19款现代途胜怎么样（家用SUV怎么选宋PLUSDM-i对比现代途胜）
19款现代途胜怎么样（家用SUV怎么选宋PLUSDM-i对比现代途胜）从前脸来看，两车设计理念各有不同，宋PLUS DM-i前脸采用八面龙吟进气格栅，配合大尺寸的网格式中网，整车显得年轻运动，肌肉感也是不错的，北京现代途胜前脸格栅与两侧大灯组巧妙相连，中网由多个小块组成，看起来显得精致，如果从视觉感来说，笔者觉得宋PLUS DM-i要大气一些。下图是基本参数：2021款 DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS 5G版(补贴后售价18.58万)北京现代途胜2021款 途胜 L 1.5T LUX两驱尊贵版(指导价18.18万)
家用汽车的定义是什么？其实由两部分组成，一部分是三大件的稳定性，另一部分是经济实用性，现在汽车市场上除了燃油车型，新能汽车的发展也挺快的，如果有20万左右的预算应该怎么选呢？今天我们对比燃油车型和新能源汽车，看看两者的区别是什么？
今天我们要对比的车型是比亚迪宋PLUS DM-i和北京现代途胜，两款车同属于紧凑型SUV，在市场上的表现力都不错，宋PLUS DM-i补贴后的售价区间为15.28万～21.68万，北京现代途胜的指导价区间为16.18万～22.58万，我们分别从外观内饰、配置部分、空间部分、动力部分等多角度进行分析，看看亮点都有哪些，谁更值得入手呢？
对比车型
比亚迪宋 PLUS DM-i
2021款 DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS 5G版(补贴后售价18.58万)
北京现代途胜
2021款 途胜 L 1.5T LUX两驱尊贵版(指导价18.18万)
下图是基本参数：
从前脸来看，两车设计理念各有不同，宋PLUS DM-i前脸采用八面龙吟进气格栅，配合大尺寸的网格式中网，整车显得年轻运动，肌肉感也是不错的，北京现代途胜前脸格栅与两侧大灯组巧妙相连，中网由多个小块组成，看起来显得精致，如果从视觉感来说，笔者觉得宋PLUS DM-i要大气一些。
比亚迪宋 PLUS DM-i车身采用凌厉的腰线进行点缀，看起来显得硬朗，层次感分明，尾部采用LED尾灯组设计，内部四颗光源排列整齐，夜间点亮挺漂亮的，整体来说属于时尚类型，北京现代途胜整个车身采用简约设计，细腻的腰线显得精致，下部则采用花瓣式铝合金轮毂设计，尾部多处采用线条进行点缀，流线性不错，尾灯组做了熏黑式处理，夜间点亮辨识度不错。
比亚迪宋PLUS DM-i
在内饰方面，整体属于时尚类型，采用双色搭配的内饰，看起来给人一种轻松愉悦的感觉，并且在多处采用软性材质进行包裹，质感方面不错，还加入了橙色饰条进行点缀，看起来显得精致，同时还搭配了电子挡把和多彩车内氛围灯，方向盘采用皮质设计，支持上下 前后调节功能，配备了12.3英寸的全液晶仪表盘和15.6英寸的中控屏幕，内置导航系统、OTA升级、语音识别控制系统、Wi-Fi热点，值得一提的是，其中的5G车联网，使用在线导航、在线音乐、喜马拉雅等应用时，流畅度不错，用起来也方便。
北京现代途胜
在内饰方面，整体采用环抱式座舱设计，主要以黑色为主，彰显大气感，还散发着商务气息，并且在多处加入了软性材质进行包裹，质感方面不错，值得一提的配备了64色氛围灯，夜间点亮体验感不错，方向盘采用真皮材质，支持上下 前后调节功能，同时搭配了10.25英寸的全液晶仪表盘和10.4英寸的中控屏幕，内置导航系统、车联网、语音识别控制系统、道路救援服务、手机互联映射功能。
通过内饰对比发现，宋PLUS DM-i整体设计走的是时尚路线，加入了当下流行的元素，车机方面表现不错，配备了5G车联网，在网络覆盖的情况下，使用第三方应用显得流畅，增加了体验感，而北京现代途胜整体设计属于简约类型，显得大气，总体来说各有千秋。
比亚迪宋PLUS DM-i
安全配置：前方碰撞预警、主动刹车系统、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、后方碰撞预警、倒车车侧预警、DOW开门预警、并线辅助、全车六安全气囊、前排预紧式安全带、车身稳定系统、胎压显示等安全配置。
驾驶/辅助配置：全速自适应巡航、前后部倒车雷达、360度全景影像、电子手刹、自动驻车、驾驶模式选择、动力模式选择、陡坡缓降、上坡辅助、制动能量回收系统等配置。
北京现代途胜
安全配置：前方碰撞预警、主动刹车系统、车道偏离预警、车道保持辅助、疲劳驾驶提示、全车六安全气囊、车身稳定系统、胎压显示等安全配置。
驾驶/辅助配置：定速巡航、后部倒车雷达、倒车影像、车侧盲区影像、电子手刹、自动驻车、驾驶模式选择、陡坡缓降、发动机启停技术等配置。
从配置方面来讲，宋PLUS DM-i的安全和驾驶辅助配置要丰富一些，比如360度全景影像、全速自适应巡航、DOW开门预警等，增加了实用性，在同级别还是比较突出的。
下图是车身尺寸对比
比亚迪宋PLUS DM-i
座椅采用仿皮材质，主副驾驶座椅支持电动调节，主驾驶座椅整体支持前后移动、高低调节和靠背角度调节功能，副驾驶座椅整体支持前后移动和靠背角度调节，第二排座椅也支持靠背角度调节功能，前排座椅支持加热和通风，后排座椅支持40：60比例放倒。
北京现代途胜
座椅采用仿皮材质，主副驾驶座椅支持电动调节，主驾驶座椅支持前后移动、高低调节和靠背角度调节功能，副驾驶座椅整体支持前后移动和靠背角度调节功能，第二排座椅支持靠背角度调节，前方座椅支持加热功能，后排座椅支持40：60比例放倒。
通过车身尺寸来看，宋PLUS DM-i的车身长度、宽度和轴距要大于北京现代途胜，而途胜的高度要略大于宋PLUS DM-i，在空间方面宋PLUS DM -i要宽敞一些，舒适性有所增加，而在座椅方面，两车基本一致，大同小异。
比亚迪宋PLUS DM-i
在动力方面，搭载的是1.5L插电式混合动力系统，发动机最大功率为81千瓦，发动机峰值扭矩为135牛·米，电动机总功率为145千瓦，电动机总扭矩为325牛·米，配备的是磷酸铁锂电池，电池容量为18.3千瓦时，快充1小时，慢充5.5小时，纯电续航里程为110公里，官方给出的百公里平均耗电量为15.9千瓦时，传动方面匹配的是E-CVT无级变速箱，底盘方面搭配的是前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架。
北京现代途胜
在动力方面，搭载的是一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率为147千瓦，峰值扭矩为253牛·米，传动方面匹配的是7挡双离合变速箱，官方给出的NEDC综合油耗为6.2(L/100km)，底盘方面搭配的是前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架。
两车动力方面各有不同，宋PLUS DM-i搭载的是1.5L插混动力，由电机驱动起步挺快的，续航里程110公里，相比燃油车型来讲，增加了整车的燃油经济性，从侧面来讲也可以降低用车成本，而北京现代途胜搭载的是1.5T涡轮增压发动机，在中途加速动力响应积极，也可以满足小家庭日常使用需求。
比亚迪宋PLUS DM-i
这款车补贴后售价为18.58万，因为各地方的优惠力度不一样，我们以补贴后售价18.58万为例进行计算，新能源车型是不用缴纳购置税的，交强险950元，车船使用税420元，上牌费500元，商业保险我们以基本险为例(第三责任险与车辆损失险)一共是4187元，最终全款落地191857元。(各地方的整车和保险优惠政策不一样，我们要以实际为准)
北京现代途胜
这款车的厂商指导价为18.18万，因为各地方的优惠力度不一样，我们以指导价来进行计算，购置税8044元、交强险950元、车船使用税420元、上牌费500元，商业保险我们以基本险为例(第三责任险和车辆损失险)一共4136元，最终全款落地195850元。(各地方的整车和保险优惠政策不一样，我们要以实际为准)
通过价格区间对比，在整车指导价方面宋PLUS DM-i要比北京现代途胜多4000元，而宋PLUS DM-i是新能源车型，没有购置税，所以在落地总价方面要低一些。
比亚迪宋PLUS DM-i
通过懂车帝官方实测，这款车的0-100km/h加速时间为8.73秒，起步时电量保持在80%以上，调整为运动模式，起步时车辆保持平稳，因为有电机驱动，加速动力显得轻盈。(下图为懂车帝官方实测)
北京现代途胜
通过懂车帝官方实测，这款车的0-100km/h加速时间为8.43秒，在测试中，1.5T发动机最大功率做到了200马力，并且双离合变速箱的传动效率比较高，在同级别中属于上游水平。(下图为懂车帝官方实测)
通过百公里加速得知，现代途胜要突出一些，在同级别属于中上游水平，但是宋PLUS DM-i得益于电机的驱动，驾驶当中给人一种轻盈感，总体来说表现各有千秋。
比亚迪宋PLUS DM-i
通过懂车帝官方实测，这款车的100-0km/h制动距离为41.75米，在测试中当天气温23度，配备的是19英寸佳通轮胎，在急踩刹车时车头有晃动现象。(下图为懂车帝官方实测)
北京现代途胜
通过懂车帝官方实测，这款车的100-0km/h制动距离为39.23米，在测试中，车辆未出现跑偏情况，ABS作用稳定，通过多次测试车身表现平稳，制动表现在同级别中属于中等水平。(下图为懂车帝官方实测)
通过制动测试，我们发现北京现代途胜要突出一些，急踩刹车表现平稳，ABS作用不错，在同级别中属于中等水平。
比亚迪宋PLUS DM-i
在车友圈，我们发现有车友进行了测试，综合下来百公里综合油耗为5.1L，百公里耗电量为16.5千瓦时左右，如果每度电按照0.6元来计算，百公里费用为9.9元，以甘肃目前92#汽油为例每升8.19元来计算，百公里油费花费41.7元，总得算下来百公里需要花费51.6元左右，车友目前行驶了570公里，主要行驶路段是城市路况，偶尔会跑跑快速路，综合表现力还不错。
北京现代途胜
通过懂车帝官方实测，百公里综合油耗为7.43L，以甘肃目前92#汽油每升8.19元为例，百公里花费60.8元左右，测试中车辆在起点加满油，小计里程清零，空调温度设置为24度自动，打开自动启停，模拟日常使用工况，驾驶模式选择经济，最终油耗表现力不错。
通过能耗对比，比亚迪宋PLUS DM-i要突出一些，因为加入了电动机，在日常使用中可以降低用车油耗，从侧面来讲可以节省一定的用车成本。
写在最后
通过分析得知，两款车表现各有千秋，同属于紧凑型SUV，外观设计时尚大气，符合大众审美，不过从整体来看，比亚迪宋PLUS DM-i的用车成本是比较低的，主要是因为加入了电动机，在保证动力的同时也增加了燃油经济性，笔者觉得在城市代步不错，而北京现代途胜搭载1.5T涡轮增压发动机，在中途加速表现突出，还有制动方面也不错，笔者觉得跑长途或者是家用都可以，不过作为消费者来讲，选择适合自己的才是最好的，大家觉得呢？欢迎大家在下方留言讨论！
