最便宜的合资非承载式车身suv（这车采用非承载式车身）

最便宜的合资非承载式车身suv（这车采用非承载式车身）飞龙点评：北汽212，它承载了多少人年轻时的梦想。如今和老一辈人说起这款车，仍然还有很多聊不完的话题。这种方方正正的盒子型纯越野车承载了他们心中的情怀。在很多越野车都向城市化低头的今天，这种爷们儿的、经典的硬汉车型将会越来越稀少。当下来看，路虎卫士复活的消息还遥遥无期，还好有北汽212能慰藉一下我们对于这种硬派越野车的情愫。各位看官们，你们觉得呢？

在城市级SUV大行其道的今天，越来越多的硬派越野车开始向城市化妥协。纯越野的硬派SUV就愈发显得弥足珍贵。然而有一款车，在经历了半个多世纪的洗礼之后。它依旧保留着50年前那份神韵，经典的造型、超强的越野性能、以及诚意的价格，让在国内也拥有不少的拥趸者。它就是北汽战旗

在那个时代，人们称这种车型为吉普车。北汽战旗的前脸采用了五孔式前进气格栅，两侧正圆形的分体式大灯更加复古，裸露在外的前、后防撞梁、轮眉、门把手、两侧反光镜均采用了黑色涂装。侧面还保留了防空灯的设计，门把手还是机械式的。车尾配备了后挂式备胎，这种粗犷、硬朗的硬汉形象，即便是放在今天也仍然不会过时

内饰也保留了50年前的那份经典，大部分的都还采用了硬塑料装饰，再加上裸露在外的铆钉，给人的感觉十分的皮实耐用，机械式挡把、机械式手刹、机械式仪表盘以及机械式门锁等，这些纯机械式的设计真的太经典、太爷们了

动力上，BJ212战旗搭载了一台2.0自然吸气发动机，最大功率102马力，最大扭矩178牛米，传动匹配5挡手动变速箱。此外，它还配备了分时四驱和非承载式车身结构。要有条件，后期加三把差速锁就更牛了。性能上，极速为115公里，平时代步也足够应付，去参加一些极限越野也是完全的没问题。百公里油耗仅为8升左右

飞龙点评：北汽212，它承载了多少人年轻时的梦想。如今和老一辈人说起这款车，仍然还有很多聊不完的话题。这种方方正正的盒子型纯越野车承载了他们心中的情怀。在很多越野车都向城市化低头的今天，这种爷们儿的、经典的硬汉车型将会越来越稀少。当下来看，路虎卫士复活的消息还遥遥无期，还好有北汽212能慰藉一下我们对于这种硬派越野车的情愫。各位看官们，你们觉得呢？