车联网都有什么平台（让车生活更美好）
车联网都有什么平台（让车生活更美好）联通物联网公司车联网产品负责人李军则表示，作为5G网络运营商之一，中国联通物联网是整个中国物联网的缩影，汽车在其中的占比还是很大，然而我国车联网离全球的标杆，差距仍然很大，车联网可发展空间还很大，需要大家共来推动物联网事业的发展。联通物联网公司车联网产品负责人李军会议主持人深圳市汽车电子行业协会秘书长陈会军在致辞中表示，作为2020年协会主办的第一场论坛，能成功举办非常令人激动。协会从成立到今年已经十年了，从60家企业的初始会员发展到现在400多家会员企业，一直搭建上下游交流的平台，创办行业交流。本次论坛也正如陈秘书长所说，车联网的生态正需要通过运营商、平台、数据方案、终端厂商等各方面的融合共建，互相支持赋能才能形成真正的生态链。比亚迪集团弗迪科技总工程师廖国新比亚迪集团弗迪科技总工程师廖国新在“5G时代车联网发展生态”的主题演讲中表示，车联网是一个万亿级的市场，汽车新四化趋势势不可挡，此
2020年1月12日，首届车联网生态运营高峰论坛在深圳隆重举行，本次论坛由深圳市汽车电子行业协会主办，深圳市麦谷科技有限公司、中国联通深圳分公司联合协办，共同探讨5G大环境下，如何让车联网更简单，让车生活更美好。
嘉宾合影
本次论坛还邀请到了麦谷科技创始人&CEO周志文、比亚迪集团弗迪科技总工程师廖国新、联通物联网公司车联网产品负责人李军、路畅科技副总裁胡锦敏、百度资深研发工程师林道正、深圳市汽车电子协会秘书长陈会军及只懂车等行业媒体，以及众多产业链上下游的行业专家人士共同出席了本次会议。
深圳市汽车电子行业协会秘书长陈会军
会议主持人深圳市汽车电子行业协会秘书长陈会军在致辞中表示，作为2020年协会主办的第一场论坛，能成功举办非常令人激动。协会从成立到今年已经十年了，从60家企业的初始会员发展到现在400多家会员企业，一直搭建上下游交流的平台，创办行业交流。本次论坛也正如陈秘书长所说，车联网的生态正需要通过运营商、平台、数据方案、终端厂商等各方面的融合共建，互相支持赋能才能形成真正的生态链。
比亚迪集团弗迪科技总工程师廖国新
比亚迪集团弗迪科技总工程师廖国新在“5G时代车联网发展生态”的主题演讲中表示，车联网是一个万亿级的市场，汽车新四化趋势势不可挡，此外，他更根据5G时代下，围绕比亚迪弗迪科技的概况、智能网联的应用以及5G如何助力汽车生态的三个维度进行阐述。
联通物联网公司车联网产品负责人李军
联通物联网公司车联网产品负责人李军则表示，作为5G网络运营商之一，中国联通物联网是整个中国物联网的缩影，汽车在其中的占比还是很大，然而我国车联网离全球的标杆，差距仍然很大，车联网可发展空间还很大，需要大家共来推动物联网事业的发展。
目前，联通物联网已经提出“平台 ”生态战略，将会以平台为核心，以应用为牵引，聚焦重点领域，聚合产业资源，利用联通强大的平台为车联网赋能，推动物联网，助力企业创新发展。
麦谷科技解决方案中心总经理王洪生
麦谷科技解决方案中心总经理王洪生在本次主题分享中提出“让车联网更简单，让车生活更美好”的概念，并将实现数据化、服务化、场景化等应用，从技术、产品、方案、内容全方位进行赋能，企图让车联网变得更简单，同时，这是麦谷对合作伙伴的承诺，也是麦谷发展的宗旨。
启动仪式
与此同时，麦谷科技周总也借机邀请一众与会嘉宾上台进行麦谷车联的生态运营战略启动，意味着麦谷车联网正式在5G领域迈向一个新的台阶，开启全新征程。
路畅科技副总裁胡锦敏
路畅科技副总裁胡锦敏，是本次演讲嘉宾中唯一的终端企业代表，他分享了从CES认识汽车智能座舱、汽车智能座舱架构、汽车智能座舱发展趋势、5G与汽车智能座舱这四个方面目前国际的水平。他还表示，在新四化时代下，汽车智能座舱承担着不可或缺的角色，在融入未来智能网联生态圈方面，路畅科技已经在同步进行中。
百度资深研发工程师林道正
信息安全，无论是过去还是现在的5G时代，一直是社会和人们所最关注的贴身问题，百度资深研发工程师林道正指出，安全对于车联网来说是一个短版的效应，在智能网联时代，汽车它会面临哪些威胁，我们又该采取怎样的安全措施。他从网络安全防护、终端安全防护、安全OTA升级等几个方面，向人们展示怎样结合信息化来构建汽车智能安全体系，从而保障人们信息安全。
圆桌论坛
生态赋能 让车生活更美好
会议期间，在陈会长的主持下组织了一场别开生面的圆桌论坛，深入探讨“5G时代，人在车内有什么可以玩的？”“如何构建车联网生态？”“如何通过生态赋能产业链，实现“让车联网更简单、让车生活更美好”？”等多个话题，除了台上嘉宾，众多现场与会人员都积极参与发表自己的见解。虽然车联网生态，是一个较大的话题，是一个未知的愿景，但相信通过强大的5G网络支持下，对技术、产品、方案及内容等全方位的赋能，必定让人们的车生活更美好。
