雪铁龙保养贵吗?不满意还可以退款
雪铁龙保养贵吗?不满意还可以退款当1999年一份瑞典杂志在“麋鹿测试”评选中,将一款名为桑迪亚(Xantia Active V6)的轿车排在第一时,很多人不以为然,虽然它85km/h的成绩十分惊人,但读者始终相信,优秀的后来者会更多。 我们也看到了一个企业百年来的成长,雪铁龙就是在在无数创新的基础上,形成独具一格、与众不同的舒适特色,并已成为雪铁龙品牌的真正标志。目前,雪铁龙行销90多个国家,累计销量超过5000万辆,是拥有最多收藏家的汽车品牌之一。 这里插播一则雪铁龙小故事。
自1919年5月,雪铁龙公司的A型车在法国魁德扎瓦投产,拉开雪铁龙汽车的生产序幕后,雪铁龙汽车已经诞生了超过100年。
汽车百年,我们看到了文明的演进,看到了由技术驱动的社会变革,看到了人类永不停止的创新和探索。从马车到汽车,从交通工具到艺术品,从公路的建设到城市的发展,它为人类带来激情与梦想,带来工业生产方式的革新,决定着国家经济的命运兴衰。
我们也看到了一个企业百年来的成长,雪铁龙就是在在无数创新的基础上,形成独具一格、与众不同的舒适特色,并已成为雪铁龙品牌的真正标志。目前,雪铁龙行销90多个国家,累计销量超过5000万辆,是拥有最多收藏家的汽车品牌之一。
这里插播一则雪铁龙小故事。
当1999年一份瑞典杂志在“麋鹿测试”评选中,将一款名为桑迪亚(Xantia Active V6)的轿车排在第一时,很多人不以为然,虽然它85km/h的成绩十分惊人,但读者始终相信,优秀的后来者会更多。
然而令人想不到的是,这项世界纪录居然从1999年开始,至今已经保持了21年之久,无人能打破,即便各路超跑轮番上阵,也总归是棋差一招。雪铁龙,的确无愧“底盘大师”的名号。
也正是因为这样的技术功力,使得雪铁龙在刚进入中国市场时以富康等车型,收获了一大批的拥趸。而且尽管东风雪铁龙近些年在中国市场处境略显艰难,但是东风雪铁龙展现了更为坚忍的一面,此前就坚定表示,企业没有退出中国市场的打算。
此外,基于对市场现状的认识,神龙汽车调整、刷新了中期事业计划,形成“元 ”计划,将战略行动升级为“产品更中国”、“营销更精准”、“服务更信赖”、“运营更高效”。
其中,在服务更信赖层面,东风雪铁龙致力成为“让客户最信赖的汽车企业”,实施“5心守护行动”,来守护、陪伴客户用车全生命周期。
简单来讲,5心行动涉及了“买车放心”和“换车开心”两大层面。“买车放心”可以简单的用715代表,7指是的买车7天可以退换,1指的是我们新车1年保价,5是用车5年无忧。
此外,5年无忧具体指的是,新车享5年/15万公里整车质保和6次的基础保养服务(含首保)。其中,5年无忧政策发布时间是10月24日,但针对10月1日-24日购车的客户,东风雪铁龙同样赠送。
另一方面,东风雪铁龙给了客户8项承诺: 5年6次保养,合同保养7折,近800个备件10%的折扣率,2个小时救援抵达,2个小时维修,市内半小时到达。
在这样的背景下,东风雪铁龙的车主和粉丝,在多年的坚守支持下,也对东风雪铁龙品牌愈加信赖。所谓留下来的都是真粉、铁粉。最近,借着东风雪铁龙举办的经销商、车主对话活动,路由社与这些车主们进行了近距离的沟通。
王腾 ,东风雪铁龙C2、毕加索5车主,而且刚于11月3日下定了东风雪铁龙天逸PHRV。在旁边的眼中,王先生是资深铁粉,古道热肠,今年疫情期间还像雪铁龙车主们赠送防疫手套。
现场,王腾讲述了自己与东风雪铁龙的故事,“我的一部老的C2车是用外牌的,受到上海限行条件政策的影响,当时按照PHEV有上海的额度,这个政策对我来说是利好的,但是还是很舍不得这辆车,因为有好多人劝我说你这部小车很早就可以换掉了,可以换其他豪华品牌的车型,但是我经常对他们这种说法不以为然。”
“我一而再再而三选择了雪铁龙,我其实是受惠了2个部分,一是作为老车主,拥有首任车主免费保养权益;二是作为新车主,新购的新车质保是5年15万公里同时还享受5年6次免费保养的政策。”
对于新发布的保养和政策,东风雪铁龙C5、东风雪铁龙天逸车主、上海天逸群群主洪璨补充道,“我们看所有的车企没有哪个车企有这样的魄力:在媒体、车主面前直接暴露自己的问题,按照我们上海话说就是‘把自己顶在当口上’,他们把这些短处全部抛在外面,发布了自己的5心计划,这相当于自己是没有退路可走,是相当的有魄力和决心的。”
“如果说雪铁龙的车以及所有的4S店,都能够在切切实实2个小时之内完成他的承诺,作为我一个老车主,我将会不遗余力的向身边的朋友,身边的同事亲戚大力的宣扬,推广我们雪铁龙这个品牌。”资深HR 、东风雪铁龙C5、东风雪铁龙C4、毕加索车主,十年铁粉的朱光亚也表达了自己的观点。
最后,现场媒体也针对东风雪铁龙的新政策,进行了提问和采访,以下为部分问题实录。
Q:提问:5心守护发布以来,它对于销量预期有没有什么比较明显的影响?
A:东风雪铁龙品牌在5心守护政策发布以后,加上东风雪铁龙品牌之前一系列的动作调整,东风雪铁龙品牌在近两个月销量上表现了一个非常良好的上升势头,9月份环比增长20%,10月份环比增长27%。
Q:最近有很多媒体爆出来,一些车企的售后服务政策落地之前会被改制,也会有一些潜规则,听车主介绍下来,至少雪铁龙这边的落地还是比较好的,我想问一下在政策落地执行上,有没有其它的机制保证说政策落地执行特别有效?
A:对于区域层面来说,更多的是把品牌的政策、标准执行到终端。以前(政策落地)区域都是督促检核,但现在我们的经销商变的是自愿自发。
一方面对于区域端,在经销商自愿自发的情况下,我们也按照品牌的要求,针对5心行动的每一项政策、每一项具体行动,都会有专人、专项工作来督促检核。
另外一个非常重要的点,就是总经理热线,相当于是一种监督手段和反馈渠道。拨打总经理热线,需要两个小时内解决,其中区域端是0.5小时之内响应,1.5小时之内必须要跟经销商沟通完并提出合理的建议和解决方案,两个小时内给我们的用户解答疑惑,解决问题。
Q:东风雪铁龙是提出了两个概念,一是两个小时完成保养,还有一个就是不满意就不收钱,我觉得这对经销商的压力考验是非常大的。压力上升了我们是怎样去缓解,怎么真正实现两个小时完成保养这个工作的?
A:我们现在围绕的就是按预约来完成,不能浪费客户的时间,而且我们也必须要完成我们的要求,按标准去做。
另外,从我们网点端来说,我们是自动把我们的作业时间延长。以前可能我们就是8点半到5点钟就结束了,现在我们的作业时间是从早上7点钟就开始,然后我们晚上基本上是到8点半到9点钟完班,我们也安排所有机修人员和前台服务人员,包括我们的客服人员全程配合。