陕汽重卡车有哪些（搭载550马力潍柴发动机）
陕汽重卡车有哪些（搭载550马力潍柴发动机）除了常规实用性之外，该配置还带有360°全景监控配置，便于卡友即使监测车辆周围的情况，减少轮胎、油箱偷盗事情的出现。X5000采用半环绕式中控台，提供了室内的有效活动空间，没有过多的局促感；12寸可触摸大尺寸液晶显示屏具有车辆诊断、娱乐电视、天气预报、GPS等多元化功能设计，传统的滑板式按键由规则简洁的小尺寸按键所取代。网格状进气格栅使得整车的层次感更加分明，镀铬边框环绕的S车标在夜晚极具可视效果；出口车型中常见SHACMAN的镀铬标识颜值进一步提升。X5000采用了科技感十足的多功能方向盘，具有定速巡航、语音电话、影音控制等实用操作；方向盘内缘带有凹凸有致的条纹、下缘的扁平式设计提高操控舒适性。仪表盘为对称设计的两侧转速表 时速表配置，中间的彩色高分辨率液晶显示屏，在夜晚以及非常规照明路段中具有非常好的视觉效果；其上方的条形空白区域为驻车制动显示灯。
一说起陕汽，不少卡友都会想到X3000系列车型百吨王的威武雄姿，然而随着时代的发展曾经的“辉煌”也逐渐成为历史。特别是在当下干线物流运输不断蓬勃发展时期，陕汽也在2019年中旬推出新一代X5000系列干线物流运输车型。
春节期间在山东某地区见到一款经典的X5000系列车型，细腻的外观带来一种别样的视觉体验。
该车型基于X3000舒适型驾驶室升级而来，比起X6000旗舰车型在合适的购置成本方面更占据明显优势。接下来带卡友见识下这款车型在外观、内饰以及底盘零布局等诸多方面的精彩之处。
外观经典：
X5000较X3000车型在外观方面更具活力气息，前部车头依然带有陕汽德龙专属标识，这款标识也是其品牌形象的最大体现；遮阳罩两侧带有水滴状示宽灯、一体式反光镜外侧带有与车身同款颜色的造型设计。
网格状进气格栅使得整车的层次感更加分明，镀铬边框环绕的S车标在夜晚极具可视效果；出口车型中常见SHACMAN的镀铬标识颜值进一步提升。
内饰做工精细：
X5000采用了科技感十足的多功能方向盘，具有定速巡航、语音电话、影音控制等实用操作；方向盘内缘带有凹凸有致的条纹、下缘的扁平式设计提高操控舒适性。
仪表盘为对称设计的两侧转速表 时速表配置，中间的彩色高分辨率液晶显示屏，在夜晚以及非常规照明路段中具有非常好的视觉效果；其上方的条形空白区域为驻车制动显示灯。
X5000采用半环绕式中控台，提供了室内的有效活动空间，没有过多的局促感；12寸可触摸大尺寸液晶显示屏具有车辆诊断、娱乐电视、天气预报、GPS等多元化功能设计，传统的滑板式按键由规则简洁的小尺寸按键所取代。
除了常规实用性之外，该配置还带有360°全景监控配置，便于卡友即使监测车辆周围的情况，减少轮胎、油箱偷盗事情的出现。
风挡玻璃中部带有ADAS车道偏离控制模块，特别是在当下时效性极高的物流运输中降低司机走神、疲劳驾驶所带来的负面安全影响。
副驾驶前部位置的中控台空调出风口之间带有一块桃木装饰板，这一细节设计对于整车室内颜值无异于画龙点睛；中控台下方位置的限位孔、开放式储物格可以放置水杯以及证件等随车物品。
车顶前部的分段式 开放式储物格满足驾驶员长途行车的生活需要，特别是在当下物流运输发展竞争更为激烈的时期中，大容积储物格成为个体卡友长途旅行的标准配置。
X5000采用了上下等距拓宽式设计，卧铺有效宽度达到800mm，其舒适性满足长途物流运输卡友常年驻车为家的生活需要，因而在住宿费节省方面也是一笔不小的数目。
为了提高卡友睡眠的私密性，其侧后玻璃窗采用推拉滑轨式设计，比起后期加装的简易装置更具可靠性。
上层卧铺采用折叠式设计，提高了空间的实际利用能力；下方的硬质金属踏板具有非常高的实用体验，比起塑料款式设计保证不同体重的卡友上下卧铺的安全性。
卧铺上方同样带有私密性更好的推拉式滑轨，同样具有保证私密性的特点，其上方带有提拉式防护网具有非常的高安全性，而且便于单人驾驶的卡友放置更多随车物品。
前文已经提到这款车采用了上下等距拓宽式设计，通过照片可以看到宽度800mm的舒适卧铺即便是侧身睡眠上排垂直空间也显得游刃有余。
高顶两侧带有两个隔断内置储物格依然可以便于上排休息的卡友放置不少简易随车物品，实用性大大提升，空间利用率方面具有可靠水平。
主驾驶座椅后方带有两个1.2Kw逆变电源，比起后期加装的电源配置在安全性方面更有保障，对于主车电瓶的损坏程度会更小。
底盘做工细致入微：
安全性也是该车型的重要突出特点，这款车的轮眉以及后挡泥板外侧均带有反光转向灯，具有非常高的识别效果。
X5000汉德5.5吨MAN免维护前轴前桥采用尺寸为12.00R22.5尺寸的真空胎，另外轻量化美铝轮毂不仅增加了车辆美观度，而且较传统硬质钢圈减轻30kg左右的整备质量。
前桥采2片簧抛物线钢板悬挂，相比较X3000车型中经常使用的多片簧配置具有非常高的轻量化效果，非常适合标载物流运输的需要。
该车型标配潍柴WP13G.550E508发动机国五发动机车型，最大功率550马力，最大扭矩2550N.m，匹配法士特C12JSDQXL260TA铝合金手动变速器。
X5000是一款专为干线物流运输而打造的新车型，包括油箱、工作台、尾气处理系统等主要底盘零部件采用了更为轻量化的铝合金材质，为800 200L油箱提供续充足预留空间。
值得一提的是底盘右侧的200L油箱除了提高续航优势外，还对车辆北方严寒地区下加注高标号燃油提供便利。
X5000采用全新汉德13T MAN技术轻量化单级双并联驱动桥，双V型推力杆保障车辆在不同路况下的安全使用能力。3片簧钢板悬挂，主减速比为3.7。按照卡车之家计算器来看，最高档经济车速可以达到70km/h。
编后语：X5000作为陕汽新发展时期中长途干线物流运输发展的中坚力量，特别是在当下卡车制造行业中向着更加舒适、安全以及高效为前提的发展进程中，该车型所具有的出色潜力得到更加稳定的发挥，而且未来法士特新一代智能AMT变速器也将在这款车型中普及应用。（文/卡家号：truckfancier）
