q3和gla哪个值得入手（30万落地X1Q3）
q3和gla哪个值得入手（30万落地X1Q3）考虑到X1的入门动力是三缸发动机，我建议还是加一点钱买2.0T前驱的sDrive25Li领先型，指导价30.98万，目前终端优惠超过5万，但就像之前写的3系一样，X1也有13800的“装饰包”是强制消费项目。这样算下来，这台2.0T的前驱X1落地价格为30.76万。现款X1是在2016年5月国产上市的，在2019年刚刚经历了中期改款，目前的价格非常稳定。空间变态大是X1的最大特点，即使是对比大哥X5甚至X7，它的第二排空间也完全不虚，就是座椅有点“小板凳”。作为即将退市的老一代车型，现款GLA距离2013年发布已经过去了7年，所以目前终端优惠很大，如果你喜欢这一代GLA的话，现在抄底是一个不错的时机。以我去的这家北京4S店为例，目前GLA拥有5万多的现金优惠（如果真想买优惠力度还能更大），按照30万落地的标准，可以买到指导价31.8万的GLA 220 4MATIC运动型，使用2.0T低功率
前几天我们分析了30万能不能落地一台BBA中型轿车，很多同学留言想知道30万能不能落地一台BBA的SUV。为了解答这个问题，我同样走访了多家4S店，接下来咱们就来聊聊30万到底能不能落地一台X1、Q3或GLA！
GLB太贵了
至于为什么不是Q2L、X2或者GLB呢？首先，Q2L是小型SUV，本身价格就很低，再加上较大的终端优惠，别说30万了，差不多20万出头就能买到低配的车型了。宝马X2和X1的定价非常接近，终端优惠也比较接近，同样的价格，X1空间更大更实用，更符合老百姓购买SUV的需求。而奔驰GLB则由于上市时间不久，加上本身偏高的定价，30万是肯定买不到的，也就失去对比的意义了，所以我们才确定了30万买BBA SUV的最终选手：X1、Q3以及GLA！
其实全新一代GLA已经在海外正式发布了，新车使用了奔驰家族化设计语言，内饰也用上了贯穿式大屏，动力系统使用与A级相同的1.3T、2.0T的组合。但是该车目前并未在国内上市，所以现在能买到的依然是老一代的GLA车型。
作为即将退市的老一代车型，现款GLA距离2013年发布已经过去了7年，所以目前终端优惠很大，如果你喜欢这一代GLA的话，现在抄底是一个不错的时机。
以我去的这家北京4S店为例，目前GLA拥有5万多的现金优惠（如果真想买优惠力度还能更大），按照30万落地的标准，可以买到指导价31.8万的GLA 220 4MATIC运动型，使用2.0T低功率发动机和四驱系统。
如果对于动力没有需求的话，可以选择搭载156马力1.6T发动机、0-100km/h加速8.5秒的GLA 200车型，指导价26.48万，实际大约25万就能落地了！
现款X1是在2016年5月国产上市的，在2019年刚刚经历了中期改款，目前的价格非常稳定。空间变态大是X1的最大特点，即使是对比大哥X5甚至X7，它的第二排空间也完全不虚，就是座椅有点“小板凳”。
考虑到X1的入门动力是三缸发动机，我建议还是加一点钱买2.0T前驱的sDrive25Li领先型，指导价30.98万，目前终端优惠超过5万，但就像之前写的3系一样，X1也有13800的“装饰包”是强制消费项目。这样算下来，这台2.0T的前驱X1落地价格为30.76万。
如果你真的预算不多，又想买一辆空间大的宝马SUV，也可以妥协选择搭载140马力1.5T三缸发动机的sDrive20Li版本，0-100km/h加速10.5秒，实际落地27万左右。
奥迪Q3是这3款车中最年轻的一个，现款Q3在2019年4月的上海车展上市，至今也不过1年时间。相比GLA和X1，奥迪Q3的设计风格明显要年轻许多，而且几年内都不会换代，也不用担心会被淘汰。
虽然上市时间不长，但Q3依然保持了奥迪一贯的优惠力度，目前终端优惠可以给到5.5万左右，并且还有赠品装饰。同样按照30万落地的标准，可以买到指导价31.88万的40 TFSI quattro时尚动感型。如果大家预算充足的话，我是比较推荐购买这个版本的，毕竟是奥迪的SUV，不买quattro实在对不起奥迪之名。
当然啦，如果你对于Q3的使用需求就是日常代步，其实搭载150马力1.4T发动机的35 TFSI车型也不错，10.4秒的0-100km/h加速能力平时也够用，25万出头就能落地了。
从价格来说，30万买BBA的紧凑级SUV其实真的没什么问题，就连一贯价格较高的奔驰30万都能买到了。而对于我们日常使用来说，动力和配置往往是更能直观感受到的优缺点，所以接下来我们就从这两个方面来比一比这3款30万落地的SUV到底谁更强。
动力方面，3款车型都采用了2.0T 7速双离合的动力组合，参数上也比较接近，GLA和Q3是四驱车型，而X1是前轮驱动。按照官方公布的0-100km/h加速来看，GLA最快。但是熟悉奥迪和宝马的同学都知道，这两个品牌对于车辆加速的参数一直是比较保守的，所以实际感受中，这3款车的动力水平是比较接近的。
在配置方面，3车都有电子手刹、后雷达、倒车影像、全景天窗、LED大灯、Carplay等比较实用的配置，满足基本使用肯定是没什么问题了。不过从定位来说，这3款车都是相对入门的紧凑级SUV，所以也肯定不会有太多高科技或者豪华配置，买车前也得有一个心理准备。
在差异性配置方面，总体来说Q3要略高一些，其中我比较喜欢的有全时四驱、B&O音响以及全液晶仪表。不过GLA的配置也不差，像是主动刹车、膝部气囊以及前排座椅加热都是它独享的。X1相对来说配置要弱一些了，毕竟它是3车之中唯一的加长车型，后排空间最大，所以牺牲掉了一定的配置。
总体来说，30万买BBA的紧凑级SUV没什么难度，而且这一次我推荐的3款还都是2.0T的版本，如果你预算不多，对于动力没有那么多的追求，其实1.6T的GLA以及1.4T的Q3也是值得推荐的，还能便宜好几万。
X1会换传说中的1.6T四缸吗？
此外，根据小道消息来看，宝马最近也有重返四缸阵营的打算，之前有传闻称宝马正在研发一台B48系列的1.6T四缸发动机，主要就是为了取代现款的1.5T三缸发动机，说不定也会用在X1上。如果未来X1的某次改款中真的换用了新的1.6T四缸发动机的话，那也许就得重新评估一下它的性价比了！
这3款车，你更倾向GLA、X1还是Q3呢？
