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怎么感觉三厢轿车土呢?34我是00后

怎么感觉三厢轿车土呢?34我是00后特好奇,我就顺嘴问了一句:"眼光这么刁毒,也不知道能看得上什么车,你选车肯定是个刺儿头"。说真的,年轻人的世界多少我是有点不懂的。我们那会买车,就是奔着大、配置多去的,按照我的思维去给小表弟聊车,被人家一句话反怼回来了:"你看的这都是啥啊,我身边的朋友买车连宝马这种品牌都不想看了,你知道啥叫特斯拉不"。这一怼,瞬间就感觉我好像八股文读多了一样,跟这个飞速发展的时代脱了节。给大家描述一下我这个小表弟是怎样的消费状态,买鞋不是AJ就是各种潮牌联名款,电竞游戏忠实发烧友,脱口秀以及综艺节目深度追剧者,B站资深弹幕者。

怎么感觉三厢轿车土呢?34我是00后(1)

刚去营业厅办了根光纤,原因是家里最近来了个"小表弟",天天逛B站还要打各种新潮的游戏。

宽带卡卡的,没办法就去营业厅升级了下网速。

这届年轻人,跟我年轻那会儿不一样了,沉浸在互联网时代的他们显然更有自己的想法,买什么车过什么样的生活,我实在是拿捏不好。

我是汽车媒体,就说买车这件事儿吧。

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我们那会买车,就是奔着大、配置多去的,按照我的思维去给小表弟聊车,被人家一句话反怼回来了:"你看的这都是啥啊,我身边的朋友买车连宝马这种品牌都不想看了,你知道啥叫特斯拉不"。

这一怼,瞬间就感觉我好像八股文读多了一样,跟这个飞速发展的时代脱了节。

给大家描述一下我这个小表弟是怎样的消费状态,买鞋不是AJ就是各种潮牌联名款,电竞游戏忠实发烧友,脱口秀以及综艺节目深度追剧者,B站资深弹幕者。

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说真的,年轻人的世界多少我是有点不懂的。

特好奇,我就顺嘴问了一句:"眼光这么刁毒,也不知道能看得上什么车,你选车肯定是个刺儿头"。

话音刚落,人就说了,"最近刚上的那个本田LIFE,我就挺喜欢"。

要说也没错,LIFE这种二次元酱式的风格,是稳稳的抓住了当下年轻消费者的生活圈子。

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从定位、定价、设计、传播以及品牌上来说,本田LIFE的风格都可谓格外鲜明,设计之外的是出色的市场认知力。

东风本田很懂年轻消费者想要什么,甚至要比我这个90后更懂。

小尺寸灵活多变,大空间承载万物。

处处要PRO的消费者,显然透露的是一种更加精致的消费观念,而追求PRO的同时,还要求MAX的越级表现力。

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本田LIFE小车大空间装载的是更好的出行体现,以及更加精湛的设计理念。

这一代年轻人追求的是刚刚好的产品力,不要求浪费,要均衡,最重要的是,买到手的新车一定是能够为生活提供更好的便利性。

事实上呢,越来越多的年轻人,开始拒绝传统意义上的三厢车。

三厢车尺寸更大, 空间利用率差,这意味着日常停车、掉头极为不便,最关键的是一点都不贴合自己的消费理念,不够精致!

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另一点,这些车的问题在于,没有引起用户共鸣。

传统意义上的三厢车就是简简单单的买菜车,能有什么共鸣,但本田LIFE这样的小车,不仅仅造型相当Q萌,而且在二次元文化中也有很强的贯穿引导能力,出生就拥有年轻化特质,显然更加能够吸引那些挑剔的用户群体。

中国消费者需要大车,但年轻消费者除外。

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越来越多人追求精神上的满足,一台车是否契合自己的消费观念非常重要,本田LIFE的年轻、时尚显然能够在年轻人的世界中引起共鸣。

这也意味着,LIFE这样的产品,一定能够为东风本田打通年轻消费者市场,提供更有价值的信息,那么显然,这台车存在的意义,就不仅仅是拉动销量这么简单,更重要的是为整个企业,提供年轻化转型的方向以及信息。

就像我小表弟那样,放浪不羁爱自由。

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年轻人买车,从来都不会被传统观念约束,这个年代的消费观念,首先贴合互联网观念,其次与用户产生共鸣,作为生活中重要的一个成员,车存在的价值,不仅仅是解决出行难题,还在于展示精神世界的纯净。

所以说,像LIFE这样的小车,一定是年轻人最喜欢的一类产品。

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