5-7万二手车自动挡推荐（5万左右自动挡二手车有什么推荐）

5-7万二手车自动挡推荐（5万左右自动挡二手车有什么推荐）12年以上的奥迪A4，宝马3，老皇冠这类的就车别太考虑了，真实公里数不低于20万，款式和技术都老，关键是零配件也贵，拆车件也不适合一般非专业人士，所以不在考虑范围内。5万左右自动挡二手车其实可选择的余地也不少也不多关键看你怎么选择了！目前市场上对于这种自动挡代步小车的需求相当旺盛，练手的、占号的、通勤的、搞租赁的，所以这种车如果车况良好走得很快！具体5.3万元值不值？还需要核实车况，如果出现了跑冒滴漏、碰撞事故的话，这车就别买了，如果仅仅是剐蹭、正常磨损，还是值得入手的！开上一两年之后这车的保值率还是挺高的！车主二：

车主一：

五万左右的自动挡二手车如果要保持足够的稳定性，级别就不可能太高，所以大奔、A6、雅阁之类的就算了，海阔试车推荐的主要是小型二手车，年份相对近一些，车况也相对稳定一些！

您所说的K2属于年份比较新的，刚刚出质保期的二手车基本上公里数和保养记录大都还能对得上，所以整体车况还是相对稳定的。

K2属于新车不贵二手车不便宜的，目前K2自动挡新车58同城的指导价8.89万。实际提车价在七万出头，加上购置税的价格在八万或是八万多点。

目前市场上对于这种自动挡代步小车的需求相当旺盛，练手的、占号的、通勤的、搞租赁的，所以这种车如果车况良好走得很快！

具体5.3万元值不值？还需要核实车况，如果出现了跑冒滴漏、碰撞事故的话，这车就别买了，如果仅仅是剐蹭、正常磨损，还是值得入手的！开上一两年之后这车的保值率还是挺高的！

车主二：

5万左右自动挡二手车其实可选择的余地也不少也不多关键看你怎么选择了！

12年以上的奥迪A4，宝马3，老皇冠这类的就车别太考虑了，真实公里数不低于20万，款式和技术都老，关键是零配件也贵，拆车件也不适合一般非专业人士，所以不在考虑范围内。

10年左右的车型不是说一定不行，美系的福特蒙迪欧，别克君威别考虑了，毛病多油耗大维修贵，德系帕萨特迈腾小问题不少，韩系的现代索纳塔这类也别太考虑，日系中凯美瑞，雅阁还凑合能用，马自达6其实找个车况好的还是不错的，面子稍微好点。

6-10年的车选择比较多，德系高尔夫最合适，不过这个价格6代买不到，4代有点老，宝来，速腾还是能接受的，朗逸属于过渡车，相比一般，斯柯达明锐性价比挺好。不少外行选择雪佛兰科鲁兹，福特福克斯，外观还行开着有点面子，其实相对买车预算美系车老了可不省心不省钱。

还有一些车，如现代伊兰特悦动，起亚福瑞迪，标致307等，只能说将就，车况感觉有点“散架”。本田思域，丰田花冠，日产轩逸，这类还是不错的，就是日产系铁皮有点薄，丰田雅力士，本田飞度，日产骐达比较适合过渡使用，高配老一点也行，或者低配年轻一点。

5万自动挡小车我们一般比较推荐故障率低，养护成本低，转手再卖赔钱不多的车，可以去58同城看看。一般有铃木天语，雨燕，斯柯达晶锐，大众Polo，捷达，桑塔纳等。

这个预算注重实用，强调成本，控制预算，先有个代步而已，未来赚钱再换。