大飙车试驾瑞虎8（虎王争霸瑞虎8vs）

大飙车试驾瑞虎8（虎王争霸瑞虎8vs）（本文中的测试数据均来源于懂车帝实车测试数据）总而言之，瑞虎8和瑞虎8plus的优势在于他的动力水平和空间水平，特别是瑞虎8plus的油耗改善显著，但主动性防御的安全性方面可以继续提升。个人还是比较看好这款产品，希望瑞虎8plus后续有更好的表现。瑞虎8在中等拥堵的情况下，实测油耗8.32升，比同级竞争品牌要优秀，但在中等SUV中属于中等水平；瑞虎8plu作为中型suv，在平均47公里每小时的路况下，竟然能取得6.85升的成绩，简直不敢让人相信。在麋鹿测试中，瑞虎8最终以73.6km/h的速度通过，瑞虎8plu最终是73.9km/h的速度通过，两者差距不大，在同级当中属于中等偏上水平。瑞虎8的尺寸为4700*1860*1746，瑞虎8plus的尺寸为4722*1860*1745，两者轴距均为2710毫米。由于尺寸长度稍微比瑞虎8长，所以瑞虎8plus的空间较大一些。因为两者都是中型suv，

近两年大家都关注长安cs75、哈弗H6、吉利博越、比亚迪宋等suv汽车比较多。但我本人对瑞虎8的关注还是很高的。奇瑞汽车近两年虎8的销量也很可观。今年一月份的销量也达到了14863辆，虽然比不上其他前几名，但毕竟销量也是可观的。特别是瑞虎8的发动机，在同级别中也是很有竞争力的。今天就拿瑞虎8 2019款1.6tgdi 自动豪华版（左）和2020款290tgdi dct 豪享版（右）从加速、制动、安全、能耗、麋鹿、空间等6个维度进行全要素比较。

1、加速

瑞虎8和瑞虎8plus都搭载的是1.6t 197马力的涡轮发动机，但瑞虎8百公里加速为9.23秒，400米加速为16.84秒，比同级的博越、长安cs75还要好一点；而瑞虎8plus百公里加速为8.61秒，400米加速是16.43秒，比瑞虎8要好很多，同样比同级车要优秀，但很多车主反应起步动力输出还不够迅速。

2、制动

瑞虎8的100km/h的制动距离为39.99米，在同级里边垫底，还是有很大的提升空间的；瑞虎8plu的100km/h的制动距离为38.77米，比瑞虎8稍有提升，但同样在同级里边垫底，希望瑞虎8plu能继续改进和提升，毕竟这一项在关键时刻关系到生命安全！

3、安全

说到安全性，综合车队车静止、车队车动态、跟车制动、行人横穿、鬼探头等测量，瑞虎8的AEB主动刹车系统介入，综合分为29.3分；瑞虎8plu在同样测试的情况下，综合评分为27.5分。同级竞品中属于较低水平。

4、能耗

瑞虎8在中等拥堵的情况下，实测油耗8.32升，比同级竞争品牌要优秀，但在中等SUV中属于中等水平；瑞虎8plu作为中型suv，在平均47公里每小时的路况下，竟然能取得6.85升的成绩，简直不敢让人相信。

5、麋鹿测试

在麋鹿测试中，瑞虎8最终以73.6km/h的速度通过，瑞虎8plu最终是73.9km/h的速度通过，两者差距不大，在同级当中属于中等偏上水平。

6、空间

瑞虎8的尺寸为4700*1860*1746，瑞虎8plus的尺寸为4722*1860*1745，两者轴距均为2710毫米。由于尺寸长度稍微比瑞虎8长，所以瑞虎8plus的空间较大一些。因为两者都是中型suv，行李仓的容积达到了889-1930，可以说是非常的大了。

总结：由于尺寸原因，瑞虎8的空间较大，麋鹿成绩良好，其他方面表现一般；瑞虎8 PLUS是瑞虎8的升级版，确实加速更快，刹车更稳，油耗也得到了一定的改善。不过麋鹿测试的状况和此前基本一致，空间表现和主动安全性能相比瑞虎8也变化不大。

总而言之，瑞虎8和瑞虎8plus的优势在于他的动力水平和空间水平，特别是瑞虎8plus的油耗改善显著，但主动性防御的安全性方面可以继续提升。个人还是比较看好这款产品，希望瑞虎8plus后续有更好的表现。

（本文中的测试数据均来源于懂车帝实车测试数据）