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日本f3战斗机最新消息(韩F4战机服役超60年)

日本f3战斗机最新消息(韩F4战机服役超60年)所以,韩国已计划从美国采购F-35战斗机,以取代现有的绝大部分接近机体寿命极限的F-4、F-15和F16,只留下其中的极少部分来完成一些如果使用F35战斗机基本等于铺张浪费的简单任务。但随着日本对外声称他们即将大量部署先进反舰导弹或者其他各种各样的武器装备,或许,韩国的军事变革,会比现已公开的计划还要再快一些。即使F-4系列战斗机可以被算作是一代名机,但随着韩国残存的F-4战机机体寿命逐渐达到极限,它们的机体耐受力也随着老化逐渐下降到了无法满足战备的程度,哪怕韩国依旧想要让F-4战斗机继续执行作战任务,但其老旧的电子设备,以及无法再继续承受剧烈机动的机体,已不能再满足从超视距空战到近距离作战的全部要求,而F-4战斗机的这一次失事,很可能就是因为机体的承受力已经达到了极限,哪怕是最基本的训练项目,其对机体产生的压力,也超出了这一严重老化战机所能忍受的程度,从而导致战机在空中发生故障。图为韩国

日本f3战斗机最新消息(韩F4战机服役超60年)(1)

图为韩国F-4战斗机

此前,韩国的一架F4E战斗机在执行任务过程中突然坠毁了,这到底是啥原因导致的?作为一款性能可靠性优异的第2代战斗机,这次坠毁的韩国F4战斗机服役已经超过60年,难道说,是因为持续服役和作战的时间太长了,才导致这架战斗机结构老化,从而在空中解体?本期就来分析一下,为什么韩国的F-4战斗机会在执行训练任务时坠毁,而在这次事故之后,韩国的F-4战斗机命运究竟如何?

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图为韩国的F16战斗机

尽管执行训练任务对于战斗机机体造成的压力并不大,但韩国正在执行训练任务当中奇怪的事情,因为这一次坠毁的F-4战斗机是韩国在1974年4月购买的,而这意味着,这架飞机已经为韩国空军做了超过40年的贡献,而韩国,也打算在2023年让这批为空军效命数十年的第2代战斗机退役——因为它们服役的时间实在是太长了,就算韩国已经让这些战斗机进行了多次延寿升级处理,也无法让它们的机体继续坚持下去了。

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图为韩国最新的KF-21战斗机

尽管F-4战斗机在某种意义上也算是一代名机,就算是在海湾战争这一1991年的经典战役当中也发挥了巨大的作用,但自从这款战斗机在1979年宣布停产以后,依旧在服役的F-4战斗机一直在消耗着自己的机体寿命,而不能得到有效补充,就算是同样装备了大量F-4战斗机的德国等一系列西方国家也早在2013年就将他们所拥有的F4战斗机全部退役,除了韩国,现在也仅仅只有包括伊朗在内的少数国家依旧在使用着这款第2代战斗机进行巡航和作战任务。

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图为德国空军的F4战斗机

即使F-4系列战斗机可以被算作是一代名机,但随着韩国残存的F-4战机机体寿命逐渐达到极限,它们的机体耐受力也随着老化逐渐下降到了无法满足战备的程度,哪怕韩国依旧想要让F-4战斗机继续执行作战任务,但其老旧的电子设备,以及无法再继续承受剧烈机动的机体,已不能再满足从超视距空战到近距离作战的全部要求,而F-4战斗机的这一次失事,很可能就是因为机体的承受力已经达到了极限,哪怕是最基本的训练项目,其对机体产生的压力,也超出了这一严重老化战机所能忍受的程度,从而导致战机在空中发生故障。

所以,韩国已计划从美国采购F-35战斗机,以取代现有的绝大部分接近机体寿命极限的F-4、F-15和F16,只留下其中的极少部分来完成一些如果使用F35战斗机基本等于铺张浪费的简单任务。但随着日本对外声称他们即将大量部署先进反舰导弹或者其他各种各样的武器装备,或许,韩国的军事变革,会比现已公开的计划还要再快一些。

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