台州电动车产业项目（台州电动车板块的荣耀与尴尬）

台州电动车产业项目（台州电动车板块的荣耀与尴尬）立马绿佳我们说电摩产品这种东西不是不好，但国家政策不欢迎，且不说很多企业没有电摩资质，更没有几款产品上了工信部的公告目录，即便不考虑这些因素，新国标时代下的市场，终究也是不会欢迎电摩这种产品的，尤其是城市地区。因为骑电摩就要求车主要考驾照，要上牌，要买保险等等，面临着交警的严格管束，与其如此啰嗦复杂，不如索性购买一辆国标车，也能满足基本的代步需要。我们断定，轻便简单的国标车必将取代电摩产品，成为市场的主流。而台州的电动车企业，几乎还都在叫卖他们引以为傲的超速超重超功率的电摩产品，岂不悲乎？可以说，台州板块的电动车企业善于追求精益求精的产品质量，但对市场的变化洞察能力颇为迟钝，看看本届台州展上屈指可数的参展企业，你就明白台州板块的产业尴尬所在了。长此以往，我担心过两年，台州展还能开继续存在吗？闲言少叙，让我们一起跟随镜头，来领略本届台州展的企业和产品风采吧，你最欣赏那个品牌，欢迎大家留言评论

今天，第16届中国·台州电动车及零部件展览会盛大开幕，参展企业主要有 ： 绿佳、小刀、立马、旭派、星恒、可人、力伴 、 台翔 、 绿驹、五星钻豹、七星豹、豪晨、牛丁、小瓶你好、今日阳光、吉祥豹、奔宝 。这场展会被誉为为“人山人海，火爆非常”，但是在这火爆的场景中，我们却分明感觉到台州板块电动车产业的尴尬。别急，先欣赏几张展会现场的美女模特照片再说：

美女模特是吸引人气最快最直接的办法，但是跑遍全场两个楼层，所能拍到的美女基本上全在这里了，比往年少了三分之二还多，从这一点上可以看出台州板块企业的微妙变化。

正如台州协会所言，在今年，电动车产业的新国标即将正式执行，在这个产业洗牌升级转型的拐点，经销商们迫切渴望了解产业的市场和产品趋势，企业们也迫切想要展现自身的资质实力，迎来更多的市场关注。

但是看来看去，台州的企业大多并没有做好应对新国标来临的准备，绝大多数企业所展示的依然是大功率电摩产品，他们在国标车建设方面乏善可陈，只有绿佳等少个别企业展示了他们自主研发的国标车型，这就可以完全看出台州企业对政策和市场反应的迟钝表现。

我们说电摩产品这种东西不是不好，但国家政策不欢迎，且不说很多企业没有电摩资质，更没有几款产品上了工信部的公告目录，即便不考虑这些因素，新国标时代下的市场，终究也是不会欢迎电摩这种产品的，尤其是城市地区。因为骑电摩就要求车主要考驾照，要上牌，要买保险等等，面临着交警的严格管束，与其如此啰嗦复杂，不如索性购买一辆国标车，也能满足基本的代步需要。我们断定，轻便简单的国标车必将取代电摩产品，成为市场的主流。

而台州的电动车企业，几乎还都在叫卖他们引以为傲的超速超重超功率的电摩产品，岂不悲乎？可以说，台州板块的电动车企业善于追求精益求精的产品质量，但对市场的变化洞察能力颇为迟钝，看看本届台州展上屈指可数的参展企业，你就明白台州板块的产业尴尬所在了。长此以往，我担心过两年，台州展还能开继续存在吗？

闲言少叙，让我们一起跟随镜头，来领略本届台州展的企业和产品风采吧，你最欣赏那个品牌，欢迎大家留言评论。

绿佳

立马

绿驹

五星钻豹

小刀

台翔

展会上，参展企业同样不遗余力，政策类的新品迭出，一起来感受产品的魅力吧。