现代领动中规中矩（新车眼北京现代领动）

现代领动中规中矩（新车眼北京现代领动）北京现代成立于2002年，经过13年的发展，北京现代已经构建起百万产销体系，产品线涵盖A0级、A级、B级以及SUV等主流细分市场。2014年，北京现代年销量112万辆，同比增长8.6%；2015年在整体市场不景气的情况下，保持行业第四名的水平。截止到11月，北京现代累计销量已突破700万辆，真正创造了“现代”发展速度。品牌优势：愈加成熟的品牌 领动更具竞争力车身尺寸方面，领动比现款朗动要大上一圈，显得更加稳重和大气。长宽高依次增加40毫米/25毫米/5毫米，分别达到4610毫米/1800毫米/1450毫米；轴距没有变化，为2700毫米。尽管如此，领动在A级车市场里优势也十分明显。内饰方面，领动的现代格调十分浓郁，中控台的布局和名图相似，采用了倾斜于驾驶员一侧的设计，更加利于驾驶员操作。此外新车采用了全新的双圆盘式仪表盘、新样式的三辐多功能方向盘、8英寸中控台显示屏以及独立的空调状态显示屏等

“得麒麟才子，可得天下”，任谁也没有预料到这句台词会在现实生活中产生如此大的影响力，以至于“梅长苏”的扮演者胡歌似乎真的成为了现实中的“麒麟才子”。人们不禁想象，谁能得到胡歌（代言），谁便能够赢得市场吧。风靡大江南北的古装电视剧《琅琊榜》结束还没多久，胡歌将为北京现代全新A级轿车领动代言的消息便传了出来。11月20日，广州车展北京现代的展台上，胡歌亲自为领动站台收获了娱乐圈和汽车圈太多的关注。

那么北京现代领动是凭借什么让“梅才子”动心的呢？今天《新车眼》栏目将为您分析领动“夺嫡”（夺得A级车天下）所具备的优势所在。

自身优势：颜值高且内涵丰富 越级配置有看点

领动延续了北京现代家族化设计风格，在流体雕塑2.0设计理念基础上增加了“Low&Wide”、“静中有动”的设计元素。与现款朗动相比，领动更加年轻时尚，具有运动气息。新车前脸采用极具现代家族气息的六边形镀铬进气格栅，这在北京现代轿车产品体系中尚属首次。双腰线、溜背车身以及凌厉的出风口增添了领动的冲击力。多样的车身颜色也更加容易获得年轻消费者的喜爱。

车身尺寸方面，领动比现款朗动要大上一圈，显得更加稳重和大气。长宽高依次增加40毫米/25毫米/5毫米，分别达到4610毫米/1800毫米/1450毫米；轴距没有变化，为2700毫米。尽管如此，领动在A级车市场里优势也十分明显。

车型	长（毫米）	宽（毫米）	高（毫米）	轴距（毫米）
领动	4610（ 40）	1800（ 25）	1450（ 5）	2700
朗动	4570	1775	1445	2700

内饰方面，领动的现代格调十分浓郁，中控台的布局和名图相似，采用了倾斜于驾驶员一侧的设计，更加利于驾驶员操作。此外新车采用了全新的双圆盘式仪表盘、新样式的三辐多功能方向盘、8英寸中控台显示屏以及独立的空调状态显示屏等等。

配置方面，其他A级车上的配置领动上基本都有，不过方向盘加热、驾驶席记忆座椅、双区自动空调、后备厢智能开启等同级别独有的配置在领动上也有展现，可谓“人无我有，人有我优”。

品牌优势：愈加成熟的品牌 领动更具竞争力

北京现代成立于2002年，经过13年的发展，北京现代已经构建起百万产销体系，产品线涵盖A0级、A级、B级以及SUV等主流细分市场。2014年，北京现代年销量112万辆，同比增长8.6%；2015年在整体市场不景气的情况下，保持行业第四名的水平。截止到11月，北京现代累计销量已突破700万辆，真正创造了“现代”发展速度。

从2002年第一工厂投产，到2015年沧州工厂和重庆工厂开工建设，北京现代朝着165万辆年产能迈进；从单一的产品，到现在14款涉及各主流细分市场的车型，北京现代的产品阵容不断完善；从第一辆车型下线，到目前累计产销破700万辆，北京现代真正引领着我国汽车市场的发展。

经过13年的在华发展，北京现代在消费者心中留下了十分深刻的印象，包括出色的外形设计、亲民的价格体系以及优质的产品质量等等。另外随着发动机技术的不断升级，北京现代的动力性能也可以媲美德日系品牌，性价比也越来越高。

北京现代的发展离不开“D S”战略的实施，不过A级车对北京现代的市场贡献亦不能忽视。以11月份为例，北京现代销量突破11万辆，其中“D S”战略车型占比达到了50%，助力明显。不过北京现代朗动单月销量达到28581辆，占北京现代11月销量的26%。一款车型销量的贡献比重超过了1/5，重要性不言而喻。领动作为现款朗动的换代车型，是北京现代对A级车细分市场强有力的补充。而领动上市之后，有望与朗动同堂销售，这无疑使得北京现代在A级车市场中的竞争力进一步提升。

推荐购买指数：★★★★☆

虽然北京现代领动并没有正式上市，但是从自身的优势以及品牌优势上来看，是一款不可多得的A级轿车。与竞品东风悦达起亚K3以及广汽丰田雷凌相比，外观、车身尺寸、配置等方面均优势明显。据了解，领动或12万元起售，该价格虽然比起现款朗动和竞品要高一些，不过凭借领动越级的配置想必喜爱它的消费者不在少数。

降价风险指数：☆

之所以会给领动如此低的降价风险指数，是在于这款新车本身的定位要高于现款朗动。领动上市之后，或许将于第一代伊兰特、悦动、朗动同堂销售。这样一来，北京现代的A级车产品就很好的形成了差异化布局，可以满足消费者不同的购车需求。

全文总结：

A级车作为规模最大的细分市场，是各大车企的必争之地。北京现代领动找来“梅长苏”代言，其夺得A级车市场天下的意图显而易见。再看领动出色的产品力和品牌力，取得比现款朗动更好的成绩想来不是难事。