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复兴号动车组气路图(在石太客专上运行)

复兴号动车组气路图(在石太客专上运行)茶炉 更人性化座椅下方电源插座增加了USB端口,更加方便旅客为手机等移动设备充电二等座椅间距加大到1020毫米一等座椅间距加大到1160毫米充电 增加接口

自1月20日起,CR400BF型标准动车组将被安排到石太客运专线上运行,北京西—太原南间的G601、G613、G610、G624、G91、G615、G612、G626次将首先使用“复兴号”标准动车组重联运行。

该型动车组每组8辆,定员576人,包括商务座车、一等座车、二等座车和餐吧车。1车为一等/商务座车,商务座5个,一等座28个;2-7车均为二等座,其中2、3、6、7车每车定员90人;4车设有残疾人设置,定员75人;5车为餐座和造车,定员63人;8车为二等/商务座车,商务座5个,二等座40个。

“复兴号”的变化

座椅 间距加大

二等座椅间距加大到1020毫米

一等座椅间距加大到1160毫米

充电 增加接口

座椅下方电源插座增加了USB端口,更加方便旅客为手机等移动设备充电

茶炉 更人性化

电茶炉增加保护装置,旅客取用开水时,要先按压红色按钮解锁,再按绿色按钮出水,起到了防烫作用

WiFi 全覆盖

车厢内实现了WiFi网络全覆盖

首先开行“复兴号”的车次

复兴号动车组气路图(在石太客专上运行)(1)

只为您有更好的乘车体验

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复兴号动车组气路图(在石太客专上运行)(5)

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背后故事

为了给旅客营造更加舒适的乘车环境,担当石太客专首发复兴号G601次列车值乘任务的石家庄客运段高铁二队的乘务员们提前一晚到北京整备列车

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