23款1.5升宝来（宝来全系优惠2万6）
23款1.5升宝来（宝来全系优惠2万6）▲ 车主眼中的宝来宝来分为1.4T高功率和1.5L两种动力版本，最大功率分别为150马力（110kW）、116马力（85kW），最大扭矩分别为250牛-米、150牛-米，1.4T车型匹配了7速DSG双离合变速箱，1.5L则匹配了5MT或6AT变速箱，底盘采用了前麦弗逊 后扭力梁非独立悬架结构。▲ “新时代”的驾驶者之车日常通勤是紧凑级家用轿车的主要功能，如果将其注入时下流行的“运动”属性，那么它就是符合“新时代”标准的驾驶者之车。现款宝来与奥迪A3均出自大众MQB-A1平台，车身长度和轴距分别加长至4663mm、2688mm，外观气场更接近大哥迈腾了，且更年轻更有活力。此外，宝来还全系标配LED头尾灯，以及ESP电子车身稳定系统。宝来的内饰风格绝对是同级表现最出色的，偏向驾驶员的设计理念是精髓，整体风格简约动感，三幅式多功能方向盘无论做工还是握感依然是标杆水平的，8英寸中控屏集成了车载导航
《我有车》原创行情导购：“驾驶者之车——BORA”想必很多人都不会陌生，时至今日在国内已经走过了18载，无论销量还是口碑上都是这个级别的王者，比起大众朗逸和别克英朗更有牌面儿！回想宝来刚刚被一汽-大众引入国产时，凭借着同级别最佳操控和最强性能表现，荣膺“驾驶者之车”称号，不过随着中国车市的蓬勃发展，宝来的产品定位也在悄然发生着变化，从售价相对高昂的驾驶者之车逐步变成了更贴近消费者诉求的A级家用车，变身为一款真正意义的“国民神车”。
宝来2018年取得了24.58万辆的销量成绩，不及朗逸的47.36万辆和别克英朗的26.19万辆销量，不过对比英朗高达35.3%的同比跌幅，宝来作为老牌家用车的表现依旧坚挺，与2017年相比变化不大，也体现出宝来坚实的群众基础。《我有车》近日了解到，2019款宝来全系优惠2.6万元，1.5L自动时尚型裸车价已跌破10万元，如果你目前需要一台合资家用轿车，完全可以把宝来作为首选车型。
▲ 宝来北京地区4S店行情：
《我有车》小编节前实地走访北京地区一汽-大众4S店后得知（如需咨询4S店信息，请在《我有车》后台详询！），目前2019款宝来全系综合优惠2.6万元，到店详谈还有更多砍价空间。购车附加条件相对较少，仅需京牌指标、装饰“强奸包”5800元、店内投保四项主险（车损、盗抢、三者和不计免赔）即可享受此优惠价格。车辆上牌允许自己办理，如需一条龙代办1000元，出库费1000元，没有强制贷款。
▲ “新时代”的驾驶者之车
日常通勤是紧凑级家用轿车的主要功能，如果将其注入时下流行的“运动”属性，那么它就是符合“新时代”标准的驾驶者之车。现款宝来与奥迪A3均出自大众MQB-A1平台，车身长度和轴距分别加长至4663mm、2688mm，外观气场更接近大哥迈腾了，且更年轻更有活力。此外，宝来还全系标配LED头尾灯，以及ESP电子车身稳定系统。
宝来的内饰风格绝对是同级表现最出色的，偏向驾驶员的设计理念是精髓，整体风格简约动感，三幅式多功能方向盘无论做工还是握感依然是标杆水平的，8英寸中控屏集成了车载导航、多媒体以及CarPlay手机映射，此外自动驻车和电子手刹均为全系标配。
宝来分为1.4T高功率和1.5L两种动力版本，最大功率分别为150马力（110kW）、116马力（85kW），最大扭矩分别为250牛-米、150牛-米，1.4T车型匹配了7速DSG双离合变速箱，1.5L则匹配了5MT或6AT变速箱，底盘采用了前麦弗逊 后扭力梁非独立悬架结构。
▲ 车主眼中的宝来
宝来车主最满意车辆年轻、时尚的外观设计，对车内空间及安全配置也表示相当认可，而且1.4T 7速DSG的动力组合确实省油，百公里真实油耗只有7.5升，1.5L手动挡更是低至7.0升。不过1.5L发动机确实有点肉，噪音也偏大，选择280TSI的1.4TSI版本即可解决。
▲ 推荐车型：1.5L自动精英型
宝来目前有8款车型在售，全系优惠幅度都在2.6万元，那么买哪款最划算呢？（注：北京地区没有乞丐版和顶配车型。）
从性价比来看，宝来1.5L手动舒适和自动时尚的售价均为12.48万元，前者多出了16英寸轮圈、前排侧气囊、前/后排头部气帘、定速巡航、电动天窗等配置，后者则多了运动模式和6AT变速箱。综合考量下来，安全配置更多的1.5L手动舒适型稍稍划算些。而1.5L自动舒适是手动舒适型的自动挡版本，高出的1.2万元只换来了6AT变速箱，但对于1.5L动力来说，自动挡实在是太肉了，以上三款车型，1.5L手动舒适型胜出。
再来看看宝来的中高配车型，分别是1.5L自动精英、1.5L自动豪华和280TSI DSG精英型，前两者差价8000元，1.5L自动豪华型多出了前雷达、倒车影像、真皮座椅、主驾驶带加热的电动座椅、8英寸中控屏、感应雨刷等配置，这些基本上均可在汽配城搞定，显然前者更划算。而280TSI DSG精英型是1.5L自动精英型的1.4T升级版，这贵出的1万元主要体现在更强劲的动力总成，从宝来的产品定位来看，价格便宜显然更有优势，因此推荐1.5L自动精英型。
最后再对比一下1.5L手动舒适和1.5L自动精英，两者差价1.6万元，后者除了6AT变速箱，还多出了更适合家用的主动刹车、运动模式、无钥匙启动/进入、分区自动空调、后排出风口等配置，简直是超值，动力肉点也就忍了。
目前北京地区2019款宝来1.5L自动精英型优惠后的裸车价11.48万元，四项主险4171元，再加上车辆购置税、车船税、交强险，5800元“强奸包”，以及上牌一条龙 出库费的2000元，最终实际落地价13.8万元。
《我有车》总结：全新一代宝来彻底摆脱了老款的中庸形象，变得更年轻更动感，在平台、安全、科技、动力、外观、内饰、空间等七大方面全面焕新后，产品力大幅提升更有竞争力，如果春节前想入手一台高品质合资家用车，落地价不到14万元的1.5L自动精英型绝对是你的最佳选择。《我有车》还有更多原创新车/降价行情报道哟，快来获取第一手买车、用车资讯吧！
