浦东新区综合物流台车检查，浦东机场积压货物正加速认领

浦东新区综合物流台车检查，浦东机场积压货物正加速认领近期，一批重点企业正加紧复工复产，为此上海空港全力保障产业链物资。4月19日上午，从浦东机场货站、东航物流货站和浦东机场海关第一监管仓库，一批阿斯麦尔、奔驰、博世等欧洲企业生产和空运到沪的产业链物资，涉及芯片、光刻胶、汽车零配件等，快速向上海张江、昆山、无锡、杭州等地相关企业发送。据悉，机场集团协调了货站、货代、航司与海关、边检等联检单位，已在浦东机场货运区开通“绿色通道”机制，建立“无陪同查验”模式，可实现货物优先消杀、优先理货、优先分拨、货物委托查验及优先提货等，提货时长较此轮疫情前节省了6至7个小时。来源：作者：李晔

4月18日8时，一票空运进口高端电子零部件，经浦东机场货运区“绿色通道”和“无人陪同”查验模式，快速完成通关手续，由货代公司提货。货车司机随即凭借新启用的“电子通行证”，顺利通过交警设在机场、徐浦大桥的查验点。最终，货物被运送至闵行莘庄工业区，及时满足了企业复工复产需求。上海自3月28日起实施封控后，上海机场始终统筹抓好疫情防控与安全生产运行，在市空港委、市交通委、口岸联检单位、货运上下游企业协同支持下，力保供应链畅通稳定，服务保障企业复工复产。

3月27日晚浦东正式封控前夜，浦东机场货运区域各作业单位连夜召回生产作业及备勤人员，最终有7400余人驻场，实施全封闭作业和静态管理，全员核酸筛查一天一检，食宿等后勤服务全部在区域内保障解决。上海虽封控，但货运保障不能停。机场集团协同货代企业，为报关员、理货员、急需进场提离货物的货主企业等制定了各类“白名单”。目前，货运区域共有“作业白名单”人员超过700人。3月28日至4月20日，浦东机场共保障货运航班2405架次，日均超过100架次。

由于封控原因，道路运输受限，进口货物到港后的转运衔接、提货面临重大考验，导致4月初浦东机场日均提货量仅500吨。为打通交通运输链路，在市交通委和市空港办支持下，机场集团协调货运区各保链相关企业，累计发放车辆通行证500余张，开辟临时仓储场地5万余平方米，尽力保障进出港货物正常集散。此外，浦东机场货运业务无纸化程度借“疫”再提升，目前进出浦东机场的航空货运业务的领单、改单、退单等全程可线上办理。机场集团更充分借鉴上港经验，紧急研发了针对航空货运业务流程、货运车辆运行流程和防疫要求的电子“航空货运防疫通行证”，该证已于4月18日零时正式启用。据悉，电子通行证整合显示人、车、证照、健康码、核酸检测等信息，由货车司机手机线上申领，可在道口亮证通行。

这一系列举措，让浦东机场货运流转逐渐顺畅起来，近日提货量基本维持在每天2000吨左右，较封控之初已有大幅增长。

近期，一批重点企业正加紧复工复产，为此上海空港全力保障产业链物资。4月19日上午，从浦东机场货站、东航物流货站和浦东机场海关第一监管仓库，一批阿斯麦尔、奔驰、博世等欧洲企业生产和空运到沪的产业链物资，涉及芯片、光刻胶、汽车零配件等，快速向上海张江、昆山、无锡、杭州等地相关企业发送。据悉，机场集团协调了货站、货代、航司与海关、边检等联检单位，已在浦东机场货运区开通“绿色通道”机制，建立“无陪同查验”模式，可实现货物优先消杀、优先理货、优先分拨、货物委托查验及优先提货等，提货时长较此轮疫情前节省了6至7个小时。

来源：作者：李晔