f35最新消息，F35单价一降再降仍被德国拒绝

f35最新消息，F35单价一降再降仍被德国拒绝台风德国一直试图维持自己的航空工业发展，维持生产线以及研发能力，如果引进F35的话，首先，放弃了自主的研发能力，相比之下参与法国的项目，对于保持德国的自主研发能力非常的重要，其次，让德国航空制造企业断了生意，直接引进成品的话对于自己的制造能力有一个严重的影响，这可不是多花多少钱的问题，而是涉及到多少万人的就业问题。德国求远不求近，放弃现成的F35战机，宁可与法国合研新款，一款连原型机都没有的型号，不放弃航空工业成主因。原来德国不是F35项目的参与国，即便采购再多的F35战机，也不可能获得生产许可证，从而在德国建立自己的生产线，无论从成本，还是可行性都不存在。如果是其他国家，也许这不成为什么问题，但是对于德国就不一样了。F35德国曾经为世界航空大国，即便有所衰弱，在航空技术领域依然是非常重要的一个国家，至今依然保持着航空制造与研发体系，如果直接引进一款成品战机，而不是进行国内生产的话，那么对

美制F35战机为目前全球市场上唯一现货的五代机，美国图谋借这款战机抢占国际市场，凭借先进性能已引起多国关注，已有不少国家下单，但是外销工作，不是想象的那么理想，某些国家竟然不愿意要，最具代表性的就是德国。如今F35单价一降再降仍被德国拒绝，在新一代战机选择中，宁可选中性能差一代，价格更高的大黄蜂战机。

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也许许多人理解不了德国的态度，死活不想要F35，如果分析一下，不难发现德国此举并不是看不上F35的性能，而是不愿意接受F35，原因与性能如何毫无关系。

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德国求远不求近，放弃现成的F35战机，宁可与法国合研新款，一款连原型机都没有的型号，不放弃航空工业成主因。原来德国不是F35项目的参与国，即便采购再多的F35战机，也不可能获得生产许可证，从而在德国建立自己的生产线，无论从成本，还是可行性都不存在。如果是其他国家，也许这不成为什么问题，但是对于德国就不一样了。

F35

德国曾经为世界航空大国，即便有所衰弱，在航空技术领域依然是非常重要的一个国家，至今依然保持着航空制造与研发体系，如果直接引进一款成品战机，而不是进行国内生产的话，那么对德国航空工业将是一个灾难性的后果。

德国一直试图维持自己的航空工业发展，维持生产线以及研发能力，如果引进F35的话，首先，放弃了自主的研发能力，相比之下参与法国的项目，对于保持德国的自主研发能力非常的重要，其次，让德国航空制造企业断了生意，直接引进成品的话对于自己的制造能力有一个严重的影响，这可不是多花多少钱的问题，而是涉及到多少万人的就业问题。

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也就是说德国引进F35战机，对于德国航空工业而言就是一个灾难性的打击，在国内根本就是一个无法通过的主张，故在新一代战机采购方面，德国就只得选择一个混合方式，一方面，采购90架台风战机，以便安抚国内的航空企业，另一方面，引进了45架美制大黄蜂战机，以解决眼下之的燃眉之急，也顺便安抚一下美国。

现在德国更希望自主研发，在台风战机之后，他一直在寻求下一个项目，好不容易与法国达成了联合开发项目，即FCAS项目，这属于一种强强联手，对德国航空工业的发展相当重要，几乎为决定性的影响。法国在此之前，已经表示，如果想要进行合作的话，德国就不应该选择F35战机，未来德国航空工业将在完成刚订购的90架台风战机之后，直接考虑转产FCAS战机的问题，在工作安排上形成衔接式的关系。

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这一决定，也意味着，德国就不可能再采购F35战机，这是为了自己的未来着想，不会考虑F35性能或者价格如何的问题，如果选择F35的话，那不是坑自己了吗？