正值青春这款七万级家轿很适合你（2万块钱圆你汽车梦）

正值青春这款七万级家轿很适合你（2万块钱圆你汽车梦）作为“驾驶乐趣”的代表，马自达2同样拥有不错的驾驶感，轻盈的方向盘，灵敏的油门反映，而且档杆离方向盘很近，挡位非常清晰，几乎都是马自达2车主的统一评价，而且底盘非常扎实，方向盘的指向性和循迹性几乎是当时同级最好的表现。内饰的设计显得十分个性，根据网上车主的反馈，马自达2的内饰储物空间十分丰富，几乎手到之处都是置物的地方，而且两个空调口和中控台搭配很可爱，好像一只米老鼠。当在二手车网站搜索的时候会发现，虽然马自达2是以其小巧两厢车型爆火全球，但是来到国内还是逃不过拥有三厢车型，不过目前二手车市场的两厢马自达2车源最多，价格都稳定在2-3万的区间。 目前保有量最多可以看到基本都是2011年左右的，所以外观上基本是采用了和马自达3星骋同款的“笑脸”家族设计，车身更多强调了运动感，非常符合年轻人的格调。

相信不少刚毕业的学生都会选择趁着这个“大暑假”报个班学个车，当时我作为学车的一员可谓是历经九九八十一难才拿到驾照，而几乎每个人拿到驾照最想做的事情就是开车去玩，但是购置新车花费并不是每个人都能承担得起。

不过，既然新车花费较高的话，那么二手车便是更优解，而且推荐选择小型车，不仅小巧灵活，还特别省油，非常适合新手用来练手，推荐3台外观可爱，还特别适合培养驾驶感觉的二手车。

根据资料显示，马自达2拥有许多加分项，例如设计师是曾参与马自达RX-8的设计，底盘采用的是当时福特最新的B2XX平台，而且引擎更是拥有当时较为先进的双顶置凸轮轴和可变气门技术。

当在二手车网站搜索的时候会发现，虽然马自达2是以其小巧两厢车型爆火全球，但是来到国内还是逃不过拥有三厢车型，不过目前二手车市场的两厢马自达2车源最多，价格都稳定在2-3万的区间。

目前保有量最多可以看到基本都是2011年左右的，所以外观上基本是采用了和马自达3星骋同款的“笑脸”家族设计，车身更多强调了运动感，非常符合年轻人的格调。

内饰的设计显得十分个性，根据网上车主的反馈，马自达2的内饰储物空间十分丰富，几乎手到之处都是置物的地方，而且两个空调口和中控台搭配很可爱，好像一只米老鼠。

作为“驾驶乐趣”的代表，马自达2同样拥有不错的驾驶感，轻盈的方向盘，灵敏的油门反映，而且档杆离方向盘很近，挡位非常清晰，几乎都是马自达2车主的统一评价，而且底盘非常扎实，方向盘的指向性和循迹性几乎是当时同级最好的表现。

可爱的外观，极高的驾驶乐趣还有不高的二手价格，是十分推荐选择的二手车型，不过保有量相对并不高，特别是与马自达3的保有量相比显得特别少，路上也比较难遇见。

目前在二手车市场，两万多不到三万，基本都可以买到11-12年的1.5L自吸的马自达2，1.3L排量版本更多集中于早期车型，虽然价格可以去到一万出头，但是两者相差将近30匹的马力，对于一台重量并不大的车子来说，动力的输出感觉会更弱，所以推荐有兴趣的用户可以更多留意1.5L排量的车型。

目前铃木在中国给大家的印象更多的可能是GSX250R，也是目前国内最火的小排量仿赛摩托车之一，不过就在早些年间，铃木还没和长安分手的时候，雨燕则是无数年轻人对于汽车和驾驶的启蒙。

（目前国内最火的小排量摩托车之一——铃木GSX250R）

（社交网络刚兴起那会，雨燕应该就是很多人的汽车启蒙）

从二手车网里可以看到，目前在国内能买到的二手雨燕，价格基本都维持在五万元以内，而且也保持了和日本同样的设计，是国内为数不多原汁原味的JDM车型之一。

雨燕拥有可爱的“大眼”和独特的“笑脸”设计，小巧可爱的造型男女通杀，稍作美容便是无数小仙女的“公主座驾”，几乎就是东瀛的“MINI”。

拥有可爱的外表下却是一颗猛男的心，例如1.5L自然吸气发动机拥有双顶置凸轮轴、可变正时气门技术等当时先进技术，虽然马力不算大，仅有103匹，但是仅一吨多的车重，加上其出色的底盘调校，整体性能和操控的表现都非常优秀。

在当前的二手车市场，除了1.5L自吸发动机外，还有一款马力更低的1.3L自吸引擎可以买到，更弱的马力也更适合新手司机和女性朋友，虽然雨燕已经停产多年，但是因为雨燕的高颜值和高性能表现，其目前在国内还是拥有相当高的保有量。

而且玩雨燕的圈子也十分大，而且其省油易修等优点，不仅能让我们4-5万便可以买到它，而且手动挡车型，更是一万左右也可能有交易，而且也非常适合车主自学部分维修技术，买雨燕可以说非常JDM。

网上一直有这么个说法，老款的雅力士是如今地表最强三缸汽车——GR YARIS的正式血统，而且作为一个广州土著，我确实也是经常能看到不少老款的雅力士仍然驰骋在广州的道路上。

从二手车网站可以看到，目前老款雅力士的价格普遍都在三万上下，而且审美很统一大家当时买车都是选择的是“高贵紫”，非常有“时代感”，整体设计很有十年前的味道。

雅力士也是当时丰田适应全球流行推出的两厢家轿，所以设计上基本都是当年流行的元素，比如“大眼”车头灯，还有全身圆润饱满，没有明显的线条设计，看前脸仿佛是呆萌的动漫角色，但是从车身侧面看则是一副流线而运动的设计。

而老款雅力士仅仅一吨出头的车重，但是搭载的1.6L自然吸气发动机可以爆发118匹马力，动力表现十分出色，我在这里采用从网上看到一位车主的评价就是，虽然我的是自动挡车，但是提速非常快，甚至能感觉到推背感，感觉上仿佛就是之前开过的2.0L的轿车。

目前在二手车市场上基本都是1.6排量的雅力士，只有少量的1.3排量的雅力士，而且基本都是自动挡，虽然加速非常快，但是自动挡车型并不算难控制，而且据资料显示，当年的雅力士的配置都不低，不但中高配都拥有四气囊的配置，而且ABS EBD BA都是标配，安全性非常高。

老款雅力士停产时间比较早，大概13年便开始停产，而且当年较高的售价并没有形成像雨燕那么大的保有量，但是目前几万块便能开上当年几乎是最高级的两厢轿车，要是运气好遇上车况不错的，那真的是捡到宝了。

因为驾驶是一种技能，所以考到驾照之后仍然需要不断使用，才能保持手感，上面推荐的二手车都是便宜又好玩的小车，而且对于培养新手良好的驾驶感觉也是相当不错的。

本身驾驶车辆到处游玩，是一件十分舒畅的事情，只是因为目前疫情的影响，不能放肆到处去玩，但是能在城市周边走一走，缓解日常工作的烦恼，也不失为一件好事。