伊朗宣布购买64架苏-35S战机，伊朗宣布购买64架苏-35S战机

伊朗宣布购买64架苏-35S战机，伊朗宣布购买64架苏-35S战机还有一个因素，就是伊朗空军是热衷于双发重型战斗机，从伊空军两袋主战机型，F-4E以及F-14A就够看出，他么都是双发重型战斗机，而且苏-35S型战斗机正好符合伊方的需求，歼-10CE并不符合，而歼-20太过先进，中方也不可能卖，所以就只能选择苏-35S。但是歼-10战斗机的定位是轻型战斗机，而伊朗本国生产的科萨尔战斗机，就是一款仿制美国F-5战斗机的升级款，同样是轻型战斗机，与歼-10重叠；现在伊朗空军最需要的就是大型、重型主力战斗机，例如中方的歼-16战机，或者是歼-35战斗机，并且伊朗的需求是大航程的多用途飞机，歼-10CE航程不够并且对地能力不足。如今伊朗对于新一代战机的寻求十分紧迫，其现役的战斗机，绝大多数都是比较陈旧落后的，甚至还要靠上个世纪70、80年代从美国引进的F-14、F-4等战机支撑，并且最近美伊两国在波斯湾、叙利亚等地频繁对抗，甚至时常在海上空中发生对峙，现有战机根本

近些年来，中国实力突飞猛进这是有目共睹的，中国军工出口也取得了不小的成就，我们在军火市场的占比在不断扩大，包括无人机、坦克、自行火炮，战斗机等方面都有广阔市场前景，但在对外出口的过程中，也遇到了一些问题。

据报道，9月4日，伊空军司令瓦赫迪将军证实，伊朗将向俄方订购64架苏-35战机，其中有24架是原本计划交付给埃及的，但是因为美国对埃及施压，导致埃及被迫毁约，后续这些战机将要交付给伊朗空军，此前美媒一直宣传，称歼-10C有可能出口伊朗的消息也没有了下文，也意味着这次中方将错失大单。

伊朗这次选择苏-35，主要还是考虑到，一旦与俄方的合同敲定，伊朗就可以立刻获得17架-35，随后7架也能够很快生产交付，这样伊朗能够在最短时间内服役第四代 战斗机。并且苏-35战机对于已经40年没有摸过世界先进航空技术的伊朗来说，也是很合适的，苏-35除了航电与武器有些落后，飞行性能还是不错的。

目前的F-14战机依然是伊朗空军的主力机型，在美伊关系急转直下后，美方就因此开始全方位制裁伊朗，其中就包括对伊朗进行武器禁运，F-14战斗机在伊朗空军服役了50年，在50年里，伊朗空军没有得到美方的任何一个零件与维修保障，在6月18日，当时伊空军F-14出现液压故障，飞机进入失控状态，导致两名飞行员选择跳伞。

如今伊朗对于新一代战机的寻求十分紧迫，其现役的战斗机，绝大多数都是比较陈旧落后的，甚至还要靠上个世纪70、80年代从美国引进的F-14、F-4等战机支撑，并且最近美伊两国在波斯湾、叙利亚等地频繁对抗，甚至时常在海上空中发生对峙，现有战机根本无法对抗美军战机。

所以这就更加坚定伊朗选择进口战机的决心，据悉这次伊朗购买的是俄方的苏-35S战斗机，是真正的“4 ”战斗机，在拿到苏-35S之后，搭载新一代的反辐射导弹、远程对面空地导弹或是俄军最新装备的防区外Glonass/INS制导弹药，将会提升伊朗空军在中东的战斗力，限制以色列空军在叙利亚空域的活动。

那么之前呼声很高歼-10CE为何落选呢？歼-10CE作为一种多用途的中型战斗机，已经正式在巴铁亮相，而歼-10CE战机与目前F-16最新改装型相媲美，使用PL-15E中距空空导弹，最大射程能够达到145公里，并且价格仅有4000万美元，相比于俄罗斯以及欧美的战机，拥有不错的性价比。

但是歼-10战斗机的定位是轻型战斗机，而伊朗本国生产的科萨尔战斗机，就是一款仿制美国F-5战斗机的升级款，同样是轻型战斗机，与歼-10重叠；现在伊朗空军最需要的就是大型、重型主力战斗机，例如中方的歼-16战机，或者是歼-35战斗机，并且伊朗的需求是大航程的多用途飞机，歼-10CE航程不够并且对地能力不足。

还有一个因素，就是伊朗空军是热衷于双发重型战斗机，从伊空军两袋主战机型，F-4E以及F-14A就够看出，他么都是双发重型战斗机，而且苏-35S型战斗机正好符合伊方的需求，歼-10CE并不符合，而歼-20太过先进，中方也不可能卖，所以就只能选择苏-35S。

并且军购还是附带有政治与安全考虑，进口俄方战机，若是爆发冲突俄方很有可能会出兵保护，这对于伊朗来说是至关重要的，无论如何，拥有苏-35战机的伊朗空军将会实力大增，虽然与拥有更先进战机的以色列与沙特相比，占不到什么便宜，但是比伊朗现在的F-4等一些“老古董”要强很多。

不过中方的歼-10CE以及FC-31战机也不是没有机会，因为伊方空军对于其他类型的战机也会有需求，随着装备F-35战机的国家越来越多，伊朗也需要一款五代机加强空中力量，FC-31也是不错的选择，因此虽然伊朗选择了苏-35S，也不代表中方战机不受欢迎。