厦门科创储能：探访厦门碳Plus 鸿基伟业

厦门科创储能：探访厦门碳Plus 鸿基伟业碳辐条是鸿基伟业的代名词之一。该公司从2012年开始就研究可替换碳辐条，试过模压成型、胶合金属件等传统工艺，均未达到理想强度。最终，该产品的形态确定为拉挤成型、物理链接结构。经测试，鸿基伟业生产的碳辐条有4000N的抗拉极限，拉伸强度和低延展性能远超传统金属辐条，同时还能减重30%。在各种可替换碳辐条的技术路线中，鸿基路线率先实现了高稳定性，从而为大规模量产铺平了道路。在未来，碳辐条不仅会应用在自行车轮组上，更多体量庞大的行业也有机会用上这项新技术。轮圈方面，鸿基伟业在卷料工序大胆使用机械自动化技术。独特的自动缠绕技术，让轮圈的受力位置加强碳布排叠，从而增加强度，减轻重量，同时还获得了独特的外观。

2019年，鸿基伟业从集美后溪搬迁至同安区的现址。该厂房有3万5千平的面积，产能大增。搬迁后的一年，新冠疫情爆发，在熬过了疫情初期的阵痛之后，鸿基伟业的订单量开始暴增，这个工厂可以说是刚投产就面临产能瓶颈了。即使通过增加生产线，提高自动化率等方式，将产能再加60%，公司现有的订单已排产至2023年。于是，新的工厂、新的资本运作模式，箭在弦上。鸿基伟业正在筹划的下一个工厂将会拥有超过10万平米的面积，预计在2024年投产，届时公司的轮圈总产能可达200万个每年。

技术流

从一开始，鸿基伟业就和大部分碳纤维企业有所不同，他们非常看重生产端的研发和专利。在这次工厂参观的过程中，我发现他们几乎在每个生产环节，都有引以为豪的自研技术，包括并不限于各种自主研发和制造的生产设备、自动化流水线、独特的高温高韧度树脂配方、自动化碳带缠绕技术、无涂装碳圈、自动研磨抛光、六轴CNC自动钻孔、拉挤成型碳辐条等等。每当我参观一个行业例牌工序，技术总监都能说出它与别不同的地方。

鸿基伟业的技术实力得到了各种研究院以及OE客户的认可，并且在相互合作中持续产出成果，从而应用到生产以及新的领域中。

碳辐条是鸿基伟业的代名词之一。该公司从2012年开始就研究可替换碳辐条，试过模压成型、胶合金属件等传统工艺，均未达到理想强度。最终，该产品的形态确定为拉挤成型、物理链接结构。经测试，鸿基伟业生产的碳辐条有4000N的抗拉极限，拉伸强度和低延展性能远超传统金属辐条，同时还能减重30%。在各种可替换碳辐条的技术路线中，鸿基路线率先实现了高稳定性，从而为大规模量产铺平了道路。在未来，碳辐条不仅会应用在自行车轮组上，更多体量庞大的行业也有机会用上这项新技术。

轮圈方面，鸿基伟业在卷料工序大胆使用机械自动化技术。独特的自动缠绕技术，让轮圈的受力位置加强碳布排叠，从而增加强度，减轻重量，同时还获得了独特的外观。