新生代怪兽越来越强（真的不是只靠名字来唬人）
摩 托车世界中的杜卡迪品牌常被我们称作身披红色战衣的大魔鬼，但我更愿意把它和美式肌肉车去对比，因为在每一款杜卡迪机车上，你都可以看到充满力量感的线条 和深不见底的强劲动力。在所有杜卡迪车系中，Monster算得上是该品牌的标志性车型，它真的不是只靠名字来唬人的！
在上世纪90年代前后，杜卡迪当时的境遇并不乐观，主要受到日本机车厂的威胁。其实如果用现在的话来描述的话，就是杜卡迪车型的定位以及设计在当时机车界不太接地气儿！
受到竞争压力的威胁，杜卡迪不得不寻求一条求生之计，这时设计师Galluzzi出了一条妙计，他打算设计一款新车来在传承杜卡迪品牌文化的同时更加易于骑乘，与街跑车区别开来。
就这样，第一代MONSTER M900为了挽救杜卡迪横空出世，简约的设计，原始的驾驶风格让这款车取得了超乎想象的成功。话说销量是一款车成功与否最直观的衡量标准，让我来告诉您一组数据，2005年，杜卡迪MONSTER的销量占据了其全球销量的一半。
杜卡迪MONSTER还推出了排量更小的600、750、796车型，虽然每一代新车都会在车身设计、发动机等方面有所改进，但这款车一直秉承着怪兽本质，并将其发扬光大。
目 前杜卡迪MONSTER已经推出共三代车型，MONSTER 795现在是杜卡迪怪兽系列的入门级代表，这个怪胎最大功率为64千瓦，峰值扭矩为78牛·米；而定位更高的MONSTER 1200以及运动版最大功率达到了106.6千瓦，峰值扭矩为124.5牛·米。不夸张地讲，备受青睐的MONSTER已经成为了杜卡迪的代名词。
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yulechepengzi
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