潘海利根的销售理念（鼠目寸光他说产品也就用几年）

潘海利根的销售理念（鼠目寸光他说产品也就用几年）该博主痛心的说：我们的国产车不能自毁长城，这样的车谁敢买？ 这些车根本用不了八年就不得不自行报废，难道是要逼着《出租车管理办法》把报废时间缩短为四年？ 是因为车的质量好吗？不！恰恰相反，是因为车的质量太差！！ 这些展出的车，每辆车都是锈迹斑斑，锈蚀严重程度让人咋舌，几乎都是四年的车。按照《出租车管理办法》八年报废的规定，这样的车危险系数实在是太高了。 有的根本不能再上路了，现场也有民警在了解情况，但也无可奈何。质量就是这么个质量！

作者：飘逸的清风

谁都想把自己的事业搞的红红火火的，但为啥很多企业、公司都是事与愿违？

刚看了一条微博消息，是一个叫国产车动态的博主发的，发布时间是8月30日。

说到了天津梅江吉利车展被天津出租车抢镜，众多驾驶吉利远景出租车的司机，集体打开车机盖给参展人群观看。

是因为车的质量好吗？不！恰恰相反，是因为车的质量太差！！

这些展出的车，每辆车都是锈迹斑斑，锈蚀严重程度让人咋舌，几乎都是四年的车。按照《出租车管理办法》八年报废的规定，这样的车危险系数实在是太高了。

有的根本不能再上路了，现场也有民警在了解情况，但也无可奈何。质量就是这么个质量！

这些车根本用不了八年就不得不自行报废，难道是要逼着《出租车管理办法》把报废时间缩短为四年？

该博主痛心的说：我们的国产车不能自毁长城，这样的车谁敢买？

别说，这样的车因为便宜，还真有人买！

不过，也恰恰是因为便宜，所以质量也就真的难以保证了，一分钱一分货，谁也不可能做赔本买卖。

国产车之所以竞争不过外国车，根在哪里？根子就在我们的思想观念和意识，根本无法与世界主流的观点相比。

为什么人家外国的车质量就是好？看看日本的车、德国的车，为什么很多人愿意买丰田、买宝马？

说到底，还是因为人家的工匠精神与长远眼光导致的。

有人说，你这是崇洋媚外，我们国产车的质量早就上来了，那些车都是之前的车，现在已经非常注意质量了。

笔者不去辩驳，只想说下事实，那就是我们的质量确实还有很大的提高空间。

近期，七家车厂被央妈点名，库存严重超标，就说明了一个问题。

如果车的质量真的过硬，会在激烈的竞争中活不下去？还会出现库存严重积压的情况？

什么时候见到宝马出现库存积压的情况？

笔者曾经在部队当工兵，部队买的日本的破碎锤就是比国产的好。国产的东西有太多的糊弄，根本就没有精品意识。

中国是个大国，是个制造大国，但却实实在在地说不是制造强国。

怪不得有专家说，我们的制造水平在世界上还处于第三梯队，世界上一共有四个梯队，我们是倒数第二。

我们离制造强国还差太远，在追赶的过程中，鼠目寸光、糊弄是要不得的。听一些厂家的人人说，产品也就是用几年，如果用十多年，我们的东西卖给谁去？

这种想法，让很多公司的经理、董事长深表赞同，于是就开始自我麻醉，觉得既然产品反正有市场，糊弄点又如何？

于是，不再追求精品和质量，甚至他们巴不得今天卖出产品，明天产品坏才好呢，因为这样顾客就又需要掏钱来买。

这种心态害死人哪，也会把一个公司给搞破产。像开头的那些出租车，就这质量，以后谁还敢去买这家公司的产品？

车，是人坐的，首先要保证安全性，车的质量不过关，糊弄，就会让人产生不信任，产生一种危机感。

谁愿意坐在一辆随时可能出问题的、锈迹斑斑的车上呢？当大家都不选择这样的车时，生产车的厂家只有倒闭。
可能在一开始还行，因为大家还不知道该厂究竟什么德性，但时间长了，这样的厂子就会在圈子里留下坏名声。

一传十，十传百，又有谁会买它家的车呢？最终的结果就是鼠目寸光害了它！！

笔者注意到，不仅车身有造假，有糊弄现象，就是轮胎，也有人以次充好，看了触目惊心。

竟然有人这样翻新轮胎，这样的轮胎要人命啊，它肯定便宜，但买了之后，人的小命也就没有保障了！

这就是为了赚钱毫无底线的主！这样的生意只能是一锤子买卖，又岂能干长久！