甬金铁路二期建设动态，金甬铁路最新进展

甬金铁路二期建设动态，金甬铁路最新进展甬金铁路打通了与宁波港的便捷通道，助力义乌建立“买全球、卖全球”的贸易格局；对宁波而言，在对接“一带一路”及长江经济带建设方面也将迎来发展新机遇。甬金铁路的开行，除了减少金华站至宁波站的客运成本和缩短时间，还进一步密切了义乌和宁波港的货运联系。甬金铁路东起宁波枢纽，与沿海通道、杭甬通道相连，西与沪昆通道相通，是世界第一大港宁波舟山港至义乌及我国中西部内陆腹地最便捷的大通道。小布了解到，备受瞩目的甬金铁路金华段（义乌段、东阳段）将于今年8月开工建设。金甬铁路沿途设义乌客站、苏溪越行站、东阳客货站、虎鹿越行站(预留)、南山湖货站、嵊州客站、新昌客货站、溪口客站、奉化客货站、云龙接轨站等10座车站。△金华市“十三五”铁路规划建设示意图

金甬铁路金华段将于今年8月份全面开工建设。这条铁路通车后，将目前金华、宁波两地铁路运程缩短约100公里，从金华站出发，最快1小时29分钟就能到达宁波，将解决金华到宁波绕行杭州的问题。

金甬铁路西起金华站，向东经金华金东区、义乌市、东阳市，绍兴的嵊州市、新昌县以及宁波的奉化区、鄞州区，终到宁波站，运营总里程257.67公里，为客货共线的双线Ⅰ级铁路，设计预留时速200公里动车开行条件。

目前，金华到宁波的高铁，最短也要2个多小时

甬金铁路于8月份全面开工建设

小布了解到，备受瞩目的甬金铁路金华段（义乌段、东阳段）将于今年8月开工建设。

金甬铁路沿途设义乌客站、苏溪越行站、东阳客货站、虎鹿越行站(预留)、南山湖货站、嵊州客站、新昌客货站、溪口客站、奉化客货站、云龙接轨站等10座车站。

△金华市“十三五”铁路规划建设示意图

甬金铁路的开行，除了减少金华站至宁波站的客运成本和缩短时间，还进一步密切了义乌和宁波港的货运联系。甬金铁路东起宁波枢纽，与沿海通道、杭甬通道相连，西与沪昆通道相通，是世界第一大港宁波舟山港至义乌及我国中西部内陆腹地最便捷的大通道。

甬金铁路打通了与宁波港的便捷通道，助力义乌建立“买全球、卖全球”的贸易格局；对宁波而言，在对接“一带一路”及长江经济带建设方面也将迎来发展新机遇。

金甬铁路是建设海上丝绸之路的重要支撑，是义甬舟大通道的重要组成部分。工程新建正线长度180多公里，为客货兼顾的双线铁路，设计行车速度160公里/小时，预留200公里/小时。

小布深一度

金甬铁路奉化段工程也将于今年8月份开工建设，届时将对现有奉化站进行扩建，并新设溪口站，设计方案新近出炉。

接下来就让小布为你介绍

金甬铁路沿途经新建的车站

一起来看看吧↓↓

溪口站

溪口站站房采用“院落组合”的建筑风格，融入民国风情、佛教名山等元素，距离溪口风景区不到10公里，大约一刻钟车程。建成后，溪口站将设置2台4线。

奉化站

金甬铁路途经奉化火车站，奉化站将从现有2920平方米站房扩建至10000平方米。奉化站站房设计融入桃花的元素，与奉化“桃花盛开的地方”地方名片相契合。该项目建成后，站台从现有2台5线增至4台11线。

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资料| 综合 浙江新闻客户端 浙江工人报 中国义乌 NBTV新闻中心 浙江交通 浙江发布 东阳日报

编辑| 余影

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