现代瑞纳保养一次要多少钱（解读现代瑞纳小保养273元）

现代瑞纳保养一次要多少钱（解读现代瑞纳小保养273元）传动方面，瑞纳配备有5MT、4AT两种变速箱，质量都很可靠。至于油耗方面，据车主反馈得知，瑞纳的百公里燃油消耗量仅5升，折算一下也就3毛多一公里的燃油成本（以6.8元/每升的92油价计算）；保养方面，瑞纳的小保养是273元（含工时费），更换的项目有机油、机油滤芯、空调滤清器，大保养是871元，增加有刹车油、变速箱油、火花塞等更换项目。动力上，瑞纳搭载的是一台1.4L自然吸气发动机，虽然最大马力仅95匹，峰值扭矩也只有132牛米，但满载状况下依旧也能跑得起。更何况，这台发动机的结构简单，技术成熟，故障率很低，耐用性很高。座椅上没有意外是织物座椅，前排也仅带有靠背、前后调节，且舒适度也不是很好，但客观来讲是要比电瓶车更舒适。不过，部分车型上带有座椅高低调节，让不同身高的消费者也能够驾驭。瑞纳的后排座椅靠背，有一定的倾斜角度，但坐垫长度较短，对高个子的腿部承托性不算好，长途乘坐或许会影响乘坐体验

骑电瓶车、共享单车上下班虽然成本很低，但长时间的风吹日晒，也让人扛不住。因此，有不少年轻人在刚工作后不久，就有打算买车，或许车子不算高档，但起码能够遮风挡雨。若是屏幕前的各位也是这般想法，不妨看看笔者今天要说的这款现代瑞纳，就是价格特便宜的合资三厢轿车。

现代瑞纳是一款小型车，厂商指导价为4.99-7.39万，价格虽然很便宜，但整体质量还是挺稳健的，在坊间的口碑也很好，用来代步、练手也比较合适。该说不说，该车整体造型还是比较小巧、可爱，但就是配置太低，全系大灯皆是卤素光源，也没有LED日行灯，看起来略显寒酸。

作为一台小型三厢车，瑞纳的长宽高数据分别为4300/1705/1460毫米，轴距为2570毫米，车内空间略显局促，身高1米8的笔者落座车内，直接“顶天立地”。可尽管如此，笔者还是认为瑞纳要比电瓶车更好，毕竟它可以承载五个人，且还不用被日晒雨淋。

瑞纳的车尾也是光秃秃的，并且有趣的是，它的后备厢是需要用钥匙开启，很有时代气息。而打开后备厢后可以发现，瑞纳的后备厢内部空间还比较宽敞，475升的官方标定容积，足以满足日常使用所需，走亲访友也能带不少礼物。

座椅上没有意外是织物座椅，前排也仅带有靠背、前后调节，且舒适度也不是很好，但客观来讲是要比电瓶车更舒适。不过，部分车型上带有座椅高低调节，让不同身高的消费者也能够驾驭。

瑞纳的后排座椅靠背，有一定的倾斜角度，但坐垫长度较短，对高个子的腿部承托性不算好，长途乘坐或许会影响乘坐体验，但就日常代步而言倒还不是问题，身高180cm的笔者坐进去，也有1拳3指的腿部空间，可以适当下放身体来获得相对舒适的头部空间。

内饰上唯一的娱乐设施就是，这带有USB接口的收音机，或许与目前动不动就配大屏的国产车相比有点寒酸，但这个价位，没有将其“砍掉”，也算是一个亮点。毕竟，目前有很多价格比它还高的合资车，连收音机、喇叭都没有配。值得一说的是，虽然瑞纳的内饰用料比较“廉价”，但做工却不粗制滥造，视觉效果还算不错。

动力上，瑞纳搭载的是一台1.4L自然吸气发动机，虽然最大马力仅95匹，峰值扭矩也只有132牛米，但满载状况下依旧也能跑得起。更何况，这台发动机的结构简单，技术成熟，故障率很低，耐用性很高。

传动方面，瑞纳配备有5MT、4AT两种变速箱，质量都很可靠。至于油耗方面，据车主反馈得知，瑞纳的百公里燃油消耗量仅5升，折算一下也就3毛多一公里的燃油成本（以6.8元/每升的92油价计算）；保养方面，瑞纳的小保养是273元（含工时费），更换的项目有机油、机油滤芯、空调滤清器，大保养是871元，增加有刹车油、变速箱油、火花塞等更换项目。

整体来说，或许瑞纳的配置比较差，动力也不强，空间也比较局促，但4.99万起的价格却很便宜。但对于刚工作没多久的年轻人而言，车不就是个能遮风挡雨的代步工具吗？笔者认为，只要能省油省心即可，显然瑞纳就很不错，不仅质量很可靠，油耗、保养成本还很低，咱们可以先开几年，等有钱了再换好车也不迟。