烧机油修复汽车(车辆烧机油是什么原因)
烧机油修复汽车(车辆烧机油是什么原因)车辆烧机油的主要原因有哪些?3.车辆冷启动困难,加速无力,发动机抖动,怠速不稳(这种情况也有可能是积碳过多,所以要综合检查,综合治理)车辆烧机油有什么表现?1.尾气排放异常,冒蓝烟;2.定期检查机油量,液面不断下降,以至于未到换油周期就不加了不止一次的机油;
说到车辆烧机油,很多人德系车主大有发言权,其实为车辆烧机油苦恼的并不只是他们,很多车辆都存在烧机油的问题,只是严重程度不同。有些里程比较长的老车也存在烧机油问题,该如何解决呢?有没有治理烧机油的更有效的方法?
关于烧机油的判定
机油在使用的过程中都会有所消耗,消耗量在0.3升每1000公里之内属于正常的消耗量,车主不必过于担心。一旦超出0.3升每1000公里的消耗量,就判定为车辆烧机油了。
车辆烧机油有什么表现?
1.尾气排放异常,冒蓝烟;
2.定期检查机油量,液面不断下降,以至于未到换油周期就不加了不止一次的机油;
3.车辆冷启动困难,加速无力,发动机抖动,怠速不稳(这种情况也有可能是积碳过多,所以要综合检查,综合治理)
车辆烧机油的主要原因有哪些?
1.气门油封腐蚀、老化,密封不严,机油窜入燃烧室参与燃烧
2.空气滤清器堵塞,导致进气不畅,气压力下降形成负压,将机油吸入燃烧室参与燃烧
3.长时间不更换机油或者使用机油质量差,油泥多,卡住活塞环
4.油泥也会堵塞回油孔,机油无法正常回流,导致机油消耗量增加
5.机油粘度不合适,油膜稀,密封性差
6.积碳过多、过硬,加剧活塞与气缸壁之间的磨损,造成磨损间隙过大
车辆烧机油必须拆开发动机维修吗?有没有免拆发动机解决烧机油的方法?
治理车辆烧机油不一定非要大修发动机,拆开后的发动机即使组装完好,也会使车辆贬值,而很多车主反应大修后烧机油仍会复发,还需要再次拆修。其实治理烧机油还可以从这几个方面综合入手:
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定期清除积碳,在烧机油原因中说了,积碳是造成车辆烧机油的一个重要原因,定期清除积碳,保证油环、油路管道清洁,可以减轻烧机油。清洗积碳的方法比较简单,往油箱里添加除积碳清洗剂就可以,安全也方便。
2.定期清洗发动机油泥,用帝航清洗油将发动机内的油泥和杂质统统清洗出来,保持发动机清净清洁。
3.使用闪点更高、蒸发损失更小的高粘度机油,帝航耐烧动力,经试验、市场运行多年证明,可以减少约30%以上的机油消耗,改善烧机油效果明显。
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