建议不要购买23款吉利帝豪的原因（只说缺点看看月销1万多辆的吉利帝豪）

建议不要购买23款吉利帝豪的原因（只说缺点看看月销1万多辆的吉利帝豪）动力一般油耗偏高，虽然全新换代以后的第四代吉利帝豪，外观内饰都焕然一新，但是动力依旧维持不变，依旧搭载的是1.5L发动机，最大输出114马力。对于一款紧凑型轿车来说，这个动力只能说够用，但是谈不上强劲，日常起步、超车的时候，还是会感觉动力很一般。另外，也有许多车主说该车没有想象中那么省油，百公里油耗实测在7.5L左右，感觉油耗还是偏高了一点。因为篇幅有限，所以小编仅例举了4条，车主反馈最多的问题，还请大家见谅。虽然说人无完人、车无完车，但是提前让大家知道这些不足，大家才能够根据自己的用车需求，选择真正适合自己的车型。当然，这些不足之处，仅仅代表车主个人的意见，具体的实际体验，还是要以大家自己去4S店试乘试驾为准。小编也强烈建议大家，在买车的时候一定要多试乘试驾、多做对比，然后再综合考虑一下，最后再选择心仪的车型。

说起吉利帝豪，相信大家都很熟悉。作为国产轿车的代表车型之一，吉利帝豪在国内已经畅销多年，即便是国内车市的竞争日益激烈，但是该车型的月销量依旧稳定在1万多辆的水平。现如今，吉利帝豪也已经更新到第四代车型，并且依旧是这个价位里，许多消费者的主要考虑车型。为了让大家更加了解这款车，今天小编专门采用了一些车主，来看看他们在实际用车过程中，都感觉还有哪些不足。

异味较大材质较差，虽然全新换代以后的吉利帝豪，内饰的整体设计很不错，看起来也有很多档次感，但是许多地方的用料还是欠佳，尤其是在旗舰级车型上，依旧有许多地方采用的是硬塑料，摸起来都是硬邦邦的，总感觉差点意思。许多车主还反应，新车的异味特别大，提车的前几周，日常驾驶都是开窗进行的，后面才慢慢散去。

座椅乘坐感受一般，虽然座椅的长度比较足够，但是整体的硬度还是偏高，尤其是第二排座椅，长时间乘坐的情况下，乘客的舒适度不是特别好。另外，该车后排中间位置没有可以调教的头枕，如果坐满3个人的情况下，中间乘客的舒适度不是特别好。

隔音效果不是特别好，许多车主都反馈，每次跑高速的时候，能够感觉到特别明显的胎噪、风噪，如果不开音乐来抑制一下，感觉耳边总是有比较明显的噪声。即便是购买旗舰版的朋友，也都反馈隔音效果很差，有些车主甚至都已经打算更换静音胎了。

动力一般油耗偏高，虽然全新换代以后的第四代吉利帝豪，外观内饰都焕然一新，但是动力依旧维持不变，依旧搭载的是1.5L发动机，最大输出114马力。对于一款紧凑型轿车来说，这个动力只能说够用，但是谈不上强劲，日常起步、超车的时候，还是会感觉动力很一般。另外，也有许多车主说该车没有想象中那么省油，百公里油耗实测在7.5L左右，感觉油耗还是偏高了一点。

因为篇幅有限，所以小编仅例举了4条，车主反馈最多的问题，还请大家见谅。虽然说人无完人、车无完车，但是提前让大家知道这些不足，大家才能够根据自己的用车需求，选择真正适合自己的车型。当然，这些不足之处，仅仅代表车主个人的意见，具体的实际体验，还是要以大家自己去4S店试乘试驾为准。小编也强烈建议大家，在买车的时候一定要多试乘试驾、多做对比，然后再综合考虑一下，最后再选择心仪的车型。