丰田小皮卡有多少款（皮卡也能卖1800万台）

丰田小皮卡有多少款（皮卡也能卖1800万台）海拉克斯受欢迎一个是因为它价格便宜稳定性高，被广大越野爱好车所追捧，另一个就是它的改装空间巨大，可以变成任何特殊车型，医疗车、消防车、武装车它都能胜任，是全球唯一能和猛禽比肩的皮卡车型。轮毂和侧裙采用黑色饰版装饰，8英寸的铝合金轮毂搭配着全地形的越野轮胎，让它的越野气息暴露无遗，车斗上面还安装了防滚架，整体外观看着非常普通，没有福特猛禽那种精美的感觉，但这就是海拉克斯独有的气质。内饰的设计主要以硬塑料为主，感觉相当的廉价，这也是它不受富豪喜爱的一个原因，分离式的中控台，有两款液晶显示屏科技感还是相当强烈的，有点像斯巴鲁的味道，整体设计和现款设计保持一直，并没有什么太大的改动。在动力方面预计会搭载2.7升四缸汽油发动机，或者是2.8升柴油增压发动机，与之匹配的均为六速手动变速箱，这套动力组合稳定性极强，用了几十年都没有出现问题，被很多车企纷纷模仿。

丰田有一句广告词非常出名：“车到山前必有路，有路就有丰田车”，猛一听感觉十分夸张，但你的确找不出什么理由来反驳它，作为全球销量最高的车企，丰田的确有说这句话的资本。

看一下丰田旗下的热销车型汉兰达、霸道都是以SUV为主的车型，其实丰田这么多年引以为傲的车型正是越野车型，丰田海拉克斯更是出了名的结实，福特猛禽和它相比，更像是有钱人的大号玩具。

海拉克斯最早的时候在我国南方地区人们销量不错，被消费者亲切的称之为丰田的士头，它的耐用性堪称惊人，50万公里没有大修过的海拉克斯比比皆是，在诞生的49年时间里，它的总销量已经累计到了1800万台，堪称皮卡销量之王。

最近这款王者皮卡悄悄的完成了升级换代，新一代的海拉克斯在法兰克福车展上面亮相，和旧款几乎没什么两样，使用了银色的喷漆涂装，两侧加入红色的喷漆涂装，给人相当强的视觉冲击力。

轮毂和侧裙采用黑色饰版装饰，8英寸的铝合金轮毂搭配着全地形的越野轮胎，让它的越野气息暴露无遗，车斗上面还安装了防滚架，整体外观看着非常普通，没有福特猛禽那种精美的感觉，但这就是海拉克斯独有的气质。

内饰的设计主要以硬塑料为主，感觉相当的廉价，这也是它不受富豪喜爱的一个原因，分离式的中控台，有两款液晶显示屏科技感还是相当强烈的，有点像斯巴鲁的味道，整体设计和现款设计保持一直，并没有什么太大的改动。

在动力方面预计会搭载2.7升四缸汽油发动机，或者是2.8升柴油增压发动机，与之匹配的均为六速手动变速箱，这套动力组合稳定性极强，用了几十年都没有出现问题，被很多车企纷纷模仿。

海拉克斯受欢迎一个是因为它价格便宜稳定性高，被广大越野爱好车所追捧，另一个就是它的改装空间巨大，可以变成任何特殊车型，医疗车、消防车、武装车它都能胜任，是全球唯一能和猛禽比肩的皮卡车型。