成贵高铁宜宾新消息：成都1.5小时飚拢宜宾

成贵高铁宜宾新消息：成都1.5小时飚拢宜宾图据成都全搜索▲成贵铁路客运专线名片将途径犍为、泥溪、屏山、宜宾西、长宁、兴文等车站。 图据四川新闻网▲

成贵高铁离开通又近了一步！

今天上午9点55分，

成贵高铁四川段的试运行列车

从成都东站缓缓驶出，

将途径犍为、泥溪、屏山、

宜宾西、长宁、兴文等车站。

图据四川新闻网▲

成贵铁路客运专线名片

图据成都全搜索▲

线路全长：

约632公里

线路走向：

成贵铁路乐山至贵阳段从乐山站引出后，向东经四川省的犍为县、宜宾市、长宁县、兴文县，云南省的威信县、镇雄县，贵州省的毕节市、大方县、黔西县，最终进入贵阳市区。

线路设计速度：

250公里/小时

成贵高铁全线新建14个车站：

四川6个，分别是犍为、泥溪、屏山、宜宾西、长宁、兴文，兴文也是本次试乘停靠站点；

云南3个，分别是新街、威信、镇雄，均属昭通市；

贵州5个，分别是毕节、大方、黔西、清镇西、白云。

成贵高铁全称是成贵铁路客运专线。其中，成都至乐山段（原成绵乐成都至乐山段）已于2014年12月开通运营；乐山至兴文段2019年3月9日起进入运行试验阶段。

开通时间：

成贵高铁四川段将于近期开通，全线预计将于今年年底开通。

1.5小时到宜宾 3.5小时到贵阳

成贵高铁经乐山、宜宾通向云贵，这就打破了川南宜宾市无动车的历史，成为四川第一条南向出川高速通道。正式通车后，成都到宜宾只需约100分钟，成都到贵阳的铁路旅行时间只需3.5个小时。

成都经贵阳至粤港澳大湾区的时空距离也将大幅缩短，理论上，成都出发8个小时就可抵达广州，9个小时抵达香港，成都乃至四川南向出川铁路通道没有高铁的历史将结束。

图据@天府早报▲

两组新型“复兴号”动车组将亮相

成贵高铁作为四川南下出川的一条高铁大通道，可以说从动工建设开始就赚足了眼球。此前，一组CR300AF型“复兴号”动车组和一组CR300BF型“复兴号”动车组在新建成贵铁路（四川段）投入30万公里运用考核工作，为时速250公里级别中国标准动车组量产投用奠定基础。

时速250公里动车组是“复兴号”系列动车组的新成员。其中，CR300BF型“复兴号”动车组就是大名鼎鼎的“蓝暖男”。这两组新型动车组分别由中国中车旗下的四方股份有限公司和长客股份有限公司研制，均为8辆编组，长约209米，标定时速为250公里。

在外形方面，两组新型动车组继续沿用时速350公里“复兴号”动车组设计，飘逸灵动、大气美观。车内均设置了一等座、二等座及餐车，总定员为613人，灯光设计简洁大方，服务设施方便舒适。

信息来源：成都日报等