日产 蓝鸟经典款（试驾东风日产蓝鸟）

日产 蓝鸟经典款（试驾东风日产蓝鸟）这款车全系都搭载了型号号HR16的1.6L自然吸气发动机以及CVT无极变速箱，最大马力：122Ps，最大扭矩：155N·m，NEDC综合油耗(5.3L/100km)，虽然整车的动力但从数据上看并不是很充足，但这款车的整备质量仅有1257Kg，从轻量化的角度也极大程度上的弥补了动力不足的问题。底盘方面则采用了前麦弗逊式独立悬挂 后纵臂扭转梁式非独立悬挂。动力方面这款车的定位是紧凑型车，整车的长宽高分别为：4683\1780\1465mm，轴距为：2700mm。在同级别车中光看数据表现并不是很良好，那么跟随小编的脚步步入车内，小编身高175cm，坐在主驾驶位并且调整好舒适的驾驶坐姿后，头部空间大约有一拳左右的距离，腿部空间很富余，没什么遮挡，让我们在保持前排座椅不动的情况下坐到后排来，头部空间还有三指左右，腿部空间有一拳左右，整体来说还好，但坐久了会有些压抑，后备箱就显得比较宽敞了，容积达到了

东风日产作为国内市场认可度比较高的家用车企，旗下的车型像轩逸，天籁，奇骏等车型也是一致受到了广大消费者的好评，今天我们就来聊一聊这款适合年轻消费者的运动款车型日产蓝鸟1.6L CVT智联智酷版，厂商指导价：13.39万元。

外观方面

首先是这款车的外观方面，中网部分采用分体式中网，并使用银色镀铬饰条修饰，引擎盖上双线条设计连接到中网上显得慷锵有力，车灯则使用了两颗鹰眼造型的卤素灯，车侧部分依旧使用双腰线设计并且线条翘曲，看起来运动感十足，车轮则是装载了17寸的多幅式轮毂，在看到车尾部分，溜背的造型搭配上造型新颖的尾灯可谓是个性十足，整体看来这款车的外观可谓是有人一眼就十分喜欢，而有些人实在是热爱不上。

空间方面

这款车的定位是紧凑型车，整车的长宽高分别为：4683\1780\1465mm，轴距为：2700mm。在同级别车中光看数据表现并不是很良好，那么跟随小编的脚步步入车内，小编身高175cm，坐在主驾驶位并且调整好舒适的驾驶坐姿后，头部空间大约有一拳左右的距离，腿部空间很富余，没什么遮挡，让我们在保持前排座椅不动的情况下坐到后排来，头部空间还有三指左右，腿部空间有一拳左右，整体来说还好，但坐久了会有些压抑，后备箱就显得比较宽敞了，容积达到了521L，能满足日常的所有储物需求了。

内饰方面

这款车的内饰主要以黑色基调为主，搭配上中控旁的格子状饰板，整体呈现简约的风格。这款车搭载了指针混合仪表盘以及一块8英寸的中控显示屏，整体功能颇为丰富，例如gps，wifi，语音互联等功能。方向盘则使用了多功能方向盘手感比较轻盈，座椅方面则使用了织布包裹，坐感透气性不错，调节方式也仅为手动。

动力方面

这款车全系都搭载了型号号HR16的1.6L自然吸气发动机以及CVT无极变速箱，最大马力：122Ps，最大扭矩：155N·m，NEDC综合油耗(5.3L/100km)，虽然整车的动力但从数据上看并不是很充足，但这款车的整备质量仅有1257Kg，从轻量化的角度也极大程度上的弥补了动力不足的问题。底盘方面则采用了前麦弗逊式独立悬挂 后纵臂扭转梁式非独立悬挂。

试驾方面

这款车的方向虚位还是比较大的，手感有些不实，并且转向精度不是很高，没有那种指哪打哪的感觉，加速方面表现还是不错的，启动动力平顺，时速超过50km/h时加速感最为明显，后续动力也比较充沛，但到120km/h时动力逐渐衰竭，由于搭载的是CVT的变速箱所以整体开起来并没有什么顿挫感，底盘方面的调校偏柔软，整体滤震能力还不错，但风噪稍微有些大。

结语

整体来说车内搭载的配置还是蛮丰富的，动力也是完全足够日常使用，十三万多的价格性价比也是非常高的。