆尽的土地上，不同国家的殖民地军队间也发生过许多规模不大但却十分具有传奇色彩的战斗。
非主流的一战战场
新兴帝国德意志并无多少海外殖民地，充分体现了自身努力固然重要，但赶不上时代的风口往往只能“事半功倍”。德国发动一战的一个重要内因就是极其不满与自身实力不匹配的殖民地数量，柏林会议上划分的那点儿地盘根本不足以满足一个迅速崛起的工业国家对于原料与倾销商品的需求，要想获得更多的殖民地，就只能靠战争了。
战前非洲各殖民地情况
一战爆发后，虽然欧陆已经打成了一锅粥，但在非洲等殖民地，各国却显得十分克制。即想开打来趁机攻取更多别国的殖民地，但又担心殖民地上的战斗会给本就沉重的欧战增加负担。所以非洲的各殖民地都处在一种想打又不敢打的矛盾心态中。
德国在非洲有4块殖民地，分别是多哥兰、喀麦隆、德属西南非、德属东非，其中德属东非的面积最大，有大概100万平方公里之广，是现在德国联邦国土面积的3倍多。德属东非的安全形势还是比较差的，北部与英属东非接壤、西部与比属刚国接壤、南部与英属南非与葡属东非接壤。
德属东非与其他国家殖民地的分界线主要被三个大湖阻隔开，从北到南分别是维多利亚湖、坦噶尼喀湖、马拉维湖，这三者分别是非洲的第一、第二、第三大湖。其中位于中间的坦噶尼喀湖战略地位最为重要，坦噶尼喀湖十分的狭长，东西最宽处不过80公里，而南北却有720公里之长，它不光从地理上将各国的殖民地分界开来，从上面通航也可以快速到达附近的几处殖民地。英属北罗得西亚、葡属莫桑比克、比属刚国、德属东非都可以通过坦噶尼喀湖相连通，只要控制了湖区，就可以向周围他国的殖民地快速部署人员、运输物资。
坦噶尼喀湖
湖上霸主德意志
在开战后不久，德国在非洲的其他三块殖民地就先后被占领，而德属东非由于面积最大、德国在上面部署的兵力相对较多，协约国不敢对其轻举妄动。德属东非守军的指挥官为福尔贝克中校，他是一个十分勇敢且行事雷厉风行的人。虽说德属东非是德国四块殖民地中守备力量最强的，但其实也只有3000德国士兵与1万当地非洲士兵，防务压力很大。福尔贝克不是等闲之辈，觉得这点兵力无法有效防守的他决定抢先行动打出优势。
福尔贝克
福尔贝克知道坦噶尼喀湖的重要性，在开战后的第六天就着手加强湖上的防御。德国在湖上的港口是达累斯萨拉姆港，港口里当时有一艘货船，福尔贝克下令将2门88毫米火炮与4门37毫米高炮装到货船上去将其改装成一艘武装货船。不过刚完成改装没多久，英军的炮艇就冲到了港口将货船击毁，好在德军在船烧沉前把火炮搬了下来。英军的炮艇还摧毁了港口不少设施，德军只好将火炮搬去了另外一座港口，位于基戈马。
基戈马的港口内停着一艘60吨重的汽船魏斯曼号，德军将拆下来的4门37毫米炮装在了魏斯曼号上。虽然魏斯曼号很迷你，武器也不过是4门37炮，不过在坦噶尼喀湖上可谓大杀器般的存在了。
魏斯曼号
当时坦噶尼喀湖上唯一可以和魏斯曼号抗衡的是比属刚果守军的汽船亚历山大公社号，它的体型比魏斯曼号略大，装备有火炮。开战后不久，在基戈马港口附近航行的亚历山大公社号被德国人捕获扣留，不过由于当时德国与作为中立国的比利时关系还不明朗，为了防止同比利时的关系恶化，在开战后的第十天，亚历山大公社号被德国人释放，事后证明这是一项错误的决定。
作为中立国的比利时对于德国的态度并不友好，德国随后派出殖民地官员前往比属刚果和比利时人商谈中立事宜，比利时人并由没谈和的意思，直接把德国官员连人带船扣押了。随后德国人便开始着手对比利时人的行动，派出魏斯曼号前往追杀亚历山大公社号。
亚历山大公社号
8月25日，魏斯曼号在坦噶尼喀湖靠近比属刚果的那一侧发现了亚历山大公社号，两艘船在湖上“它逃它追”，在一阵毫不激烈的追逐后，亚历山大公社号被魏斯曼号逼到了岸边。亚历山大公社号试图依靠岸边比军的岸防炮逼退魏斯曼号，但魏斯曼号的舰长霍恩中尉是个艺高胆大之人，左右机动，顶着岸防炮火就向亚历山大公社号冲去。4门37炮不断地朝亚历山大公社号开火，如此这般算不上多激烈的小艇战斗持续了2小时之久，最终亚历山大公社号身中数弹，锅炉报废，彻底趴窝在了湖面上。而魏斯曼号靠着不断规避机动，竟未被命中一弹。
福尔贝克中校对于魏斯曼号的表现很是满意，毫不吝惜赞美之词向魏斯曼号的船员们发去嘉奖电报。但身受重伤的亚历山大公社号并未沉没，而是被比利时人拖到了岸边进行维修，得知这个消息的魏斯曼号几天后再度出击，朝停在岸边修理的亚历山大公社号连射数十发炮弹，彻底摧毁之。
金加尼号
亚历山大公社号被摧毁后，魏斯曼号成了坦噶尼喀湖上唯一的武装船只，德国人算是暂时控制住了湖面。为了进一步加强武装，德国人想把之前拆下的2门88毫米火炮装到魏斯曼号身上，不过魏斯曼号的小身板无法塞下如此大的炮身，遂作罢。11月，一艘45吨的客轮金加尼号被德国人拉到湖上，并且从魏斯曼号身上拆下1门37毫米火炮加装在其身上。拥有两艘武装船只的德国人算是彻底成了湖区的霸主。
一个疯狂的计划，一位疯狂的军官
吃瘪的比利时人自然是不会坐以待毙、善罢甘休的，虽然自身的力量比较孱弱无法直接硬刚德国人，但他们想到了与英国人合作。英国在当地的殖民地军队中，有一个名叫约翰·李的皇家海军预备军官很早就注意到了德国人在湖区的炮艇，并对殖民地总督表示过担忧。约翰·李参加过两次布尔战争，拥有丰富的非洲地区的战争经验，一战刚开始后他就隔三岔五前往湖区考察。很自然地，约翰·李被选中，主导制定针对德国人湖区炮艇的行动。
1915年4月份，李回到伦敦面见了第一海务大臣杰克逊爵士，向其提交了自己的方案。杰克逊爵士看到方案后满脸惊讶，因为李的设想是拉一艘炮艇到坦噶尼喀湖上。面对被这个天马行空般的计划震惊的杰克逊，李还是有条不紊地详细讲解了这个陆上行舟般的计划。
杰克逊爵士
李计划将军舰通过海陆运输到南非的港口，然后通过公路、水路、铁路的运输手段一路北上到坦噶尼喀湖。李计划选用羽量级的内河小艇，并且运输路线考虑的也很周到，杰克逊很快被打动，同意了李的想法。在批准文书上杰克逊颇有气势地写到：在任何能浮起船只的地方与敌人战斗是皇家海军的职责与传统。
海军部对于李的计划进行了微调，鉴于德国人在湖上有2艘炮艇可用，海军部将原本计划的1艘炮艇增加到2艘。为了行动稳妥性，海军部打算空降一位现役海军军官担任行动指挥，这让打算自己亲自指挥战斗的李十分不爽。海军部物色的人选是一位海军陆战队的少校，但这位少校听完这个任务简报后十分不屑一顾，他认为海军军官就得在大洋上指挥者巨舰与敌人厮杀，去内陆湖上开着小艇与别人乱斗简直是荒唐可笑。海军部的军官不无尴尬至极，好在很快有一位军官出来化解尴尬。
办公室内的一位海军文职少校辛普森自告奋勇，表示愿意接下这个任务。辛普森当时虽是文职军官，但早年在冈比亚的内河上指挥过小艇，且会说一口流利地法语，简直是为坦噶尼喀湖的任务而生。为了嘉奖辛普森替的勇敢与替海军部化解尴尬，海军部多位将军同意升其为中校。看起来踏实、勇敢的辛普森其实是个有点自大虚荣与神经质的人，他14岁加入海军，最值得一说的经历便是担任过一段时间的驱逐舰舰长，在他的吹嘘下那段驱逐舰舰长的经历仿佛是在指挥一支庞大的舰队。
辛普森
担任舰长时，有一次在航行途中，他居然下令让驱逐舰撞击一艘附近的货轮并导致其沉没，因这次严重事故，辛普森被调离了一线。为了挽救自己的职业生涯，后又主动申请前往西非的殖民地工作，负责冈比亚河上的几艘炮艇。随后一战爆发，辛普森手下的2艘炮艇很快便被德国人偷袭击沉，而当时辛普森却在餐厅里撩妹。因为渎职，辛普森再次被调离一线，回到了海军部担任文职工作，后便有了前文发生的“毛遂自荐”。
海军部为行动挑选了2艘木制小艇，娇小的身躯上只能塞下1门3磅炮（口径约47毫米）与一挺7.7毫米机枪。发动机为100马力，搭配上羽量级的船身，可以使小艇达到18节的航速，而德国人的魏斯曼号只有9节航速。这两艘小艇本是希腊海军在战前订购，但因为一战的爆发，英国人就选择了不交货留着自用。（不愧是英国人，土耳其订购的战舰不交货自用就罢了，连希腊买的豆丁大的小艇都不放过）辛普森给这两艘小艇起名为猫号和狗号，海军部知晓之后立马驳回了，因为这明显是在碰瓷皇家海军战列巡洋舰虎号与狮号。辛普森将两艘船重新命名为咪咪号与托托号，这俩称呼是法语中对猫与狗的昵称。
英国人选中的小艇
艰难的旱地行舟
1915年6月15日，两艘小艇被打包上船出发前往南非，随船前往的还有28位辛普森的部下。7月12日，一行人与两艘小艇来到了南非开普敦。上岸后的第一段路程是铁路，所以过程不算太麻烦。8月中旬，小队结束了铁路之旅，接下来是一段200多公里长的森林路段，准确来说森林中并没有道路，需要派人拿斧头和锯子在原始森林中砍出一条道路。
在丛林中艰难前进的小艇与随行人员
英国人征召了400多位非洲劳工，在森林里组建了一支绵延3公里的伐木队。前面树被砍了后，后方的蒸汽压路机将充满树状、树根与灌木的泥地压平，最后再由蒸汽拖拉机拖着装载小艇的板车前行。炎热的天气加上蚊虫肆虐，有时候队伍一天只能走2~3公里，运气好点时一天最多可前行20公里。地狱般的行军在9月8日迎来一个更大的麻烦，一座比较陡峭的山脉横亘在队伍前面，蒸汽机车无论如何也爬不上这么陡峭的坡。着急完成任务的辛普森连哄带骗带抢，从周围土著村落中征召了几十头牛强行将小艇拉上了山坡，由于附近许多村落是比利时的地盘，辛普森常是假借比利时国王的名义招募附近的村民。
翻越山脉后是一段铁路，过完铁路后又得走一段森林泥巴路。不过附近河流距离较远，蒸汽拖拉机经常因为水箱耗干而趴窝，为此辛普森招募了不少非洲人源源不断前往八九公里外的河流取水。
终于，队伍来到了河流边，小艇被卸载到了卢瓦拉巴河中。不过与其说这是一条河，不如说这是一条小水沟，因为深度实在是太浅了，站在其中水甚至没不到膝盖。卢瓦拉巴河的浅水区域约为20公里长，小艇搁浅了十来次才度过。后队伍在河上前行了640多公里来到了卢瓦拉巴河上的港口卡巴罗，在那换乘火车前往240多公里外的卢库加，到了那里就离坦噶尼喀湖不远了。10月22日，队伍抵达卢库加，又经过6天，队伍终于到了终点站坦噶尼喀湖。历时5个月的陆上行舟终于宣告结束。
“快递”到货
大湖上的裙子英雄
2艘小艇与随行人员驻扎在卡莱米港，那是靠着比属刚果的一边，属于比利时人的地盘。卡莱米港的设施十分齐全，拥有4座岸防炮台并驻扎了300人。
其实德国人早就察觉到了英国人的动向，他们知晓有一支包含三十多人与2艘豆丁小艇的队伍朝坦噶尼喀湖进发，不过德国人不以为意，他们不相信英国佬能拖着这么多东西成功穿过如此远的森林与沼泽。此外德国人在湖上得到了一艘新船作为支援，一艘800吨的武装蒸汽船戈岑伯爵号，装备有1门105毫米火炮，1门之前拆卸自被英国人击沉货船上的88毫米火炮，2门从魏斯曼号上拆下来的37毫米火炮，可谓坦噶尼喀湖上当之无愧的“巨无霸”。
戈岑伯爵号
当时有传言称比利时人正在湖区打造一艘1200吨级的战舰，为了搞清楚传言虚实，德国坦噶尼喀湖守备司令齐默派魏斯曼号前往卡莱米港附近侦察。12月1日，魏斯曼号抵近到卡莱米港附近数百米的地方抵近侦察，但未能看到港口旁厂房内的景象就被岸防火力逼退。不过魏斯曼号上的罗森塔尔中尉是个倔强的汉子，不愿放弃侦察，于是在接下来的两天内独自游向港口侦察，最终不幸被抓获，比利时人一直把他关到了1920年才释放。
德国人还不知道英国人把两艘小艇成功弄到了卡莱米港，12月26日，德国人派出金加尼号前往卡莱米港继续侦察。当日早晨7点多，比利时的士兵在卡莱米港外30公里处发现金加尼号，不过辛普森倒是显得气定神闲，丝毫不慌张，不紧不慢地带着手下人做祷告、吃早饭。9点30分左右，金加尼号逼近到了港口附近，辛普森已经可以肉眼看到金加尼号了。随后英国人开始行动，辛普森下令咪咪号与托托号两艘小艇开始发动引擎。许多比利时人与本地人开始跑到山顶选上一个好的观景位置准备观看这场湖上对决。对于乏味沉闷的非洲内陆生活而言，即将到来的这场湖上小艇对决，在殖民地守军与土著眼里精彩程度不亚于一场海上巨舰对决。
两艘英国小艇准备好火炮即将出击
辛普森亲自指挥咪咪号，2艘小艇躲在了防波堤后面，前来侦察的金加尼号丝毫没有察觉到这两艘小艇的存在。11点25分，金加尼号抵近到距离港口不到1公里时便不再前进了，而是原地饶了几圈侦察，随后便掉头返航了。就在这时，辛普森带着两艘小艇从防波堤后冲了出来，追击金加尼号。金加尼号随后发现了英国小艇的身影，但由于装备的37毫米火炮在船艏，没法攻击。随后辛普森下令小艇开火，很快2艘小艇都取得了命中，金加尼号的船身冒起了黑烟，随后便停在了湖面动弹不了，德国船员摘下来了悬挂的军旗改挂白旗。在山顶山看到这一幕的比利时人与土著无比兴奋地故障呐喊。听见欢呼声的辛普森似乎有点上头了，开着小艇就朝金加尼号的侧舷撞过去，结果把自己撞得人仰马翻，船体也开裂进水，最后勉强冲到岸边。
托托号靠近金加尼号的船舷，随后派人登船检查。艇长和其他几位艇员被炮弹炸死了，另外11人被英国人打包带回营地关押。得知首战告捷的英王乔治五世特地给辛普森发去一封嘉奖电报。比利时人与当地土著也对辛普森夸赞不已，有些土著村落还给辛普森雕刻了雕像供奉，由于辛普森喜欢穿着苏格兰裙，当地许多人称其为“大湖上的裙子英雄”。
英雄变狗熊
英国人将金加尼号拖回港口维修一番供自己使用，并将缺乏炮弹的德制37毫米炮卸下，换装比利时人的76毫米岸防炮。由于船太小，炮太大，火炮只能固定朝向船艏方向，以免开火时的后坐力掀翻小船。修理改装完毕的金加尼号被辛普森命名为菲菲号。
德国人听到的传言不假，比利时人确实在湖区制造大船，不过不是1200吨，而是1500吨！比利时人的新战舰名为丹尼斯男爵号。此外亚历山大公社号也被修复，重新命名为复仇者号。此外比利时人还找到一艘10吨大小的驳船，在上面安装了1门小炮，并很敷衍的给这艘船命名为“十吨”。
丹尼斯男爵号
由于金加尼号上未安装无线电台，德国人在一个多月后从截获的比利时人的电报中才获知金加尼号已经被摧毁。1916年2月8日，德军湖区司令齐默让戈岑伯爵号与魏斯曼号分头寻找金加尼号的踪迹。2艘船原计划于9日中午汇合。
9日早晨，魏斯曼号来到了金加尼号被击中的水域附近，看见魏斯曼号的辛普森立即下令出击。由于托托号被前几天的大风刮了撞击防波堤受损，所以无法出击。7点40分左右，咪咪号、菲菲号、十吨号出发追击。
魏斯曼号发现敌情后立即下令撤退，辛普森所在的菲菲号本就动力不足，再加上新装的76炮个头不小，逐渐被魏斯曼号甩在了身后。眼见魏斯曼号逐渐消失在视线中，菲菲号尝试着射击了几炮但都未能命中目标。魏斯曼号原本准备前往汇合点，想要借着戈岑公爵号上威力巨大的105毫米火炮击沉或逼退英舰，但当看到英舰被自己甩很远后，便改变了主意，准备调头迎敌。
魏斯曼号线图
英国人的三艘船中咪咪号跑得最快，它逐渐脱离了队伍，独自赶在前面准备率先对魏斯曼号发动攻击。还未完成调头的魏斯曼号用尾部的37毫米火炮在3公里的距离上对咪咪号开火，炮弹砸在咪咪号身旁的湖面上激起一道道水柱，吓得咪咪号立马减速。调头后的魏斯曼号与菲菲号的距离越来越近，心急的辛普森下令炮手不断地开火，很快炮弹快打空了，只剩下3发，辛普森这才让炮手仔细瞄准。一发射出后未能击中目标，炮手重新调整炮口，船速也降了下来给炮手创造更稳定的射击条件。第二发射出，这一发结结实实地命中了魏斯曼号的船体，炮弹在发动机舱炸开，魏斯曼号很快失去行动能力，瘫痪在湖面上。
魏斯曼号的船员认出了开火的船是自家的金加尼号，为了防止魏斯曼号也落得同等下场，船员们撤离前在船舱内设置好了炸药，炸沉之。
俘获的魏斯曼号上的水手（右一）
辛普森的威望此时已经来到了顶点，英国本土的报纸上也在大肆报道这场胜利，不明真相的人们看到报纸上的描述还以为英国在非洲刚打赢了一场激烈至极的大海战。德国人那边依旧是一脸懵逼，戈岑伯爵号在9日中午等不到魏斯曼号后就动身前往卡莱米港附近搜索。戈岑伯爵号大摇大摆的从卡莱米港前面驶过，辛普森的手下强烈要求辛普森出击，但面对装备105 毫米火炮的戈岑伯爵号，辛普森却坚持选择闭守不出，可能是好大喜功的他不想自己好不容易获得的巨大声望折在戈岑伯爵号手里。
戈岑伯爵号事件之后，辛普森似乎变得太过胆怯与爱惜羽毛了。随着比利时人与英国人的反攻，战斗逐渐从湖上扩展到陆地，比利时人准备着手进攻湖边德国的据点俾斯麦堡。为了防止德国人从湖上逃离，比利时人让辛普森率船队前往拦截，但辛普森居然强硬拒绝了。最后比利时人占领了俾斯麦堡，但据点内的德军有生力量却成功从水路逃离。身边人对辛普森的怯懦、乖张行为愈发不满，随后便有人写信向海军部举报了辛普森的情况，随后辛普森被再次调回。海军部将辛普森告上了法庭，罪状是怯懦不战、严重渎职、行为乖张、性格古怪，并还有海军部的军官挖苦嘲讽他是一个“爱穿裙子的男人”。
《非洲王后号》
爱冒险爱猎奇的文艺工作者是不会放过这个非洲冒险题材的，德国人在战后拍摄了一部以坦噶尼喀湖战役为背景的电影《陆上行舟》，英国人也拍摄了一部以此事件为灵感的电影《非洲王后号》。这导致虽然辛普森在军队里的名声很差，但在大众眼里他是一个勇敢坚定、富有冒险精神的英雄人物。
在失去坦噶尼喀湖的控制权后，德国人在殖民地陷入了被动。1916年7月，德国人凿沉了戈岑伯爵号，随后彻底失去了在湖区的武装。湖区被英国人与比利时人占领后，德属东非的情况岌岌可危，但英国人与比利时人硬是没能彻底打败德国人，一直到一战结束，德属东非的守军都未彻底被打败。
21世纪的列姆巴号
战后，比利时人捞起了戈岑伯爵号，修复完好后改名为列姆巴号，作为客货运输船继续在坦噶尼喀湖上行动。这艘一百多岁的船到今日仍然在湖上不断拉客拉货，这艘坚实可靠的老德国货倒很好地诠释了铸剑为犁的含义。
