12306网站目前为什么不好用了（别再怪12306了它真的不容易）
12306网站目前为什么不好用了（别再怪12306了它真的不容易）下面在48个市场中，找一个高频市场女装。然后搜索女装，发现以女装出现的十个关键词总共出现8024198件商品，也就是一个关键词大概拥有80万件商品。淘宝目前有48个主题市场，每个主题市场里面有24个分类。天猫淘宝由于天猫淘宝早已不再公布具体的在线商品数，斜阳只能用一个估算的数量。
前两天春运回来，斜阳抢票抢的不亦乐乎。
突然想到前段时间有个朋友提起的问题：春运时期的12306难度实现难度大，还是双十一期间的天猫淘宝实现难度大？
虽然两者都用了阿里云的服务器和一部分阿里巴巴的技术支持，但还是可以比一比。
天猫淘宝
由于天猫淘宝早已不再公布具体的在线商品数，斜阳只能用一个估算的数量。
淘宝目前有48个主题市场，每个主题市场里面有24个分类。
下面在48个市场中，找一个高频市场女装。然后搜索女装，发现以女装出现的十个关键词总共出现8024198件商品，也就是一个关键词大概拥有80万件商品。
这里找了一个肯定低频的家具市场，以家具的十个关键词总共有1155223件商品，大约一个关键词11万件商品。
上述的一个关键词可以当做一个市场中的一个分类。
一个高频市场 一个低频市场 然后取一个平均数，可以得出大约一个一级分类市场里面的二级分类大概有45.5万件商品。
那么45.5万乘上二级分类平均24个，再乘上一级分类48个，大约能得出淘宝大概有5.2亿件商品。
一个二级分类里面肯定不止一个关键词，也还有无数长尾关键词，5.2亿在线商品肯定是远远低于天猫淘宝真实在线商品数的，但是不重要，只是做一个比较。
12306
根据全国列车车次表，全国共有客运列车约5200趟，由于列车有动车普快，动车有特等座，一等座，二等座，还有软卧硬卧，餐车这样的不同车厢。
每趟就按平均有座位1200个计算，那么每一天共有座位624万个。
考虑到长途列车的座位复用情况，估计每个座位至少会被售出3次，那就按1872万个座位。
估计还有10%的站票，这样算下来，大约每天是2059.2万张车票。
总结
从商品估算数量级上来看，天猫淘宝的商品比火车票多得多。
天猫淘宝
天猫淘宝的数量级很好算。
2019年双十一总成交额GMV是2684亿元，2019年的平均单价是208元。
也就是天猫淘宝双十一成交了12.9亿单。
12306
据铁道部消息，春运期间最繁忙的一天全国共售出车票1256.1万张。铁路12306网售出1062.5万张、电话订票售出0.4万张，铁路12306网络售票占总售票量的84.6%。
总结
天猫淘宝的总订单量是春运期间单天车票的100倍，从订单数量上来看，天猫淘宝的实现难度是大于12306网站的。
交易流程复杂度天猫淘宝
天猫淘宝整个购物流程如下图所示，是一个比较简单的模式。
12306
12306买票流程会在上述流程里面加——检验票的状态，因为每张车票的关联性是非常大的。
每张车票，要分配座位，而座位又与其它车票紧密联系，而且车型，车厢，座位等级不同还会影响车票的状态。
车票售出之后，到站了，继续回到整个后台的车票池里面。可以继续售票。
总结
从交易流程复杂度来说，12306是远远超过天猫淘宝的。
无效流量/点击这里的无效流量指的是不产生交易的流量或者点击。
天猫淘宝
天猫淘宝基本上没有无效流量，除了一开始需要抢购的时候会出现一部分无效流量。
大量的商品，其实用户早就已经加在了购物车里面，买完之后也不会继续查看订单状态和商品情况。
12306
12306却有大量的无效流量。
一，抢票的各路人员，即使没有买到票，还是会不断刷新查询还有没有退票的。
二，售票处的工作人员和列车上补票的工作人员，也需要不断刷新整个车票状态。
三，最可怕的是，还有各种抢票软件。这些软件一秒钟可能就能跑几百次甚至上千次，这种无效流量会一直冲击12306的后台。
因此，无效流量这一方面来看，12306这边更难实现一些。
从商品的数量级上来说，确实天猫淘宝远远超过了12306的车票。
但是流程的复杂度上，12306扳回了一局。
最后在无效流量这方面，12306实现难度远超过天猫淘宝。
因此，春运时期12306的整体实现难度是大于双十一时期的天猫淘宝。
别再怪铁总的12306不给力了，这个实现难度真的比双十一的天猫淘宝难。
还有一点提醒一下，不要再用抢票软件了，现在12306官方已经推出了托管候补功能。
别再给12306加大压力了，把12306搞蹦了，大家都麻烦。
想要了解12306的托管候补功能，请在头条搜索“12306托管候补功能”。
