宗申阿普利亚cr150黑武士：运动气质战斗基因

宗申阿普利亚cr150黑武士：运动气质战斗基因综上，与时下很多主流车型相比，无论是价格还是配置都有些不够看，除了进口引擎的身份，竞争力几乎荡然无存了。硬件配置，悬架系统采用前伸缩式正置减震，后悬架采用预载可调侧置单枪后减震。刹车系统采用前后盘刹，前轮双活塞卡钳，后轮单活塞，ABS制动系统并未配备，安全性上有些不尽如人意已。◆ 车型配置 为体现整车的竞技感，车头部分与车把设计都融入了赛车元素，尖锐突出的车头设计，车把前还加入导流罩造型，配合非主流的卤素光源，竞技感呈现的十分到位，但配置就不敢恭维了。车辆仪表的设计也与整车运动风格保持一致，机械指针 液晶显示，似乎采用了全液晶显示就失去了某种味道，内容显示直观，其他配置方面也基本没有，保持着自己独有的进口调性。1355mm短轴距设计使车子具备不错的灵活性，小巧车身纯平踏板，骑行三角也偏向运动。车身尺寸1950*730*1130，整备质量124kg，座椅高度780mm，油箱容量7L。

了解更多车圈资讯@小白言車

都市休闲，复古踏板大家可能看得比较多，从主流与非主流角度来说，骨子里带有运动基因的阿普利亚在踏板的制造上也不走寻常路，就在昨天宗申阿普利亚发布了一款限量小踏板SR150，运动气质战斗风格，售价13980元。

◆ 外观设计 限量版SR150一改原有风格涂装，采用更有家族基因的赛道风格，使一台运动小踏板增加了很多竞技感。黑色与红色为主的涂装搭配，配合细节上的点缀，营造出别具一格的运动气质。关键是价格比之前的版本便宜了不少，更接地气了。

◆ 动力引擎 SR150搭载一台比亚乔进口单缸风冷三气门动力总成，155cc排量采用电喷系统，性能表现直追水冷引擎动力，最大马力13.1Ps，最大功率9.6kW/5250，最大扭矩13N.m/7750，低扭高扭动力表现都很积极。

◆ 车型配置 为体现整车的竞技感，车头部分与车把设计都融入了赛车元素，尖锐突出的车头设计，车把前还加入导流罩造型，配合非主流的卤素光源，竞技感呈现的十分到位，但配置就不敢恭维了。

车辆仪表的设计也与整车运动风格保持一致，机械指针 液晶显示，似乎采用了全液晶显示就失去了某种味道，内容显示直观，其他配置方面也基本没有，保持着自己独有的进口调性。

1355mm短轴距设计使车子具备不错的灵活性，小巧车身纯平踏板，骑行三角也偏向运动。车身尺寸1950*730*1130，整备质量124kg，座椅高度780mm，油箱容量7L。

硬件配置，悬架系统采用前伸缩式正置减震，后悬架采用预载可调侧置单枪后减震。刹车系统采用前后盘刹，前轮双活塞卡钳，后轮单活塞，ABS制动系统并未配备，安全性上有些不尽如人意已。

综上，与时下很多主流车型相比，无论是价格还是配置都有些不够看，除了进口引擎的身份，竞争力几乎荡然无存了。

言車资讯，点赞评论，想了解更多车型请在下方评论区留言，谢谢~~