大块头开什么车（新车还是那个大块头）
大块头开什么车（新车还是那个大块头）从历史角度来看，HUMMER（悍马）品牌是由美国AM General公司打造的HUMVEE轻型军车衍生而来。起初，制造美国军用车HUMVEE的AM General公司打造了一款民用版本，并将其重新命名为HUMMER。1999年12月，AM General公司将HUMMER品牌出售给通用汽车，不过AM General公司继续制造车辆，而通用负责AM General所有民用HUMMER的营销和分销。AM General公司推出的军用版HUMVEE作为一大设计特点，该车车顶采用可拆卸设计，因此可形成敞篷皮卡车身形式。同时，HUMMER EV内饰更多运用直线条处理，其中控台采用两块直立式大屏设计，分别为12.3英寸液晶仪表盘和13.4英寸多媒体显示屏。动力方面，HUMMER EV可提供双电机和三电机车型，其中三电机版最大功率为1000马力，峰值扭矩为1085牛·米，经过传动系统扭矩放大，官方表示其
文：懂车帝原创 高帅鹏
[懂车帝原创 产品] 在日前开幕的2021第四届中国国际进口博览会上，来自通用汽车旗下GMC品牌的全新纯电动皮卡HUMMER EV在国内首发亮相（HUMMER此前在国内称为悍马）。该车目前在北美市场市场已开启预订，入门版车型报价为79995美元，约合人民币51万元。根据官方消息，HUMMER EV EDITION 1计划在今年秋季率先交付。
新车特点：
在被通用汽车重新复活后，HUMMER从独立品牌被划归至GMC旗下。同时，新车不仅转型为纯电驱动，首款车型也选择为皮卡产品。从本次进博会亮相实车来看，HUMMER EV皮卡继续采用具有悍马车型特点的宽大设计，前脸保持家族式6孔风格前格栅造型，不过已演化为6个独立式封闭前格栅，并具备时下新能源车普遍采用的发光前格栅设计。
作为一大设计特点，该车车顶采用可拆卸设计，因此可形成敞篷皮卡车身形式。同时，HUMMER EV内饰更多运用直线条处理，其中控台采用两块直立式大屏设计，分别为12.3英寸液晶仪表盘和13.4英寸多媒体显示屏。
动力方面，HUMMER EV可提供双电机和三电机车型，其中三电机版最大功率为1000马力，峰值扭矩为1085牛·米，经过传动系统扭矩放大，官方表示其理论最大扭矩为15592牛·米。同时，该车配备通用开发的Ultium电池组，EPA测试标准下的最大续航里程约为563公里，0-100公里/小时加速时间为3秒。此外，该车还配备有四轮空气悬架和可变阻尼自适应悬架系统，并具备螃蟹模式四轮转向功能。
代际关系/竞争对手/市场环境：
AM General公司推出的军用版HUMVEE
从历史角度来看，HUMMER（悍马）品牌是由美国AM General公司打造的HUMVEE轻型军车衍生而来。起初，制造美国军用车HUMVEE的AM General公司打造了一款民用版本，并将其重新命名为HUMMER。1999年12月，AM General公司将HUMMER品牌出售给通用汽车，不过AM General公司继续制造车辆，而通用负责AM General所有民用HUMMER的营销和分销。
HUMMER H1
HUMMER H2
HUMMER H3
此后不久，通用推出了两款自己设计的车型，分别为HUMMER H2和HUMMER H3，并将最初的HUMVEE民用版更名为HUMMER H1。同时，AM General公司继续生产H1，直到2006年停产，并与通用汽车签约生产HUMMER H2。悲情的是，2009年6月1日，作为通用汽车破产公告的一部分，该公司宣布HUMMER品牌停摆。
福特F-150 Lightning
特斯拉Cybertruck
时下，HUMMER再次被通用汽车复活，并被划归为GMC旗下品牌。同时，HUMMER由此前的独立品牌转换为车型，目前已推出HUMMER EV皮卡和HUMMER EV SUV两款产品。即将在国内亮相的为HUMMER EV皮卡车型，其竞争对手为福特F-150 Lightning、Ram 1500 EV，以及美国造车新品牌中的特斯拉Cybertruck、Atlis XT、Bollinger B2、Lordstown Motors Endurance、RIVIAN R1T等电动皮卡。
Atlis XT
RIVIAN R1T
GMC美国官网HUMMER EV预订页面
从海外媒体报道来看，HUMMER EV皮卡EDITION 1车型此前在开启预订后的一小时内就被抢购一空，并且通用官方也发布了禁止经销商加价出售HUMMER EV的公告。由此可见被“复活”后的“悍马”电动皮卡在美国市场的受欢迎程度。目前，特斯拉已在其中国官网开放电动皮卡Cybertruck订购，随着HUMMER EV皮卡在国内亮相，未来这款车型是否会引入国内市场呢？让我们拭目以待。
