昆山s1号线或改名11号线：预计2023年开通试运营
昆山s1号线或改名11号线：预计2023年开通试运营文字和图片：苏州发布除了S1线预计明年开通试运营，给我们的交通带来便利外，长三角城市群一体化发展给我们生活带来了很多利好！比如，长三角一体化示范区，异地就医越来越方便。长三角住房公积金一体化落地，异地贷款证明将可以互认。长三角城市群一体化发展已经渗透在我们生活的方方面面，而未来，更令人期待！交通S1线为东西走向，线路西起唯亭站，东至上海花桥站，全长41.25公里，设站28座。正线区间设计最高时速可达100公里，是国内县域经济首条穿越全城的轨道交通线路。S1线也是长三角一体化基础设施互联互通的示范工程，经过苏州工业园区、昆山中心城区核心区、经济技术开发区、花桥国际商务区等地区，终点设于上海花桥站，与上海轨道交通11号线衔接。S1线预计2023年开通试运营，建成后，上海的小伙伴们往返苏昆将更方便！推动长三角更高质量一体化
S1线离通车又近一步啦！
上海的小伙伴们往返苏昆将更方便！
近日，苏州轨道交通S1线单体最大车站，玉山广场站主体结构封顶。至此，S1线全线28座车站全部完成封顶！玉山广场站属S1线7标段，车站深，基坑外包长，且地处昆山老城区及老镇区段，地下水系发育，雨污水管众多，易造成地面塌陷。项目部针对施工难点，首创地质缺陷隐患排查工作，采用高精度地质雷达探测仪开展盾构区间补充全面探测工作，并在玉山广场站同步开展了城市中心区域路面塌陷综合应急演练。
S1线将于明年开通试运营
交通S1线为东西走向，线路西起唯亭站，东至上海花桥站，全长41.25公里，设站28座。正线区间设计最高时速可达100公里，是国内县域经济首条穿越全城的轨道交通线路。
S1线也是长三角一体化基础设施互联互通的示范工程，经过苏州工业园区、昆山中心城区核心区、经济技术开发区、花桥国际商务区等地区，终点设于上海花桥站，与上海轨道交通11号线衔接。S1线预计2023年开通试运营，建成后，上海的小伙伴们往返苏昆将更方便！
推动长三角更高质量一体化
除了S1线预计明年开通试运营，给我们的交通带来便利外，长三角城市群一体化发展给我们生活带来了很多利好！比如，长三角一体化示范区，异地就医越来越方便。长三角住房公积金一体化落地，异地贷款证明将可以互认。长三角城市群一体化发展已经渗透在我们生活的方方面面，而未来，更令人期待！
文字和图片：苏州发布
编辑：汤玉莉
