挥斥方遒书生意气(挥斥方遒昂扬前行)
挥斥方遒书生意气(挥斥方遒昂扬前行)
作为论坛新人,这两天一直在观摩学习大家发帖子,收获不少,好多车友拍照水平真高啊,无论是拍风景还是拍车子,都非常漂亮,还有很多丰富的题材,媳妇当车模、外出旅游、赏花、车友聚会、越野性能体验。。。文字也真会写,一两千字,可把我看晕了,当年高考作文可只要800字,说明大家在论坛里非常活跃,对VV5的爱溢于言表。
我也不知从哪里说起才好。以前没想到会来论坛发帖,平时用车时很少给VV5拍照,出去玩的时候当然是拍风景和人物,关于车的照片太了,昨晚翻看手机WX朋友圈里的相册,还真找到几张去年拍的图片,今天上午去单位上班前,在小区门口又拍了一些照片,来论坛分享吧,看到春天的桃花、杜鹃花开了,于是起个标题叫朝花夕拾。。。
VV5的用车感受可以从乘坐、操控、油耗、保养等方面谈一谈。
先说乘坐感受吧。这车定位于紧凑级SUV,轴距是2680,与哈弗H6一样的轴距,但车身长度比H6要短一些,所以空间上肯定比H6小些了,不过坐到车内,无论是前排还是后排,空间还是很充足的,不足的就是后备箱空间太小了,不过对于我这样天天开VV5上下班的人来说,后备箱也没放什么东西,但是春节回家、十一长假外出旅行,要装的东西就多了,挤一挤,能装下的东西基本也能带上。沙发软更适中,前排还是打孔通风座垫,这个无论是夏天还是冬天,都很实用,我一直没有给它装坐垫,觉得裸奔的感觉更好,人家车子原始的就是真皮坐垫,为何要套个垫子?为下家保留原始的沙发?主驾电动座椅调节,有腰部支撑,这样开长途车时就轻松多了。外观当然帅,百看厌,估计这车外观6年内都落后潮流
再来说说VV5的操控吧。这车驾驶操作很简单,上车后系好安全带,挂P档,踩刹车一键点火,然后挂D档或R档 就可以移动了,方向盘3楼力度调节,指向比较精准。7速双离合,换档平顺,运动模式下加速很带劲。减震偏向运动,但底盘给人的感觉是很沉稳,在高速上开得踏实。