名爵hs手动荷尔蒙劲取版（动力强油耗低深度试驾）

名爵hs手动荷尔蒙劲取版（动力强油耗低深度试驾）在主动安全方面，名爵HS配备的MG PILOT智能主动驾驶辅助系统，功能非常齐全，涵盖了很多豪车都未必配齐的ACC自适应巡航系统、FCW前方碰撞报警系统、AEB自动紧急制动系统、LDW车道偏离报警系统、IHC智能远近光控制系统、SAS车速辅助控制系统、360°全景影像系统等。此次试驾记也体验了名爵HS的ACC自适应巡航系统，它在30-130km/h速度区间内实现自动巡航，在中高速道路上开启该系统，能够缓解腿部疲劳，大大降低驾驶强度与消除因疲劳带来的安全隐患。试驾的直接感受是，油门反应很灵敏，轻点油门就有很强的动力输出。在此次道路试驾中，举行了一场节油挑战赛。经测试，在高速公路上以稳定的车速行驶，名爵HS的1.5T自动挡车型的平均油耗为6.5L/100km左右。更值得一提的是，名爵HS拥有36.5分贝图书馆级的NVH静音效果。当开车行驶在闹市区，关上窗户立刻就进入了安静的专属空间。这时候，连

今年下半年，上汽名爵重磅打造全球首款“荷尔蒙SUV”——名爵HS。2018年9月16日，这一备受瞩目的新车在重庆解放碑广场隆重上市，新车共推出2.0T和1.5T两个排量的共9款车型，官方指导价为11.98-18.98万元。

2018年10月18日，记者在上海深度试驾荷尔蒙SUV名爵HS。通过场地百公里加速测试和道路动态试驾，充分感受到了2.0T车型的超快速度和1.5T车型的超低油耗。

名爵HS的外观可谓是满满的“荷尔蒙”气息：够酷，够帅，够运动！整车呈现360度感性曲面，其形面在不同的光影下都给人以不同的观感，也是全球首款采用纯形面、光影肩线设计的主流量产SUV。在前脸造型上，一双猎眼气场全LED大灯犀利无比，进攻性极强。大尺寸的星耀力场进气格栅，更深的反凹弧面，也让整车看上去运动感十足，散发着浓郁的“荷尔蒙”气息。

进入车内，运动感扑面而来，平底式跑车方向盘，360度皮质软包的一体式真皮运动座椅，让人立刻就有一种进入超跑的感觉，椅面材质为真皮加Alcantara的材质，兼具柔软舒适的同时，使得摩擦力更大，更适合操控。此外，像座椅加热，座椅电动调节，中央储物箱制冷制热，LED照地迎宾灯，1.19㎡超大全景天窗也一应俱全。

更值得一提的是，名爵HS拥有36.5分贝图书馆级的NVH静音效果。当开车行驶在闹市区，关上窗户立刻就进入了安静的专属空间。这时候，连接手机音乐，优美的音乐通过BOSE PREMIUM剧院级音响系统传出，让我一路上都有着舒适惬意的驾驶体验。

名爵HS共有三种动力总成，分别为：1.5T 6MT（手动挡），1.5T 7DCT（自动挡）和2.0T 6速湿式双离合（自动挡）。2.0T车型最大功率为170KW，峰值扭矩达360N•m，动力输出十分强劲。在场地进行的直线加速测试上，笔者试驾的是2.0T版本车型。随着发动机的一声高亢嘶鸣，名爵HS如离弦之箭，坐在车内能感受到巨大的推背感，当码表达到100km/h，一脚刹车到底，车子稳稳刹住。经测试，2.0T版本名爵HS的0-100km/h加速时间仅为7.28秒，而得益于良好的刹车系统，这款车100-0km/h的刹停距离则为惊人的36米。

在道路试驾过程中，记者试驾的是1.5T自动挡车型。1.5T自动挡车型搭载的1.5T 7DCT的动力总成早已广泛搭载于上汽乘用车与上汽通用旗下的众多车型上，发动机最大功率124KW、峰值扭矩250N•m，参数水准处于同级第一阵营，实际的动力表现无可挑剔，具体到名爵HS上，1.5T自动挡车型0-100km/h 9.5秒的加速成绩也完全令人满意。

试驾的直接感受是，油门反应很灵敏，轻点油门就有很强的动力输出。在此次道路试驾中，举行了一场节油挑战赛。经测试，在高速公路上以稳定的车速行驶，名爵HS的1.5T自动挡车型的平均油耗为6.5L/100km左右。

在主动安全方面，名爵HS配备的MG PILOT智能主动驾驶辅助系统，功能非常齐全，涵盖了很多豪车都未必配齐的ACC自适应巡航系统、FCW前方碰撞报警系统、AEB自动紧急制动系统、LDW车道偏离报警系统、IHC智能远近光控制系统、SAS车速辅助控制系统、360°全景影像系统等。此次试驾记也体验了名爵HS的ACC自适应巡航系统，它在30-130km/h速度区间内实现自动巡航，在中高速道路上开启该系统，能够缓解腿部疲劳，大大降低驾驶强度与消除因疲劳带来的安全隐患。

加上全系标配的“过弯神器”XDS弯道动态控制系统、ARP主动防翻滚系统等多维安全配置，有效提升SUV车型的安全性，如此超强装备让名爵HS 起步11万多的价格“含金量”十足。