最美大众轿车（最美大众车更新了）
最美大众轿车（最美大众车更新了）在舒适度方面，大众CC倒是有着不错的表现，全系车型均提供了主副驾电动调节、座椅四向腰部支撑等功能，同时全系标配自动空调、后排独立空调、后座出风口、温度分区控制、车载空气净化器等各种配置，能够带给用户不错的乘坐体验。与外观相比，大众CC的内饰风格就比较平庸了，它采用的是大众家族化设计，虽然有一定的年轻化色彩，但依然保留了大量的物理按键，创新的地方并不太多。虽然大众CC在设计上更加倾向于年轻消费者，但它也很难脱离大众汽车的自身局限。大众CC的特殊之处在于它同时提供了三厢掀背车和猎装车两种车身造型，前者车身长度为4865mm，后者车身长度为4869mm，轴距均为2841mm，两种车型在空间方面有一定差别，此外猎装版车型也吸引了不少的年轻消费者。车尾造型比较简洁，采用了大尺寸分体式尾灯和熏黑的后包围。大众CC“最美大众车”的名号主要来自于前脸和车身，车尾并没有太多的特殊之处。内饰采用家族化风格
大众CC号称“最美大众车”，这款车的销量其实并不算高，2022年1-8月份累计销量只有1.7万辆，不过由于独特的外观和年轻化定位，这款车却成了大众轿车家族中人气最高的车型之一。近日，新款大众CC正式上市。
新车共推出6款车型，包括三款常规版车型和三款猎装版车型，售价为24.99-29.99万元。新车属于年度小改款，外观内饰均未发生大的变化，只是对部分内饰进行了调整。作为一款靠“脸”吃饭的车型，大众CC显然并不想对外观进行大幅调整。
最不“大众”的大众车
在很多人的印象中，大众汽车总是给人一种老气横秋的感觉，大尺寸横向镀铬条组成的中网已经在大众车型上延续了很多年。大众CC也采用了这种风格，但它的镀铬条更加密集，并且与大灯融合在一起，是大众车型中罕见的走年轻化风格的轿车。与看上去略显怪异的大众ID.系列车型相比，大众CC的颜值显然更有吸引力。
大众CC的特殊之处在于它同时提供了三厢掀背车和猎装车两种车身造型，前者车身长度为4865mm，后者车身长度为4869mm，轴距均为2841mm，两种车型在空间方面有一定差别，此外猎装版车型也吸引了不少的年轻消费者。
车尾造型比较简洁，采用了大尺寸分体式尾灯和熏黑的后包围。大众CC“最美大众车”的名号主要来自于前脸和车身，车尾并没有太多的特殊之处。
内饰采用家族化风格
与外观相比，大众CC的内饰风格就比较平庸了，它采用的是大众家族化设计，虽然有一定的年轻化色彩，但依然保留了大量的物理按键，创新的地方并不太多。虽然大众CC在设计上更加倾向于年轻消费者，但它也很难脱离大众汽车的自身局限。
在舒适度方面，大众CC倒是有着不错的表现，全系车型均提供了主副驾电动调节、座椅四向腰部支撑等功能，同时全系标配自动空调、后排独立空调、后座出风口、温度分区控制、车载空气净化器等各种配置，能够带给用户不错的乘坐体验。
全系2.0T 7DCT
作为一款主打颜值的B级车，大众CC在动力上并没有明显优势。这款车全系搭载2.0T涡轮增压发动机，匹配7挡湿式双离合变速箱，低功率版本最大功率为137kW，最大扭矩为320N·m；高功率版本最大功率为162kW，最大扭矩为350N·m，都达到了同级别车型的主流水平。新车全系均采用前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂，但并没有提供四驱系统。
车型概述
大众CC这次新车上市，一共推出了6款车型，普通版车型和猎装版车型各有三款，炫目版/猎目版、夺目版/猎心版、耀目版/猎风版车型之间的配置基本上保持一致，但猎装版车型比普通版车型贵了7000元。三种配置中，夺目版/猎心版车型价格适中，配置丰富，比另外两种配置更有吸引力，至于是选择普通版车型还是猎装版车型，就要看用户自己的喜好了。
2022款330TSI炫目版/猎目版
推荐指数：★★★
推荐理由：入门车型，动力较弱，配置较低
入门车型，炫目版售价为24.99万元，猎目版售价为25.69万元，均搭载2.0T低功率发动机。其中炫目版提供了疲劳驾驶提醒、倒车影像、定速巡航等简单的驾驶辅助功能，同时还拥有电动后备厢、方向盘换挡、皮质与Alcantara混搭材质座椅、语音识别控制系统、车联网、4G网络、30色氛围灯、后视镜加热等各种常用功能，猎目版车型则在此基础上加入了方向盘加热、全景天窗、车顶行李架等配置。两款车的配置水平都比较低，性价比也不算高。
2022款380TSI夺目版/猎心版
推荐指数：★★★★★
推荐理由：价格合理，动力强劲，配置较高
夺目版售价为26.79万元，猎心版售价为27.49万元，均搭载2.0T高功率发动机，夺目版车型新增膝部气囊、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、道路交通标识识别、全速自适应巡航、驾驶模式切换、自动泊车入位等驾驶辅助功能，同时还新增了感应后备厢、全车无钥匙进入、前排手机无线充电、真皮材质座椅、前排座椅加热通风、自适应远近光等常用功能，猎心版车型则在此基础上增加了全景天窗和车顶行李架。这两款车配置都达到了比较高的水平，价格也比较合理，比另外两组车更加值得入手。
2022款380TSI耀目版/猎风版
推荐指数：★★★★
推荐理由：配置全系最高，但价格昂贵，性价比一般
耀目版车型售价为29.29万元，猎风版车型售价为29.99万元。耀目版车型新增了并线辅助、360度全景影像、倒车车侧预警系统、悬架软硬调节等驾驶辅助功能，同时还拥有方向盘加热、哈曼卡顿扬声器等高端配置，猎风版车型则在此基础上增加了全景天窗和车顶行李架。两款车的配置水平是全系最高，但价格也超过了29万元，而且配置提升并不明显，因此性价比也比较一般。
小结：2022款大众CC并没有进行大幅升级，它的主要卖点依然是超出大众其它轿车的颜值以及年轻化设计。这样的套路曾经让它在国内B级轿车市场上占据了一席之地，证明大众还是可以靠“脸”吃饭的。但目前各个细分市场的燃油车都遭遇了新能源车型的威胁，大众应该好好考虑一下，怎么把“最美大众车”这个雅号延续到新能源领域了。
