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全新起亚k5上市了吗(曾红极一时深受追捧)

全新起亚k5上市了吗(曾红极一时深受追捧)在尺寸方面,相比于海外版车型,国产后的k5在车长上增加75mm,达到4980mm,轴距增加50mm,达到2900mm,让这台k5看起来更加修长大气,并且也超越了雅阁、凯美瑞等同级车型。车身侧面的腰线呈现出一个俯冲之势,低矮的车身犹如一只蓄势待发的猎豹一般,溜背式的造型也让车身显得更加运动,也更具攻击性,更符合年轻人的审美观。在之前的内容中,我们已经对这款K5有了比较详细的介绍,有兴趣的朋友可以回顾一下往期内容;这一次借着新车上市的机会,我们再来看看这款K5到底有哪些核心竞争力。全新的K5外观依然保留了海外版的设计风格,其最新的"Tiger Nose Evolution"虎啸式前脸,让车头显得更加低趴,配合更具攻击性的头灯造型,让整个车头更加有气势。车身的线条也是非常连贯流畅,向前俯冲式的腰线让它拥有着一种蓄势待发的气势,大溜背的造型设计也让这款B级车变得更加年轻动感,在运动

在汽车市场蓬勃发展的如今,韩系车这几年的销量,相较于前些年算得上是比较惨淡的,对于主打低价高配的韩系车来说,我们的国产品牌异军突起,瓜分了原本属于韩系车的市场。

而说到韩系车,大家一定会想到极具韩系车代表性且曾经红极一时的起亚K5;当彼得希瑞尔的的设计第一次与大家见面的时候,无不被它的潮流外观设计所征服。

它拥有着相当不错的动力表现以及出色的驾驶感受,而且价格也非常经济实惠,在2011年的那个夏天如日中天,名声更是响彻大江南北。

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就在前天(9月7日),K5的三代换代车型也终于问世了,共推出4款车型,这次的换代无疑是韩系车的翻身之作。

在之前的内容中,我们已经对这款K5有了比较详细的介绍,有兴趣的朋友可以回顾一下往期内容;这一次借着新车上市的机会,我们再来看看这款K5到底有哪些核心竞争力。

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采用第三代i-GMP平台打造

全新的K5外观依然保留了海外版的设计风格,其最新的"Tiger Nose Evolution"虎啸式前脸,让车头显得更加低趴,配合更具攻击性的头灯造型,让整个车头更加有气势。

车身的线条也是非常连贯流畅,向前俯冲式的腰线让它拥有着一种蓄势待发的气势,大溜背的造型设计也让这款B级车变得更加年轻动感,在运动感的营造堪称绝佳。

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车身侧面的腰线呈现出一个俯冲之势,低矮的车身犹如一只蓄势待发的猎豹一般,溜背式的造型也让车身显得更加运动,也更具攻击性,更符合年轻人的审美观。

在尺寸方面,相比于海外版车型,国产后的k5在车长上增加75mm,达到4980mm,轴距增加50mm,达到2900mm,让这台k5看起来更加修长大气,并且也超越了雅阁、凯美瑞等同级车型。

在车尾的设计上,全新K5同样匠心独运,采用了贯穿尾部的点阵式LED尾灯,大大的提高了其辨识度,普通版采用了双边双出的排气布局,而GT-Line版具有双边四出排气,相比普通版不仅性能大大提升,也更具运动感。

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内饰变化

全新一代K5的内饰变化也是天翻地覆的,其中控台和车门采用了大量的横线与平面的设计方式,通过这些视觉元素,营造出了更加宽裕的空间效果。

用料的选材也是非常贴心,车门扶手采用了双色混纺细条纹,并大面积的使用了皮质的覆盖,让整个车厢内处处柔软,触感非常出色。

这台改款的全新车型,无疑是更加偏向于运动的轿车,但它的舒适性却会给你一种错觉,让你以为它更加偏向商务。

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在顶配车型中,座椅采用了打孔的真皮材料,并且配有座椅通风、加热以及调节功能,支撑性/包裹性/通风效果都表现出色。

得益于i-GMP平台的加长处理,使它的腿部空间极为充裕,而因为它是溜背车型,后排的头部也采用了内凹式的处理,让这台K5既保证了外观,又拥有了极致的空间表现。

全新改款的第三代起亚K5,通过车外的摄像头与超声波雷达传感器的紧密配合,实现了L2.5级别的辅助驾驶功能。

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凯酷K5动力总成

全新的起亚K5分别搭载了2.0T 8AT/1.5T 7DCT的动力组合,分别搭载在顶配与次顶配以及中低配车型上。其2.0T引擎最大马力240Ps,峰值扭矩353N.m;1.5T引起最大马力170Ps,峰值扭矩253N.m。

现代工业所拥有的世界上第一项独立控制气门开启/关闭的CVVD连续可变气门持续技术,为人所熟知的Smartstream发动机搭配CVVD全球首创的第4代的发动机控制技术;该技术包括综合热管理系统(ITMS)、废气再循环(EGR)、高涡流燃烧系统(HTCS)、低阻力运行系统(FOMS)。

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让其发动机可实现性能提升4%、燃油率提升5%、废气排放量减少12%的优秀表现;搭配8AT/7DCT变速箱换挡更平顺,变速器传递效率可以达到94.9%。

说的直白一点,这套动力系统能够给这台K5极为敏捷的动力输出,既能给人一种自然吸气引擎才拥有的连贯加速感,又能拥有涡轮增压所带来的推背感,而且还非常省油环保。

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写在最后:

目前这款车的包牌售价定为16.18~20.58万元,相较于同级别的迈腾、凯美瑞、雅阁等车型来说,更具优势,在颜值、性价比与配置等方面也是技高一筹;动力方面K5所搭载的Smartstream动力系统兼顾高效、高能、低功耗的动力表现,让这款K5更具竞争力;相信这款第三代K5也一定能够获得与老款K5的口碑、销量双丰收,个人也非常期待这款车接下来的表现。

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