全球最大发动机供应商（欧洲最大发动机巨头）

全球最大发动机供应商（欧洲最大发动机巨头）那一旦罗罗公司在中国建厂，会对我国发动机格局产生什么样的变化呢，一家世界级发动机制造商的入驻，对于我国相关行业的发展肯定是有好处的，至于威胁我们根本无需考虑，说得难听点双方根本不在一个量级上面，连对抗的资本都没有哪来的竞争，当然我们也不用指望它会分享核心技术，说白了人家是来中国赚钱的，并不是过来做好事的，但我们看中的也不是它的核心技术，因为那是不可能吃到的肉，看着也是白流口水，我们真正想要的是他带来的产业链，大家想想看罗罗公司来中国会把工人也带来吗？显然这是不符合实际的，罗罗公司的结构必然是自己人掌握核心技术，然后其他技术含量较低的交给中国工人，其中肯定会存在一些技术性岗位，而这些技术性岗位就是我们正在的目标，看别人组装一百次自己总得成功一次吧，而且组装的零件也不可能全部依赖进口，交给中国代加工也无形促进了我国产业链的发展，制造符合规定的精密零件，就是我国发动机发展需要做的第一步，只有搞清

欧洲最大发动机巨头为何此时来华建厂，背后藏着什么不可告人的秘密，它的到来会改变我国发动机困境吗，长按点赞加关注，您的支持就是我们最大的动力。

罗尔斯·罗伊斯公司是英国著名的发动机公司，同时是欧洲最大的发动机生产商，也是仅次于美国波音公司的，全球第二大军用、民用发动机制造商，毫不夸张地说罗罗公司的发展历史，就是欧洲发动机的变革历史，但相比于波音公司的为人熟知，大家对于罗罗公司可能有点陌生了，貌似应了那句俗语：只知第一不知第二，但其实罗罗公司还有一个更为响亮的名字——劳斯莱斯，相信大部分观众现在都是一脸问号，难道世界顶级豪车品牌还兼职做发动机吗？

罗罗公司建立于1906年，最初的罗罗公司主要从事汽车设计、生产和销售业务，发动机制造只是公司的附带业务，但在二战后罗罗公司发现飞机发动机的上限更高，并且市场更加不容易被人抢占，于是开始把公司重心转向飞机发动机制造，但研究新型发动机是需要大量资金的，罗罗就因为1971年研究新型发动机失败而负债累累，最终不堪重负被迫宣布破产，但显然英国对罗罗公司是寄予厚望的，在政府的干预下罗罗公司进行改组，分为了汽车制造的劳斯莱斯和飞机制造的罗罗，劳斯莱斯旗下拥有两家公司，其中劳斯莱斯在1999年被宝马全资收购，而另一家被大众汽车收购改名宾利，在摆脱劳斯莱斯这个拖油瓶后，罗罗公司的发展可以说是顺风顺水，不仅在飞机发动机领域取得了惊人成就，就连英军核潜艇采用的都是该公司的发动机，至于运用在战斗机上更是毋庸置疑的，那么这样一个实力雄厚的公司，怎么就想到来到中国市场发展了呢？

相信了解过的朋友都知道，飞机发动机技术一直是我国最大的短板，曾经不止一次地斥巨资购买日本发动机，然后回国进行拆卸重组，想要借此进行技术性的突破，但日本发动机的保密性做得非常好，再加上我国对于飞机发动机了解实在是太少了，所以经常拆了就组装不起来了，连重组都困难更别提复制和创新了，而这个让我们头疼的日本发动机的师傅正是双罗公司，而且日本之前用的一直是双罗公司的次级方案，次级技术都这么牛掰了，更别提双罗公司自己的核心技术了，但不管它拥有多么高超的技术，在疫情来袭的情况下也是无能为力，去年的全球疫情让世界旅游业份额急速下滑，旅游业下滑意味着人们飞行需求变少，飞机销售市场总量更是会严重缩水，世界最大飞机厂商的波音公司都蒙受了巨大损失，至于罗罗公司更是损失惨重，财政赤字是他不得不面对的现实问题，如果等自然恢复恐怕罗罗公司已经负债累累了，开辟新市场成为了它唯一的选择，中国技术不行、市场广阔，且还没有一家真正的发动机巨头占领市场，不管从哪个方面来看，中国对于罗罗公司都是一剂回血剂，更是让他们在未来超越波音公司的关键因素，其实之前罗罗公司就和我们进行过多次合作，更是共同研发了多款发动机，但在合作的关键阶段无一例外都被美国搅黄了，而这一次面对自己破产的危机，罗罗已经顾不上美国威胁的目光了，显然现在主动权都掌握在我们手上。

那一旦罗罗公司在中国建厂，会对我国发动机格局产生什么样的变化呢，一家世界级发动机制造商的入驻，对于我国相关行业的发展肯定是有好处的，至于威胁我们根本无需考虑，说得难听点双方根本不在一个量级上面，连对抗的资本都没有哪来的竞争，当然我们也不用指望它会分享核心技术，说白了人家是来中国赚钱的，并不是过来做好事的，但我们看中的也不是它的核心技术，因为那是不可能吃到的肉，看着也是白流口水，我们真正想要的是他带来的产业链，大家想想看罗罗公司来中国会把工人也带来吗？

显然这是不符合实际的，罗罗公司的结构必然是自己人掌握核心技术，然后其他技术含量较低的交给中国工人，其中肯定会存在一些技术性岗位，而这些技术性岗位就是我们正在的目标，看别人组装一百次自己总得成功一次吧，而且组装的零件也不可能全部依赖进口，交给中国代加工也无形促进了我国产业链的发展，制造符合规定的精密零件，就是我国发动机发展需要做的第一步，只有搞清楚所有的零件，才能将符合规定的发动机组装起来，当然在学习的同时也要提防垄断，别落到离开他们就不行的地步，来中国赚小钱可以但是得把手放到口袋里，那么您认为罗罗公司的到来，对我们是好事还是坏事呢，欢迎在评论区留言讨论，我们下期再见。