东风猛士新款民用版2023款价格（东风猛士新车型曝光）

东风猛士新款民用版2023款价格（东风猛士新车型曝光）对比此前曝光的猛士M20五门SUV版可以看出，此次申报的单排底盘车的车头造型与之基本一致，这也就意味着未来会有五门SUV越野车，而定位或低于猛士M50。虽然是大梁式的底盘架构，但是这辆新车的后悬架采用的是双横臂式的独立后悬架，匹配螺旋弹簧，将会让轮胎有更大行程的伸缩空间，可以应付复杂路况。从申报信息来看，新车会有长后悬和短后悬两种底盘，尺寸上，新车会有5850mm、5970mm、6060mm和6180mm四种车身长度，宽度和高度分别为2160mm和2155mm，轴距3700mm。车内是3座布局，比单排版猛士M50的两座布局更为实用。动力部分，根据申报信息显示，新车搭载的是一台东风康明斯的6.7L柴油6缸发动机，其最大功率为231kw，而最大扭矩将会高达1200N.m。

目前猛士已经成为了东风旗下的专门越野车品牌，除了第二代猛士越野车，前不久还发布了全新纯电动硬派越野车概念车M-Terrain。而在工信部最新公布的第364批新车申报目录中，又一款全新的猛士车型曝光，从外观来看，这就是此前曾曝光的猛士M20车型。

新车型此次只申报了底盘车版本，采用了单排驾驶室结构。前脸部分的整体造型很方正硬朗，相比猛士M50的前脸要更为现代化一些。机盖上带有隆起的筋线装饰，灯组使用了分体式的布局，上部是细条形的日行灯，远近光灯和雾灯都是圆形设计。

中网使用了梯形的轮廓，内部是简洁的横向格栅，格栅上依然带有“猛士”两个汉字车标，整个前脸看上去很威猛霸气。另外新车还能够提供原厂前绞盘。

底盘也还是采用了大梁式的结构，横梁和纵梁看上去都很粗壮，另外后防撞梁上不仅带有两个拖车钩，中间还带有拖挂车的拖拽装置。

虽然是大梁式的底盘架构，但是这辆新车的后悬架采用的是双横臂式的独立后悬架，匹配螺旋弹簧，将会让轮胎有更大行程的伸缩空间，可以应付复杂路况。

从申报信息来看，新车会有长后悬和短后悬两种底盘，尺寸上，新车会有5850mm、5970mm、6060mm和6180mm四种车身长度，宽度和高度分别为2160mm和2155mm，轴距3700mm。车内是3座布局，比单排版猛士M50的两座布局更为实用。

动力部分，根据申报信息显示，新车搭载的是一台东风康明斯的6.7L柴油6缸发动机，其最大功率为231kw，而最大扭矩将会高达1200N.m。

对比此前曝光的猛士M20五门SUV版可以看出，此次申报的单排底盘车的车头造型与之基本一致，这也就意味着未来会有五门SUV越野车，而定位或低于猛士M50。