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胡静职业装,穿梭于接触网点的

胡静职业装,穿梭于接触网点的2020年对兴泉铁路来说是极其艰难的时期。项目部接到了建设单位组立接触网第一杆,迅速打开四电施工局面的通知,但是由于部分火车,飞机停止运行,项目部管理和施工人员无法全部抵达兴国。而胡静也因为疫情原因也不能第一时间赶赴项目上工作。攻坚克难,奋勇上进进入八月份,兴泉铁路接触网送电迫在眉睫。为确保一次送电成功,胡静带着工人师傅们对接触网工程施工质量做最后的“全面体检”。“为确保铁路安全运行,我们必须确保万无一失,整个过程将一直持续到正式运营开通。”烈日炙烤着大地,轨面温度接近50度,他们或弯腰蹲下,仔细检查每一颗螺帽紧固力矩是否达标;或挂上安全带爬上接触网支柱,查看每一寸接触网线索是否磨损。汗水顺着睫毛淌下,连忙用袖子擦一把,脚下的路不断,手上的活儿不停。一根根钢轨交错蜿蜒前行,一根根支柱排列井然有序,接触网导线在路轨上空呈现“之”字。宁西、京广、茂湛、黔张常、兴泉等国家重点铁路,都是胡静奋斗过

来源:中工网

头顶烈日,脚踩线索,一张施工图,一顶安全帽,一根安全带,一把扳手,中铁武汉电气化局兴泉铁路项目部接触网专业总工胡静来回穿梭于各个接触网点,紧张忙碌的身影成为了兴泉铁路接触网上名副其实的“空中飞人”。

胡静职业装,穿梭于接触网点的(1)

因为热爱,所以坚守

“干一行就要爱一行,既然选择了干接触网,我就不仅要把它干好,更要干出一番事业。”年仅30岁的胡静从事接触网专业工作已有十年之久,他也从一个新手小白,逐步成长为独当一面的技术总工。

进入八月份,兴泉铁路接触网送电迫在眉睫。为确保一次送电成功,胡静带着工人师傅们对接触网工程施工质量做最后的“全面体检”。“为确保铁路安全运行,我们必须确保万无一失,整个过程将一直持续到正式运营开通。”

烈日炙烤着大地,轨面温度接近50度,他们或弯腰蹲下,仔细检查每一颗螺帽紧固力矩是否达标;或挂上安全带爬上接触网支柱,查看每一寸接触网线索是否磨损。汗水顺着睫毛淌下,连忙用袖子擦一把,脚下的路不断,手上的活儿不停。

一根根钢轨交错蜿蜒前行,一根根支柱排列井然有序,接触网导线在路轨上空呈现“之”字。宁西、京广、茂湛、黔张常、兴泉等国家重点铁路,都是胡静奋斗过的战场,如同“空中飞人”,在属于他的天地间来回“飞跃”。

攻坚克难,奋勇上进

2020年对兴泉铁路来说是极其艰难的时期。项目部接到了建设单位组立接触网第一杆,迅速打开四电施工局面的通知,但是由于部分火车,飞机停止运行,项目部管理和施工人员无法全部抵达兴国。而胡静也因为疫情原因也不能第一时间赶赴项目上工作。

但无论如何技术工作必须先行,为确保接触网工程顺利开工,胡静在拿到项目专业相关资料后,通过电话、视频等方式着手部署相关技术准备工作,安排各技术人员立即熟悉图纸,并绘制施工形象进度图。

当时队部技术人员只有4人,在胡静的统一安排指导下,立即进行现场施工调查、设计图纸审核、施工作业表编制等系列工作,仅花费2天,兴何区间平江特大桥桥头兴泉铁路接触网第一杆顺利组立。

七八月高温持续预警,接触网专业工作属于高空作业,头顶烈日,工人们经常被太阳晃得睁不开眼。在这样天气里,合理安排工作时间,预防工人中暑,保障施工安全尤为重要。“我们通常早上5点起床就去现场,到11点左右就可以结束上午的工作,中午让大家多休息一会,下午3点继续工作,一直到天黑。”胡静说。

由于既有线工程的特殊性,有时还需要依照天窗时间通宵作业。“半夜两三点干活是常事儿。”胡静笑着说:“提前做好工作安排,让工人白天提前准备充分,不仅提高天窗利用率,也提升了整体工效,在保证安全的同时也为各专业施工交叉创造条件。”

立足现场,崇尚创新

自从当了总工,胡静总能稳居微信运动排行榜第一。管段内160公里路兴泉铁路线,8站10区间,他走了不下10个来回,3330根接触网支柱,他清楚地知道每一根的位置。

他经常深入现场施工调查,准确了解本专业施工重点、难点,针对性编制施工方案及作业指导书并进行全员交底。作为技术负责人,他组织技术人员并参与腕臂、软横跨、整体吊弦等关键程序的计算,同时要求资料与施工同步,确保施工完毕后资料同步移交。

长期奔波在施工一线,他积累出大量工程质量管理经验。2019年,在黔张常项目部担任接触网专业技术主管期间,胡静参与到“工程质量管控信息系统研究”课题中。在课题实施过程中,他围绕着既定课题目标,不断加强自我学习,积极与他人交流探讨,通过不断的探索与论证,逐步修订并完善课题内容实现方法及途径。

十年里,胡静坚守在铁路电气化建设的大路上,也正是十年的磨炼,让他独当一面,创造着属于自己不平凡的人生。(徐梦婷)

责任编辑:姚怡梦

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