治超标准最新规定（这是什么治超节奏）
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史上最严治超新政一度受到货运各方的诸多质疑，目前新政出现了松动迹象？10月18日交通运输部和公安部再度祭出重拳：针对规范治理超限超载专项行动执法工作发布有关通知。
这次通知对部分卡车司机和物流企业似乎是好消息。根据通知，以下五大特殊车辆，通知提出了专项行动期间的具体执行要求：
1、 针对集装箱挂车列车：载运标准集装箱的挂车列车，重点检查其车货总质量是否超过限载标准的行为，专项行动期间暂不对外廓尺寸进行检查。
2、针对车辆运输车，也就是常说的轿运车：车辆运输车治理要严格执行《交通运输部办公厅、国家发展和改革委员会办公厅、工业和信息化部办公厅、公安部办公厅、国家质量监督检验检疫总局办公厅关于印发〈车辆运输车治理工作方案〉的通知》(交办运〔2016〕107号)要求，按照过渡期政策分期治理、逐步到位，目前重点治理双排装载的车辆运输车，对未到整改期的单排装载车辆运输车，不得以车辆超长、非法改装等理由禁止驶入高速公路或者进行处罚。
3、针对低平板半挂车：低平板半挂车运输普通货物的整治工作另行部署，专项行动期间重点查纠其车货总质量超过限载标准和假牌套牌违法行为。
4、针对危化品运输车：危险化学品运输车辆违法超限超载的，由公安机关依据《危险化学品安全管理条例》第八十八条的有关规定进行处罚。
5、针对鲜活农产品运输车：运输鲜活农产品车辆违法超限超载运输的，通行收费公路时，该运次不得给予免收车辆通行费的优惠政策;通行非收费公路时，以批评教育为主，暂不实施处罚。
从以上五点内容来看，治超相关规则制定者，似乎听到了市场的声音，并表现出一些有利于货运司机和企业的松动。但是必须清楚，目前的过渡阶段到底持续多久很难说，货车司机和物流企业应从长远处看问题。
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