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神农架徒步穿越攻略大全(菱行环中原骑行)

神农架徒步穿越攻略大全(菱行环中原骑行)赛武当狱……之前看前辈们的骑行攻略时,除了秦岭,最让我担心的就是神农架,而神农架中被提及最多的就是柳树垭、燕子垭和天门垭。于是等我历尽艰辛、历尽沧桑又爬了10公里陡坡看到坡顶是“柳树垭隧道”时,知道最难的其中一个山头被我走过来了。此时13:30,过了隧道当然是可喜的下坡路了,深呼吸一口气,冲啊!走了一个半小时,全是下坡路,真是太爽了。15:00来到一个三叉路口,原来是连到国道的,再走上国道感觉真是太好了,路宽了好多,这时才开始出现上坡路,但仍是下坡多。路对面的山头上正在施工,原来是“十房高速”,看来从十堰经房县到神农架旅游的人越来越多了。经过一条风景挺漂亮的小河后近17:00到了房县县城,经过那么荒凉的山区后再是一条山涧,清澈的泉水叮叮咚咚的流淌着,一路上碰到不少度假山庄和休闲人家,也挺羡慕他们这些人,每天既能享受大自然,又不耽误工作的。个多小时后又开始上坡,这坡儿那是相当高,后来看了一下

这一段从十堰出发翻越了武当山,骑到了处于神农架深处的木鱼镇。

8月10号。以为自己住在十堰南郊,一早7:00出发再往南,却又进入了城区,于是十堰给了我有两个市区的印象。手中没有十堰的地图,只好看路牌找去房县的路。还是在大街上骑着车子,看到房县路牌后往右一拐弯,马上开始走又高又陡的盘山路,这时才了解到,十堰紧挨着大山,根本没有我所谓的“南郊”。越走越觉得不对劲,路很窄,车子也少,由于路标不清楚,直到走出去很远我才知道自己走的是省道,我应该走国道的嘛!也不用想回头了,否则耽误时间体力的可不划算。走到小山腰往下看十堰,除了朦胧的城区,更醒目的是整齐排列的卡车,后来才知道,十堰可是有“汽车城”美誉的。说走可真是用走的,推车往上走了好久才改走上上下下的坡路,坡路旁

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汽车城

汽车城

泉水叮咚

山涧泉

是一条山涧,清澈的泉水叮叮咚咚的流淌着,一路上碰到不少度假山庄和休闲人家,也挺羡慕他们这些人,每天既能享受大自然,又不耽误工作的。个多小时后又开始上坡,这坡儿那是相当高,后来看了一下,往上爬了有15公里,到后期我是连推车也推得大口喘气了,可想而知其中的难度。累是累,可太阳没出来,所以只是有点热,并不晒。原来这里是“赛武当”自然保护区,人烟已经相当稀少了,相应的机动车也很少,所以历尽艰辛上完坡改为下坡,不用刹车快速滑降下来时,那超爽的感觉尤如刚从地狱出来又马上进入天堂,强烈的反差使得心情也一下子好了许多,可是正所谓“好景不常在,好花不常开”,到了坡底马上又面临一个10公里的上坡,所以是再次的堕入地

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蜿蜒

蜿蜒

神农架徒步穿越攻略大全(菱行环中原骑行)(3)

曲折

曲折

狱……之前看前辈们的骑行攻略时,除了秦岭,最让我担心的就是神农架,而神农架中被提及最多的就是柳树垭、燕子垭和天门垭。于是等我历尽艰辛、历尽沧桑又爬了10公里陡坡看到坡顶是“柳树垭隧道”时,知道最难的其中一个山头被我走过来了。此时13:30,过了隧道当然是可喜的下坡路了,深呼吸一口气,冲啊!走了一个半小时,全是下坡路,真是太爽了。15:00来到一个三叉路口,原来是连到国道的,再走上国道感觉真是太好了,路宽了好多,这时才开始出现上坡路,但仍是下坡多。路对面的山头上正在施工,原来是“十房高速”,看来从十堰经房县到神农架旅游的人越来越多了。经过一条风景挺漂亮的小河后近17:00到了房县县城,经过那么荒凉的山区后再

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赛武当

赛武当

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柳树垭

柳树垭

见到县城感觉真是太好了。11号。昨天走得累,明天又要进入神农架的腹地,所以选择今天休息养精蓄锐。早上待在房间写写日记整理行装。近中午退了房骑车出去,改住在了房县的北郊,说北郊不如说北部更合适,县城不大,谈不上郊不郊区的。在城里逛了一下,街上好热闹啊。先找到一家银行取了钱,往后恐怕要到宜昌才能有银行的了,中途就没钱用的话可是会寸步难行的。然后往南一直骑,为明天探好了路后往回走,找到了另一家旅馆,要了一间电脑房。下午在房间上网。12号。七点多出发,往南经过一些商铺,再走过些农舍后,很快告别房县县城,来到群山面前。路边

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野人广告牌

野人广告牌

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岩石好路标

岩石好路标

是一块关于野人的神农架广告牌,神农架最出名的无疑就是野人了,呵呵,看我是否能碰到一个半个的。往里一走,有些意外,因为本以为要爬很高的山路的,实际上只是在山中上上下下的走坡路。国道非常好走,像是新修好不久的,路标很有特色,不是通常那种方型的水泥块,而是整块整块不规则的光滑岩石,赞一个!近9:00碰到一个隧道,名叫“野人峰隧道”,心想:这儿果然用野人大做文章,连隧道都以野人命名,谁知这还不只,往后又经过了“野人湖”“野人潭”“野人岭”“野人洞”和“野人寨”共六个隧道,都是比较短的隧道。越到中午越热,走隧道也就越凉快越舒服。12:00最热的时候到了野人谷景点,据说里面曾有野人活动的痕迹,这时前面出现

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野人岭

野人岭

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野人湖

野人湖

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野人洞

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野人脚?

野人脚?

一个大坡,走了一点路程,在一小处树荫下乘凉,前面是一长段没有树荫的蜿蜒向上的路,太阳则猛烈的晒着,在此凉快了很久,一只花蝴蝶还不知为啥老粘在我脚上,甚至赶都赶不走,也考虑了很久终于一摆车头,走回到野人谷景点对面,因为刚才路过时看到这儿有一家农家乐可以住宿。景点的游客很少,好像是对应的,房间的设施也很简陋,只有两张床和一张凳子,住下后就在房间睡午觉,一睡睡了五个小时才醒来,睡醒了连连问自己:有这么累吗,要睡这么久?吃饭时已经对这儿前不着村后不着店有了垄断价格的心理准备,可二十大元一个炒鸡蛋还是让我心有不甘,只能换位思考说自己在这儿卖东西也会卖这么贵的。晚上精神很好,当然是和下午的午觉有关系了,近23:00终于感觉日记写不下去了就到房间外呼吸一下新鲜空气。深山的夜晚并不寂静,耳边充满的是蝈蝈之类的昆虫的鸣叫声,到了房外一

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十回首

十回首

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落石头

落石头

看果然四周一片漆黑,只能刚好看到远山的轮廓,再抬头一看,哇!满天的繁星!我从来都没有看到过这么多星星,不知如何用语言来形容了,密集的星星布满了天空的每一个角落,或亮或暗的像是就在头顶不远处,似乎只要一伸手,就能触摸得到,太赞了!在灿烂的星空下欣赏了有半个钟才回房间休息,我简直觉得,今晚能做个好梦……13号。7:00刚过出发,马上走昨天没走的大坡,后来知道是有五公里长的解放坡,很庆幸昨天折回去了,否则中午那么热走这样的路将会很痛苦。爬了一个多小时到了坡顶,沿路看到十个路牌,都竖在转弯处,写着“一回首,千里房县走”一直到“十回首,好景心中留”下了一个大坡后继续走山路。11:00在爬一个坡,天气是多云,有点热了,忽然的出现了叉路,说是此去神农架,这样的小路去神农架?想来是捷径了,不管它继续爬,经过了一长段地上全是落石的路,虽然多数是一些薄的石片,但也有砖头

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小蛇

小蛇

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大山

大山

大的石块,心惊的通过这段路,看到身旁的山体全像是薄石片压制而成,让我想起夹心饼干。有惊无险的通过后不久到了山顶出现的是“椿树垭隧道”,可是却在施工中,隧道前有牌子说请绕行,不知哪有路给我绕,还是往里走吧,里面果然在修路,不过还能走。隧道还真长,走了一半忍不住问一个迎面走过来的施工工人,确定能通过才松了口气,出了隧道路变得很差劲,都是修了一部分的碎石路,然后走土路,还遇到有爆破队在给炸药接线以及在铺沥青的施工队等,走得很慢,半推半骑的勉强走过来,又通过另一条没通车的隧道后,路终于变好了,而且是好得不得了的新路,我肯定是第一个走这条新路的人了呵。突然的在路边的排水沟里看到一条小蛇,只有尾指粗细,我跟着它走了一小段,边拍照边欣赏这可能是我在神农架遇到的唯一的野生动物。新路不算太长,接下来又变成好一段坏一段。风景有一段非常漂亮,刀削的山体加上叮咚流淌的溪水很养眼。16:30遇到打豹英雄陈传香,在此逗留了一会儿,读了她的英雄事迹。近17:00又遇到一条

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打豹

打豹

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事迹

事迹

施工中的隧道,正想往里走被一个施工人员拦住了,说隧道不通,让往左边的老国道走,只好照办。谁知往左走出没多远,就被路边的另几个施工人员叫住了,说:走隧道啊,可以走的,老国道要爬多高的山呐!我听信了,而且也不想爬山,就调头再往隧道去,但我还是又被一个工作人员拦住了说不通车,我对此表示怀疑,他说“里面塌方了”,我还能说什么?只好再次掉头。爬了一会儿发现这坡儿似乎特别高,以至于有点担心了,毕竟这么晚才开始上山,会有住宿问题的后顾之忧。过了17:00,天空竟然下起雨来,所幸不算很大,时间也不长,天色因此暗了下来,气温也降下来了。有点冷,很累,水壶只剩一口水了,不敢喝,因为要留到最需要的时候,也没有填肚子的东西吃,爬到山腰我已经是筋疲力尽,连走都走不动了,可是天色越来越暗使得我不能够停下来好好休息,我觉得我从来都没有如此绝望过。远远的能看到山顶有一条彩虹似的孤形建筑,那儿会有什么?今晚在哪儿过夜?我要在深山里走夜路吗?用尽了最后一丝力气,近19

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近观燕子垭

近观燕子垭

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远眺神农架

远眺神农架

:00终于到了山顶,原来这儿就是传说中的燕子垭,难怪如此有难度。孤形建筑是可供人通过的观景之地,最让我高兴的是这儿有商店以及住宿的地方,总算松了一口气……可是工作人员却跟我说这里没地方住宿,让我去五公里外的天门垭那儿问一下。明明有住宿的广告牌!明明看到有这么多房间!……我没有说什么,自尊让我不会像乞讨似的赖在这儿!不就是五公里吗?正想走,发现路旁有一处观景台,到上面匆匆一览,哇!我看到了连绵的群山!一座又一座,在轻烟薄雾中,延伸到了我眼睛所能看到的尽头,抽空还数了一下,这一眼看过去,有十三座山峰,实在是壮观极了。天门垭和燕子垭的海拔差不多高,拖着疲惫不堪的身体到了那儿天刚好黑了,三个工作人员对我挺热情的,可能和游客的人数有关系,燕子垭那边有些许游客,而天门垭这儿一个都没有,最令人高兴的是这儿可以住宿,虽然他们一再表示条件简陋,我呢?能有张床过夜已经很满足了。吃饭倒是成了问题,不过这儿有间商店,买了香肠、八宝粥、两碗方便面加一瓶营养快

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昨天累死了,还有气

昨天累死了,还有气

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今天冷死了,有阳光

今天冷死了,有阳光

线也足够了。看电视洗澡什么的就不用想喽。睡觉前想再看看满天的繁星,到了房外看到一片漆黑,才想起之前才下了雨,看不成星星了。站在这走廊,靠着栏杆,我知道脚下是原始森林,远处是群山,虽然看不见,但他们就在我的眼皮子底下,哈哈!山高,人为峰!14号。早上醒来眼睛还没睁开我就笑了,因为我做了一个梦,梦见自己拥有了直升飞机,呵呵!无疑是昨天爬坡太累导致了日有所思夜有所梦,昨天确实是我有屎以来体力透支得最厉害的一天,而让我不解的是梦中的我的表现:看着里面尽是些仪表的庞然大物,我要花钱请机师,要花很多钱保养,要花很多钱维修,天啊!还是趁早把它卖了吧……而现实中的我明明是个乐观主义者嘛。早上好冷啊,毕竟是在海拔两千三百多米的深山里,加了一件衣服才下山,快速的被冷风吹还是相当吃不消,路是老的209国道,急转弯不少,而偏偏一大早的也有很多机动车,包括有旅游大巴,在两处转弯差点发生险情之后,我终于用冻僵的手把刹车捏死,在一个有阳光的地方停了下来,两手已经因为冷和长时间用力刹车而

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野马河

野马河

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铁丝栏

铁丝栏

定型了。出门这么久,我第一次有了怎么骑车到这么深的山来走这么险的路真不怕死的感觉。晒得暖和了一些,定了定神后更缓慢的下山。往下走了近一个小时共二十公里的路到了西坪镇后路才没那么陡,本应在此吃个早餐的,但速度太快不想刹车,在镇子前的一条街一晃就过去了。此后的国道就全是新修的了。等气温渐渐升起来后,心情也跟着好了很多,路边一直有一条小河伴随,原来是野马河,与奇形怪状的山体相呼应,组成了动态的山水画面。中午走的一段国道比较有特点,为了使路上的人们更好地欣赏路边的景色,护栏是用铁丝拉成的,最大限度的减少对人们视觉的妨碍又保证了安全,赞一个!13:00刚过忽然下起了暴雨,害我不得不穿上雨衣走,可走了没十分钟,雨又突然停了,太阳又跑了出来,让我切身感受到了神农架这“一山有四季,十里不同天”的特殊气候。14:30来到了神农架景区大门,其实就是个售票处,游客坐着大巴从这儿进入游览,从路旁的导览图可以看到进入神农架景区是看一些珍稀动植物,像原始冷杉和金

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大门口

大门口

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导览图

导览图

丝猴等,以及其它一些不算有特点的山水景色,没打算进去游览,抱着吃不到葡萄就说葡萄酸的想法,觉得里面没什么好看的,拍照后离去。骑了一长段后开始下坡,这段路相当赞,新修的国道路面平坦,没有几个急转弯,再加上路上没几辆车,让我得以不用刹车一直把速度飚到破纪录的时速五十七公里,飞也似的降下来。等慢下来后也感到有一丝后怕,毕竟十次车祸九次快嘛。经过一条叉路口后,路又变回旧的国道,急转弯也多了起来,拼命的刹车刹的手好痛,看来我的刹车弹簧力太大了,路边渐渐出现了农家乐,并且每家每户都是农家乐,再然后就到木鱼了。木鱼是一个镇子,因为离神农架近,所以游客都愿意住在这。在镇子上走走,发现镇子不大,依山而建,一条小河从镇子中流过,两条平行的街道两旁全是做游客买卖的商铺。找到一个相对便宜,但条件也较差的地方住下,是在楼房的顶楼搭建成的

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木鱼大街

木鱼大街

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雨后天晴

雨后天晴

板房,是我目前住得最差劲的一处,不久下起雨来,而这房子没有漏雨,也可将就一晚上。傍晚撑着伞出去吃饭,发现吃饭和住宿一样价格都不低,一份韭菜炒鸡蛋要十五元。15号。昨天较累,而前面的路仍是山路,决定休息一天,后来证明这个决定是对的,因为这一整天都在下雨,室外感觉很冷并不适合上路。我需要换一个好点的房间,老板推荐我到镇子边缘,那儿的房间都很新,价格也划算,到了那儿一看果然不错,说是镇子边缘其实过一条小桥就到了,因为镇子本身就很小。已经有三天没看电视了,住下后马上打开电视,可我的运气也太差了些,正好赶上舟曲遇难同胞的哀悼日,只好边看新闻,边和全国人民一起哀悼了一天。傍晚雨停了,镇子周围的山上雾气腾腾的,

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镇中河

镇中河

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类野人

类野人

镇子中流过的河水势很大,发出巨大的响声,可是水声再大,也不会让人感觉到吵,住在小河边的人们应该已经习惯了这种有水声的生活了吧?神农架全称是神农架林区,是全国唯一一个以林区命名的地方,至此应该说已走过来大部分了,可是并没有让我记住什么特别之处。看来要发生看到野生大熊猫或金丝猴这样的事还是可遇不可求的,更别说是看到野人了。当然我也相信,野人们已经发展壮大起来了,他们已总结出一整套系统的经验来避免被现代人类发现,看!今天的《野人日报》的大标题是什么:《最接近野人的现代人类》——记一个胡子比头发长的类野人昨日骑两轮车经过我区

赛武当中奋力爬,野人谷前拼命踏;

艰难登上高海拔,好山好水神农架。

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